Le Secteur Automobile Dans Les économie Contemporaines

Devoir d'Economie Le secteur automobile, secteur clé des économies. I/ Questions à traiter 1) Selon le journal Figaro (document 1), à la fin 2009, le secteur automobile français ne parvient pas à augmenter ses ventes. En effet, 33,7 milliards d'euros en chiffres d'affaire contre -3,0 de bénéfices pour Renault. Cependant, même si ce document nous révèle que seules les marques automobiles françaises (et Daimler pour l'Allemagne) sont en négatifs, d'autres comme Toyota au Japon ou encore

------------------------------------------------- Economie ------------------------------------------------- Dans une note structurée, vous montrerez que le secteur automobile joue un rôle stratégique dans les économies contemporaines. La pensée économique contemporaine s'appuie essentiellement sur le courant classique, l'outil d'analyse IS-LM et le modèle keynésien. À côté de la macroéconomie s'est développée l'approche microéconomique dont le champ d'application s’est élargi et dont

livre de Paul Krugman « économie internationale » On intègre au commerce mondial contemporain les biens et les services. Grâce à l’OMC le commerce mondial est mesuré chaque année. En 2008 le commerce international a été de 19 500 milliards d’euros, pour une production mondiale de 60 000 milliards d’euros. Nous sommes dans une période de mondialisation. L’objet de la théorie du commerce international est de répondre à la question suivante : Pourquoi les pays contemporains exportent ils une partie

international est l’existence d’énormes économies d’échelle. Les différentes zones ont besoin de marchés extrêmement développés. Les théories utilisées depuis 2 siècles étaient des théories développées dans un cadre concurrentiel. Or il y a incompatibilité entre existence d’économie d’échelle et concurrence. La dynamique de coûts est de plus en plus fonction de l’amortissement des coûts fixes eux-mêmes liés à des investissements en capital, c’est pourquoi il place les économies d’échelles au centre de sa théorie

Chapitre 4 – Une économie de marché régulée : l’économie française Introduction Les économies contemporaines sont des économies dans lesquelles les marchés coordonnent les choix des agents. Dans tous les pays (dont la France), une régulation par l’État s’avère nécessaire. 1. La coordination par le marché A. Qu’est-ce qu’une économie de marché ? L’économie de marché consiste essentiellement en un échange entre des particuliers (ou ménages), qui achètent des biens et services, et des entreprises

L’innovation dans l’industrie automobile Master 1 Stratégies Financières Table des matières INTRODUCTION page 3 I. Restructuration du secteur page 3 & 4 A. Alliances, fusions, acquisitions B. La solution par l’innovation II. L’internationalisation de l’innovation page 5 & 6 A. La dispersion géographique de la production B. La polarisation de l’innovation C.L’innovation dans

le commerce intrabranche d'un pays correspond aux exportations et importations de produits appartenant à une même branche. Par exemple, si en 2010, un pays a exporté 1,5 millions d'automobiles et en a importé 1 million, le commerce intra branche automobile s'élève à 2 millions d'automobiles. S'il a par ailleurs exporté 1 million de téléphones portables et en a importé 3 millions, le commerce intra branche de téléphones portables s'élève à 2 millions de téléphones portables. Powerpoint Le commerce

a progressé depuis 1995 : au début de la décennie, 4 % seulement de la production de services aux entreprises (en tête : prestations bancaires et informatiques) étaient destinés à l’export ; cette part est passée à 7 % depuis (Destatis, 2007). 5 secteurs industriels réalisent plus de 50 % des exportations… 3 Depuis toujours, l’Allemagne exporte surtout des produits manufacturés (70 % ; Destatis, 2006), composés essentiellement de biens intermédiaires et de biens d’investissement : en 2005, elle

bons choix. Leurs analyse est fondée sur la micro-économie qui étudie les comportements individuels et leur interactions. John Meynard Keynes réfute la théorie libérale selon lequel le marché s’autorégule tout seul, car selon lui cette hypothèse mène l’équilibre de sous-emploi. L’Etat doit intervenir activement dans l’économie pour corriger les failles, les limites, les dysfonctionnements du marché. J.M.K fonde son analyse sur la macro-économie qui étudie les données agrégés de l’économie (consommation

notamment européennes et nord-américaines, celles des économies-monde. Le peintre Diego de Rivera, connu pour ses convictions proches du communisme, a peint en 19321933, en pleine crise économique et financière, sa vision des relations entre l’homme et la machine sur un mur du musée des Beaux-arts de Detroit, aux États-Unis. En bas, face au regard du spectateur, la chaîne de montage d’une usine qui peut être celle de Ford, le producteur automobile de la ville. Les machines surplombent, de leur blancheur