La Redoute Stratégie Multicanale

assiste à l’émergence d’une nouvelle classe auxquelles appartiennent les jeunes cadres dynamiques qui s’intéressent de plus en plus au marché de luxe. • Technologique : On assiste au développement d’Internet cependant il reste difficile de garder une stratégie de sélectivité car Internet est associé à une distribution de masse. Le secteur du luxe est un secteur qui demande une constante innovation d’où une recherche marketing accrue qui permet à la marque de rester performante sur le marché. La Business

Sommaire |Introduction - Historique de l’enseigne | | |La cible | | |Stratégie de distribution de Naf Naf | | |Naf Naf : les concurrents | | |Les forces et faiblesses

plastique. Aujourd’hui ces types de lignes sont devenus un moyen de soutenir la demande par une stratégie d’offre. C&A, H&M et Benetton font figures de leaders. 4 Diagnostic stratégique De plus, tous les acteurs de la chaine de production sont contraints de s’adapter aux réglementations nationales et internationales, en matière de réduction des émissions des gaz à effet de serres. Cela peut devenir une stratégie de communication pour certains. On peut citer l’exemple de H&M. sur son site internet la

............................................................. 18 1) Analyse SWOT...................................................................................................................................................... 18 2) Une stratégie expansionniste............................................................................................................................... 18 3) Un véritable leader ...........................................................................

personnalisés. Les FAI doivent subir un client qui change en permanence de FAI au fil des surenchères d’offre (abonnement gratuit, modem gratuit, hébergement et référencement gratuit). PROSUMER : Depuis longtemps, le marketing a renoncé à la stratégie « push » au profit du « pull ». Le client ne se contente plus de consommer un produit « poussé » par le marketing. Le « prosumer » décrit un client qui veut être acteur de ce qu’on lui met dans la bouche. Il veut définir et individualiser son produit

Dans la majorité des cas, les sites se contentent de décrire leurs activités et de publier leurs catalogues de produits ou de services : caractéristiques, disponibilité, promotions. C’est le cas du Club Dial, de Manutan, de La Redoute (qui renvoie vers le Minitel Redoute pour passer commande et comporte un espace Yves Saint-Laurent). Souvent ce ne sont que quelques pages avec un espace de réservation par formulaire ou téléphone (Yves Rocher, Banque Directe, Comtesse du Barry - en anglais, Les Editions

principal qui va déclencher le processus lors de sa commande sur le site. C’est également lui qui sera le dernier maillon de la chaîne lors de la réception de sa commande. De son comportement, de sa réactivité, de ses exigences vont dépendre les stratégies des autres acteurs : web-marchands, commerçants, transporteurs. Trois catégories de clients "livrés à domicile" sont à distinguer selon leur façon de réaliser leur commande  Les clients livrés à domicile après leur sortie de caisse en magasin

marque déposée, c'est les deux à la fois. Il a fallu déposer les deux ensemble mais aussi relais&châteaux tout seul car ça empêche qqun de reprendre le mot seul. Toute politique doit se baser sur des documents. Une entreprise qui repose sur une stratégie doit avoir un plan marketing écrit. Une entreprise ou groupe qui dispose d'une marque, si elle a une. politique de marque, elle doit avoir un règlement d'usage de la marque et une charte graphique de la marque. La charte graphique est un document

ARMINES Centre de Gestion Scientifique Albert DAVID Doudja SAÏDI-KABECHE Le 24 décembre 2002 Rapport final d’étude Logistique et transport dans le commerce électronique : stratégie, organisation et processus d’apprentissage Le cas de Vins.com Etude menée par ARMINES dans le cadre de l’appel à propositions Impact socio-économique des technologies de l’information et de la communication (TIC) dans le domaine des transports terrestres du groupe n° 5 « Pertinence socio-économique des nouvelles

le facteur logistique n’intervient qu’en 11éme position. En 2000, cette situation s’est complètement renversée, puisque désormais, toutes les entreprises interrogées (témoignages relevés dans la presse professionnelle telles que les revues « Stratégie Logistique » et « Logistique Magazine ») insistent sur l’importance du facteur logistique. Les start-up sont d’ailleurs de plus en plus nombreuses à étudier le volet logistique en amont de leur projet, tout de suite après les questions de l’architecture