La Façade Maritime De L Asie Oriental Un Aspect De La Mondialisation

s’intègre dans le système urbain, soit elle se marginalise. Au Mali, dans des régions arides et très pauvres, il existe des villages coupés du monde durant la période des pluies. Cet isolement n’est pas aussi profond dans des pays développés, mais la mondialisation place les régions en concurrence directe. Les inégalités des ressources, de la position, des facteurs de production, des investissements, des systèmes sociopolitiques, isole ou favorise une région, une vallée, une ville. Ainsi apparaissent des

pierre d’un édifice européen gigantesque, qui va prendre dans les siècles suivants une ampleur mondiale. Différentes raisons poussent à ce système : la politique, l’économie (commerce), la religion (missions)… La colonisation est le début d’une « mondialisation » avant l’heure, avec pour maîtres du monde, les Européens. En effet, les colonies ne se limitent pas à l’Amérique ibérique, comme c’était le cas au tout début, avec les Portugais et les Espagnols, mais elles s’étendent dans le monde entier, de

-­‐ -­‐ Présence  :  la  pression  démographique  de  l’homme  a  rendu  ces  zones  très  fragiles   à  cause  de  l’exploitation  intense.   Economie  :   riziculture   en   Asie   du   sud-­‐est,   cultures   en   terrasse,   grandes   plantations,  agriculture  et  élevages  extensifs  en  Afrique  et  Amérique  Latine.   Problème  :   à   cause   du   brûlis

: acteur ou plutôt enjeu des relations internationales ? D La fin du Tiers-Monde et l’émergence des « SUD » Une unité factice, des intérêts différents Des « SUD », les obstacles du mal développement Une inégale insertion au processus de mondialisation Sommaire séquence 3-HG00 93 La colonisation européenne La suprématie européenne au tournant des XIXe – XXe (1880–1914) ne tarde pas à se manifester ; en 1885 lors du Congrès de Berlin les puissances européennes ne cachent plus leur

Introduction La matière Relations Internationales est apparue tardivement dans les programmes des facultés de droit et de science politique. Depuis, elle connaît un essor considérable, notamment sous l'effet de la mondialisation qui donne aux problèmes une dimension globale et universelle. Toutes les questions politiques, économiques, sociales, idéologiques et culturelles débordent désormais les espaces nationaux. Le moindre événement y compris interne, du fait même de

musicales, scéniques, architecturales ou cinématographiques du patrimoine ▶ Relevant de la culture civique : Droits de l’Homme – Formes d’organisation politique, économique et sociale dans l’Union européenne – Place et rôle de l’État en France – Mondialisation – Développement durable Compétence 1 L a m a î t rise de l a l an g u e fran çaise 1.1 Lire ▶ Repérer les informations dans un texte à partir des éléments explicites et des éléments implicites nécessaires ▶ Dégager, par écrit ou oralement

problématique A Les grandes phases Notions-Clés Repères Mémoriser à travers une chronologie les principales dates de l’histoire économique de la 2nde moitié du XXe. économiques depuis 1945 La croissance des « Trente Glorieuses » a) Nature et aspects Trente Glorieuses – taux de croissance – fluctuations – récession – reprise – PDEM – pays d’économie planifiée – décollage économique – secteurs – industries de biens de consommation – industries de pointe – plein emploi. Bretton Woods – parité –

Progression collège-lycée Proposition comparée d’une analyse de documents en troisième et en première QUELS ACTEURS POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE? 4ème : étude d’une FTN (thème IV) Tableau démarche + étude de cas TL/ES/S: un produit dans la mondialisation : le jouet, produit mondialisé, et plus spécifiquement le jouet SMOBY Tableau démarche + étude de cas LE DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LES PAYS DU SUD QUEL AVENIR ? 4ème : Les échanges de Tableau démarche + marchandises : étude de cas l'itinéraire

primordiaux de compétitivité de l’économie marocaine. Plusieurs réformes ou projets touchant ce secteur sont entamés ou en cours, depuis quelques années telles que la libéralisation du transport routier, la réforme portuaire, la libéralisation du transport maritime, la construction du complexe Tanger Med et les liaisons autoroutières entre les grands pôles urbains marocains. En juin 2009, l’organisation de l’ONCF a connu certains changements, le pôle fret et logistique a vu le jour regroupant deux entités commerciales

(États-Unis, Mexique) et l’Amérique du Sud (Colombie, Venezuela, Guyana et Surinam…). Mais l’isthme centre-américain permet aussi à la région d’être une autre interface océanique, entre Pacifique et Atlantique, via le canal de Panama. C’est l’espace maritime qui structure cet espace avec le Golfe du Mexique et la Mer des Caraïbes. C’est la mer qui permet, depuis des siècles, la circulation des hommes et des marchandises entre le littoral des deux continents américains et les archipels. La région tire