Gestion du trafic aérien

INTERNATIONAL Début du commerce international – 50 siècle avant JC Cabotage : passer de port en port pour faire du troc (en Mésopotamie) Troc = compensation (terme commercial) environ 30% des échanges internationaux sont fait en troquant. 90 % du trafic de marchandises est fait par voie maritime. Premier code de commerce : - 20 siècles avant JC par Hammourabi (Mésopotamie) Première monnaie : -7 siècles avant JC. (Période impériale) Tout le commerce, le management, la logistique viennent directement

1.4.2. Tourisme rural 13 II.2.2. Promotion et marketing 14 II.2.3. Formation 15 II.2.4. Transport aérien 16 II.2.4. Organisation institutionnelle et environnement touristique 17 II.2.4.1. L’hébergement touristique 17 II.2.4.2. Guides de tourisme 19 II.2.4.3. Transport touristique routier 19 II.2.4.4. L’environnement 19 III. Plan d’action 2011 21 III.1. Produit 21 III.2. Transport aérien 22 III.3. Promotion et marketing 22 III.4. Formation 23 III.5. Environnement 23 IV. Vision 2020 :

distribués sont imposés sur le revenu de chacun des actionnaires. Actionnariat de Boeing Ce type de structure juridique est réservée aux gros projets et nécessite des capitaux importants. Sa création exige la présence d’un juriste ou d’un avocat et sa gestion doit être suivie par un cabinet d’expertise comptable. Son fonctionnement est donc assez lourd et comprend notamment un conseil d’administration mais aussi une assemblée générale des actionnaires. Le capital peut être facilement augmenté en fonction

PROF ZARROUK ZOUBIR Cas: L’analyse de la chaine de valeur de la compagnie aérienne RYNAIR Ce cas présente les principales caractéristiques du secteur de l’eau en FRANCK BRULHART Centrale des Cas et des Medias pédagogique Ce cas présente brièvement le secteur du transport aérien avant de se concentrer sur l’entreprise RYNAIR. Après une brève présentation du leader des compagnies aériennes « Low cost », Le cas revient sur les différentes composantes du modèle économique RYNAIR

l’horizon 2010. Un objectif presque atteint avec 9,3 millions arrivées fin 2010, mais pas grâce à l’attrait des stations Azur déjà opérationnelles. Une performance que les spécialistes incombent au développement en parallèle de la capacité litière, du trafic aérien mais également de l’hébergement non classé et informel. Un pan du tourisme très prisé pour son bon rapport qualité-prix. Lancé en 2001 suite à la signature d’un contrat-programme entre le gouvernement et la confédération générale des entreprises

maritime ; • Le transitaire portuaire ; • Le consignataire de navire. Logistique export M2 CI - IAE Perpignan Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international 2. Les intervenants logistiques Aérien : • Le groupeur de fret aérien ; • L’agent de fret aérien Logistique export M2 CI - IAE Perpignan Logistique export Chapitre 2. Pilotage des flux à l’international 2. Les intervenants logistiques Routier • Le groupeur routier • L’affréteur routier Tous modes

Le yield management, expression d'origine anglaise, en français gestion fine, est un système de gestion des capacités disponibles telles des chambres en hôtellerie ou des sièges dans le transport aérien, qui a pour objectif l'optimisation du chiffre d'affaires. On l'appelle également revenue management, ou encore de manière restrictive tarification en temps réel (selon Cariou)[réf. nécessaire]. De nombreuses autres définitions ont été avancées en fonction de l'approche envisagée1. Ainsi selon Alain

basé sur le modèle Southwest Avril 1998: début de ventes par internet Cotation London Stock Exchange (Bourse) - Novembre 2000 Acquisition de DBA proposée - Mai 2002 (rejetée Mars 2003) Acquisition de GO-Fly complétée créant la plus grande société aérienne à bas coûts en Europe- Juillet 2002. Octobre: 2002: première commande Airbus: 120 A319s 2004: expansion considérable en Allemagne et Europe de l’Est 2004: easyJet devance le réseau européen d’Air France et British Airways Slide 3 Perspective

capita plus faible que celui de son voisin du sud — bien que la richesse soit plus équitablement distribuée, mais plus élevée que dans les grandes économies d'Europe occidentale. À partir des années 1990, grâce à une réforme de l'État réussie et d’une gestion de l'État rigoureuse (voir Politique de rigueur), inspirée des principes du libéralisme économique, la dette fédérale passe de 68,4 % du PIB en 1994 à 38,7 % en 2004, à la suite d'une série d'excédents budgétaires ; en parallèle à la baisse du déficit

formation à la phraséologie à l’usage de la circulation aérienne générale PRÉAMBULE Ce manuel de phraséologie est un document de référence pour la formation initiale et continue du personnel p des organismes g de la circulation aérienne à l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC), dans les centres en-route, les approches et les aérodromes. En conformité avec les procédures de radiotéléphonie à l’usage de la circulation aérienne générale (arrêté du 27 juin 2000 modifié), il a pour objectif