Forces Faiblesse Menaces Opportunités Air France

dispose de nombreux concurrents dont son principal est Ripcurl, qui est le deuxième sur le marché de la glisse. On trouve aussi Billabong, O’neil… Les principales cibles sont les personnes exerçant des activités « outdoor », des activités en plein air, notamment les sports de glisse que sont le surf, le skateboard, ... Depuis quelques années, ces sports sont très en vogue et se développent fortement. Toutes les sociétés sur ce marché connaissent une croissance de l’ordre de 20 à 30% par an.

Historique de Ryanair p 5 II/ Ryanair aujourd’hui p 7 III/ Le profil du dirigeant p 8 PARTIE 2 : Le diagnostic environnemental p 10 I/ Le macro environnement : le modèle PESTEL p 10 II/ Le micro environnement : le modèle des 5 forces p 13 PARTIE 3 : La construction de l’avantage concurrentiel p 16 I/ Les orientations stratégiques p 16 II/ La chaîne de valeur p 17 PARTIE 4 : Les critiques du modèle p 24 I/ De la part des clients p 24 II/ De la

FORCES FAIBLESSES L’hôtellerie NPC La région Nord-Pas de Calais est la 5ème plus forte en densité de chambres d’hôtels de France : possède 417 hôtels en 2013 pour 19361 chambres. Le nombre d’hôtels en région a augmenté de 2% entre 2009 et 2013. La capacité globale d’hébergement également augmenté de 8,5%. La région Nord-Pas de Calais est la deuxième région de France, après l’Ile de France, en nombre de chambres par hôtel. Les nuitées comptabilisées en Nord-Pas de Calais ont augmenté de 1,6% Label

de ses propres forces et faiblesses puis une analyse externe des opportunités et des menaces du marché dans le but d’identifier les conditions nécessaires à la réalisation de notre projet. Il faut ainsi étudier la réglementation mise en place sur le marché, les différentes cultures à respecter, les DAS (domaines d’activité stratégiques), les barrières à l’entrée et à la sortie, les éléments d’analyse structurelles : menace des nouveaux entrants, rivalités entre les concurrents, menace de substitution

interne  Faiblesses : défaillances de l’entreprise  Handicap à :  À combler  À éliminer  À transformer  À protéger Apport du stratège : transformer une faiblesse en force Audit stratégique et opérationnel 36 Diagnostic interne Questions à se poser :  Les ressources humaines ?  L’outil de production (adéquate? obsolète,?),  Les dirigeants et encadrement?  La situation financière? Audit stratégique et opérationnel 37 Diagnostic interne  Forces : atouts de

Historique C/ Le Tanneur en 2011 D/ Problématique II. Diagnostique Corporate de l’entreprise A/ Externe 1) Macro environnement : Analyse PESTE 2) Cycle de vie du secteur 3) Forces de porteur (1 DAS : magasins en nom propre) B/ Interne 1) Ressources de l’entreprise 2) Le chiffre d’affaires et son évolution 3) Matrice générique en chiffre d’affaires 4) Stratégie générique

Comment Transavia France permet-elle de maintenir la compétitivité d’Air France sur le marche Low Cost Français ? 4 Plan  PRESENTATION  Air France – KLM  Transavia.com  Transavia France  SITUATION  Marche Low Cost en France  Concurrents  Objectifs  EVOLUTION  Stratégies d'Air France  BILAN  Réponse à la problématique  Ouverture 5  1933: naissance d’Air France par le regroupement de 5 compagnies aérienne française (air union, air orient, société générale

A) Analyse interne a) Forces b) Faiblesses c) Mix-marketing B) Analyse externe a) Opportunités b) Menaces C) Enjeux D) Perspectives page.48 page.49 page.49 page.49 page.50 page.51 page.51 page.51 page.52 page.52 Recommandations Conclusion Bibliographie page.53 page.56 page.58 3 www.oboulo.com Préambule Depuis de nombreuses années, le marché de l’outdoor est en perpétuelles mutations. En effet, partout dans le monde, les pratiquants d’activités de plein air sont de plus en plus nombreux

Ryanair…………………………………………………P.9 à 12 Stratégies produit Stratégies concurrentielles Stratégies de développement Stratégies financières Stratégies managériales Stratégie marketing III/ Analyse swot……………………………………………………………………P.13 à 17 Les forces Les faiblesses Les opportunités Les menaces Conclusion………………………………………………………………………P.18 2 INTRODUCTION Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985, à l’initiative de la famille Ryan (Tony Ryan) en 1985, avec le capital

 marge  commerciale)  –  Consomma>ons  de  biens  et  de  services   be4y  blanchard  -­‐  ECE-­‐  1°  A     14   Exemple  Nike   •  La  décomposi>on  du  prix  de  «  Air  Pegasus  »   Coût  de   fabrica>on   Coût  de   distribu>on   Coût  de   publicité   Prix  de   vente   16$     35,50$   18,50$   70$     be4y  blanchard