La Facade Maritime Japonaise

8 mai 1945 : armistice, aout 1945 : Hiroshima et Nagasaki | 1939-1945 : 2nd GM fait des milliers de morts : guerre d’anéantissement8 mai 1945 : l’Allemagne capitule sans condition : c’est la paix en EuropeLes Américains anéantissent deux villes japonaises contraignant le Japon à capituler | * | * 18 juin 1940 | Appel du général de Gaulle : de Gaulle refuse la défaite et appel à la résistance | * | * 1940-1944 | Le Régime de Vichy : le gouvernement du Maréchal Pétain né de la défaite

 Travail de Fin d’Études : La Chine communiste Table des matières 1. La Chine au début du 20e siècle 3 1.1 Les débuts de la République 3 1.2 Conflits entre nationalistes et communistes 4 1.3 Guerre sino-japonaise 4 1.4 Reprise de la guerre civile et victoire communiste 5 2. La Chine communiste de Mao à partir de 1949 5 2.1 Reconstruction du pays (1949-1953) 5 2.2 Politique extérieure (de 1949 à 1978) 7 2.3 Le premier plan quinquennal (1953-1957) 8 2.4 Les « Cent fleurs » et

dans la maîtrise de ces énergies à grande échelle et soutiennent activement la R&D et l’industrie. Le développement harmonieux de cette nouvelle manière d’exploiter la mer doit se faire en concertation étroite avec les autres usagers de l’espace maritime. La connaissance indispensable de tous les impacts environnementaux et sociétaux ne peut être acquise que par l’expérimentation in situ d’installations pilotes de taille significative. La France a déjà engagé de facto cette démarche avec le lancement

puissance en expansion ? L'Asie orientale (AO) est définie comme la façade orientale de l'Eurasie. Cependant, le programme fait rapidement apparaître des problèmes de définition du sujet en nous invitant à l'étude non seulement de la Chine littorale et de la Corée du Sud mais aussi de Taiwan, du Japon en négligeant la Russie orientale et l'Asie du Sud-est. L'espace limité par les instructions officielles comprend donc une façade littorale tronquée et des espaces insulaires. Ce n'est pas la moindre

une fragmentation plus forte du monde (donc plus de frontières). 1989 (fin de la guerre froide) : 225.000 Km de frontières terrestres et 12 miles de frontières maritimes (22Km) pour les états en bord de mer. 2010 : 251.000 Km, +15 nouveaux états. Les frontières maritimes sont repoussées à 200 miles (370 Km), soit 38% des espaces maritimes placés sous le contrôle des états. = L’âge d’or de la frontière en opposition au concept même de mondialisation. 2. Recomposition des fonctions des frontières

HISTOIRE MARITIME Introduction. Qu’est ce que l’histoire maritime ? L’histoire maritime est l’histoire des relations que les hommes ont pu avoir avec la mer et quelle est la place qu’elle occupe dans une population donnée. Le cours sera axé autour de la notion de puissance maritime et tentera de cerner cette notion largement utilisée. La puissance maritime est celle qu’un état acquiert en exploitant les possibilités de la mer. La première forme d’utilisation de la mer est l’exploitation des ressources

La mégalopole japonaise, µ Images satellite : http://www.nihon-zen.ch/geo_cartes.htm µ Cartes : La megalopole japonaise : carte FM[->0] L’organisation spatiale de la megalopolis japonaise[->1] : carte animée L’organisation spatiale de la megalopolis japonaise[->2]: shéma animé Ü Le Japon est la 2ème puissance économique mondiale et son territoire compte parmi les plus urbanisés au monde : les ¾ de la population vivent dans les villes ou communes urbaines sur 28.4 % du territoire

croissance urbaine la plus rapide est en Afrique Les mégalopoles et les réseaux des villes : - Très grande agglomération comportant plusieurs millions d'habitants - S'applique a deux ensembles du monde : mégalopole européenne et japonaise - Mexico City est la ville la plus peuplée du monde - Contribuer a l'essor économique et social Historique de de l'urbanisation de Tokyo : - En 1900 : en ruine - En 1950 : hôtels - En 1990 : quartier d'affaire

La mégalopole japonaise, Images satellite : http://www.nihon-zen.ch/geo_cartes.htm Cartes : La megalopole japonaise : carte FM L’organisation spatiale de la megalopolis japonaise  : carte animée L’organisation spatiale de la megalopolis japonaise : shéma animé Le Japon est la 2ème puissance économique mondiale et son territoire compte parmi les plus urbanisés au monde : les ¾ de la population vivent dans les villes ou communes urbaines sur 28.4 % du territoire, la densité moyenne y étant

commerce mondial. Les 3/4 des échanges sont aujourd’hui des produits manufacturés. Les échanges de services représentent1/5 de la valeur du commerce mondial, mais sont en croissance rapide. . Ces flux sont essentiellement assurés par le transport maritime (3/4 du volume et 2/3 de la valeur) de part son faible coût et son efficacité (transport spécialisé et intermodal : pétroliers et conteneur) 2. Les flux financiers (cf doc 3 p . 37) . Ils sont devenus colossaux : de 1500 à 2000 milliards de