Diesel Forces Faiblesses

Français d'Automobiles (CCFA), le parc automobile français compte 30.850.000 voitures particulières en circulation, pour un taux de croissance d’environ 1% par an. L’âge moyen de ces véhicules particuliers est d’environ 8,3 ans. Les modèles Diesel, ils représentent 54 % du parc automobile national en 2011. 2,5  millions, soit le nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi

rapport prix/habitabilité/prestations imbattable | |- comme à l’usage : il est équipé de motorisations peu consommatrices de carburant et peu émettrices de CO2. Les versions diesel de Dacia Duster | |émettent moins de 140 g CO2/km en version 4X2 - elles reçoivent alors la signature Dacia eco- et moins de 150 g CO2/km en version 4X4. | |Avec Duster, Dacia montre qu’il est possible de proposer un véhicule

avec un nouveau nom – Audi A3 Sportback – et de nouveaux avantages spécifiques. L’objectif est de conquérir de nouveaux segments de clientèle. Il est demandé de proposer un plan marketing pour le marché français : 1. Diagnostic interne (forces/faiblesses) et diagnostic externe (opportunités/ menaces), 2. Stratégie marketing (objectifs, segmentation, ciblage, positionnement, sources de volume, éléments-moteurs du marketing-mix), 3. Marketing-mix (politique de produit, de prix, de distribution

diffusion. C’est donc à dessein, que le présent document s’appuie sur une autre démarche qui consiste à sélectionner parmi les informations les plus récentes mais aussi de plus anciennes, celles qui contribuent à dégager et à synthétiser les lignes de forces dans ces changements en cours ou imminents. Cette première édition a donc pour objectif de livrer une image instantanée de la richesse de cette évolution qui s’accélère et modifiera de manière radicale, dans un avenir très proche, la société globale

distinguer les cibles prioritaires de celles qui ne le sont pas. La segmentation devient donc une arme stratégique pour trois raisons majeures : • Mieux répondre aux attentes des clients • Exploiter les nouvelles opportunités de marchés • Concentrer ses forces La segmentation doit être mise à plat régulièrement car les segments évoluent en permanence. « Une orientation marketing bien conçue, repose sur des relations étroites avec les clients pour les informer et pour les impliquer dans le processus de

13 Distance parcourue quotidiennement : - Moins de 100km/jour : 21 - De 100 à 200 km/jour : 8 - Plus de 200km/jour : 1 2. Les besoins A Prix de Revient kilométrique équivalent aux modèles Essence ou Diesel, envisagez-vous d’investir dans un véhicule électrique ? * Oui : 19 (soit 63%) * Non : 11 (soit 37%) Mode de Stationnement souhaité ? * stationnement sur rue : 10 (soit 33%) * place de stationnement dédiée :

centres européens de recherche fondamentale. De futurs partenariats en perspective pour une entreprise qui ne manque pas d'idées       Analysez l'environnement global de l'entreprise Boitier Pharma en utilisant la méthode PESTEL. Étudiez les forces concurrentielles de l'entreprise Boitier Pharma en vous appuyant sur l'approche de Michael Porter. Réalisez le diagnostic de l'ensemble des ressources et compétences de Boitier Pharma. Dans quelle mesure Boitier Pharma dispose-t-il d'un avantage concurrentiel

lesquelles vivent et travaillent 40 000 collaborateurs du Groupe, sont en effet les principaux moteurs de la croissance mondiale et celles où les besoins de mobilité sont les plus importants. 2.2. Etude en interne : analyse SWOT Forces | Faiblesses | * Peugeot est le 1er constructeur français, le 2ème manufacturier sur le marché européen et le 8ème mondial. * Il est présent dans 160 pays et sur tous les marchés mondiaux.Il a noté une augmentation de +6.9% du chiffre d’affaires

Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences C. LES PRECONISATIONS 1. L’analyse stratégique 2. Les recommandations CONCLUSION BILIOGRAPHIE                     ‐ 1 ‐ P2-5 P2-3 P3-4 P5 P6-9 P6-7 P7-8 P9 P10-16 P10

environnement C) Microenvironnement D) Synthèse Opportunités/Menaces II) Analyse Interne A) Présentation de l’entreprise B) Position de la marque C) Options Stratégiques actuelle D) Mix marketing actuel E) Synthèse Forces/Faiblesses III) Synthèse SWOT IV) Diagnostique et problématique V) Recommandations Conclusion I) Analyse externe A) Définition du marché Il y a 3 marchés : * Principal : Le prêt à porter. * Générique : L’habillement