Diagnostic Stratégique Sociéte De Transport

Saint-Exupéry, Extrait de Terre des hommes I- PRESENTATION DE L’ENTREPRISE : 1. HIER … Royal air Maroc est née en 1956 de la fusion entre Air Atlas. Air Maroc est la compagnie chérifienne de transport aériens, elle ne deviendra membre de l’association internationale de transport aérien qu’en juillet 1982. La compagnie à aujourd’hui cinquante quatre ans d’existence. Une période pendant laquelle des hommes et des femmes ont travaillé dur pour

fusions-acquisitions ............................................................ 22 2.2- Les motivations des opérations de F&A ........................................................ 30 Chapitre II : Diagnostic général de l’entreprise cible.............................................39 Section 1 : Le diagnostic stratégique ………………………………………………...…………………….40 1.1- Méthode des cinq forces de Porter .................................................................40 1.2- La méthode PEST...........................

Ferrero, nous commencerons par faire le diagnostic interne et externe, grâce à l’utilisation de différents outils. Nous analyserons ensuite la stratégie d’internalisation bien particulière que le groupe a développé depuis sa création jusqu’à aujourd’hui. Enfin, nous verrons quelles possibilités de changements pourraient leurs permettre de continuer à se développer et améliorer certains points. Diagnostic externe et interne Diagnostic externe et interne Diagnostic externe PESTEL : Facteur macroéconomie

Le transport maritime au Maroc Nom : Dehayni Prénom : Oussama Sommaire : Introduction Définition du transport maritime Partie 1 : 1.Les chargeurs marocains 2.Les transporteurs marocains 3.Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4.Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5.L’activité du transport maritime au Maroc Partie 2: 1.L’organisation du transport maritime au Maroc 2.Le rôle du ministère de l’équipement et du transport logistique 3.Le rôle

AGADIR/ Tél. : 05 28 23 25 83 Fax : 22 78 24/Site web : www.esta.ac.ma remerciment SOMMAIRE INTRODUCTION Partie 1 : Fondements conceptuels de la logistique commerciale. Section 1 : La logistique commerciale : 1-1 1-2 1-3 Les niveaux Stratégiques de la logistique commerciale. Système d’information et de communication logistique. Les objectifs fondamentaux et opérationnels de la logistique commerciale. Section 2 : Gestion de la chaine logistique : 2-1 2-1.1 2-1.2 2-2 2-2.1 2-2.2 2-2

à mettre en œuvre pour atteindre les objectifs définis La décision stratégique repose sur deux piliers : L’analyse de l’environnement : l’entreprise se positionne dans un marché concurrentiel par rapport à ses concurrents directs et en fonction de l’état du marché (environnement technologique, concurrentiel, social, culturel…) ; La connaissance des capacités propres de l’entreprise qui déterminent le champ d’action stratégique possible puisque celui-ci repose sur la mobilisation des ressources

doivent s’insérer pour réussir à faire partie du panel des grands constructeurs automobile et y demeurer. Nous avons ainsi adopté une démarche en trois étapes : diagnostic, analyse de l’existant et proposition de solutions. Ainsi, après avoir passé en revu le contexte de l’industrie au Maroc, nous nous sommes focalisés sur le diagnostic de l’état des lieux de la logistique chez un certain nombre d’équipementiers marocains. La cible choisie est constituée d’équipementiers travaillants pour le compte

I. Stratégie, acteurs-clés et niveaux stratégiques II. Segmentation et positionnement stratégique III. Analyse des forces concurrentielles IV. Les stratégies de portefeuille d’activités V. Diagnostic de la performance VI. Modes de croissance VII. L’internationalisation VIII. Stratégie et Ethique IX. Stratégie et culture : exemple de la stratégie japonaise Stratégie & Politique Générale 1 Notation Etudes de Cas (TD) 35% Examen Final 65% Note du Cours « Stratégie

des liens entre structure de propriété, gouvernance et politique financière. Les étudiants ayant suivi un cours de gouvernance d’entreprise sont amenés à utiliser les concepts et connaissances enseignées en réalisant: (1) un diagnostic de gouvernance comparée de deux sociétés internationales en se basant sur leur structure de propriété et sur les principaux mécanismes identifiés par les codes de gouvernance (composition et organisation du conseil d’administration, modes de rémunération des dirigeants…)

restructuration de l’entreprise et aussi après la formulation et l’exécution par l’ONUDI de plusieurs projets et programmes de restructuration et de mise à niveau. La première partie de ce guide présente la méthodologie de l’ONUDI dans le domaine du diagnostic stratégique, la restructuration et la mise à niveau industrielle de l’entreprise et de son environnement. La seconde partie présente quelques expériences réussies et des programmes formulés et mis en œuvre par l’ONUDI en concertation étroite avec les