Devoir Supply Chain

chaque maillon de la Supply Chain soit responsable des informations qu’il véhicule et qu’il enrichit il faut donc éviter la présence d’un maillon faible sur la chaîne logistique. Les entreprises sont donc en interdépendance quand il s’agit de traçabilité, elles ont donc besoin d’un langage commun pour communiquer et échanger des données en restant compréhensibles à tous les niveaux, car il faut que les données nécessaires soient récupérables à n’importe qu’elle maillon de la chaîne et par n’importe qui

logistique interne dans la grande distribution ? 3 b. Quels sont les besoins de PGI dans la grande distribution au vu de leur logistique ? 7 DEFINITION DU SECTEUR : 7 BESOINS DU SECTEUR : 7 TRAVAIL EN FLUX TENDU: 7 AUTOMATISATION CHAINE LOGISTIQUE (pas de ruptures de stocks) 8 AUTOMATISATION PAR RAYON PAR PRODUIT (promotion, marketing) 8 AUTOMATISATION DU PAIEMENT (Ticket de caisse, statistiques vols) 8 AUTOMATISATION PLANINGS (POINTAGE DES EMPLOYES, heures sup.) 8

plus en plus courts et des produits personnalisés. De plus, le développement et les progrès des outils informatiques et des systèmes d’informations, entre autres grâce à l’EDI (Echanges de données) et Internet, permettent aux différents acteurs de la chaîne logistique (fournisseurs, producteurs, distributeurs, prestataires logistiques, clients) de communiquer en temps réel et d’optimiser chaque étape du processus. La logistique devient ainsi de plus en plus transversale, globale, étendue, collaborative

conçoivent que le temps passé avec les marques, le temps où ils s’exposent aux contenus publicitaires est une valeur précieuse. Ils devront de ce fait impliquer du temps, de la valeur et de leur personne pour leur consommation « in time ». Les marques vont devoir apprécier certaines conséquences dans leur stratégies marketing : -Une obligation beaucoup plus forte de justifier le temps passé pour accéder aux contenus. -Une obligation d’adapter le temps au niveau d’implication : parler court et bref avec des

logistique ? Sommaire I) Introduction Cette étude aura pour objectif de comprendre l’alignement stratégique de Nespresso. Contexte et sujet : « Vous intégrez en Juin 2006 la direction Supply Chain Europe et Monde. Votre mission avec plusieurs autres nouveaux jeunes collègues diplômés de la même École est de concevoir , de développer de nouvelles solutions logistiques et de mettre en place de nouvelles règles de gestion logistique en rapport

Le souci de rentabilité est primordial pour une entreprise. Dans certains cas comme la production de produits à forte saisonnalité, la préparation d’événements ponctuels comme Noël et bien d’autres encore sont problématiques pour une usine car devoir préparer à l’avance un certain tonnage de produit comporte beaucoup de risques. Il faut donc choisir et préparer les campagnes de pré-productions avec beaucoup de réflexion car ces productions anticipées ont un coût non négligeable. Ainsi nous allons

DEVOIR DE FINANCE MASTER MTI 05/03/2010 Version : 01 SUJET : GROUPE ESSILOR DEVOIR DE FINANCE MASTER MTI 2 / 21 05/03/2010 Sommaire page Présentation de l’entreprise .....................................................................................4 Activité.......................................................................................................................................4 Historique .................................................................

Année Universitaire : 2011/2012 1 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE……………………..………………...8 Premier chapitre : Cadre conceptuel…..……………………………….10 Section 1 : La logistique, concepts et enjeux …………………………....13 Section 2 : l’externalisation de la chaine logistique……………………..30 Deuxième chapitre : ETUDE DE CAS ……………………………......47 Section 1 : l’externalisation : motivations, choix & conditions………….49 Section 2 : Etude de cas………………………………………….………57 CONCLUSION GENERALE……… …………….………………..….70 Bibliographie………………………………………………………

apparu au 16ieme siècle au niveau militaire, et a été transposé au monde civil après guerres.Le but était de combiner des moyens de stockage des produits mais également de transport. L’idée est qu’on va devoir combiner les flux tout en respectant la chaine logistique (qualité + délai).Cette chaine logistique va se faire en 3 étapes (+ 1 après distribution) : Approvisionnement : - Avant ça il faut faire un prévisionnel en matière de besoin - Achats : budget + tableau de bord Production : - Etude

par des professeurs de grandes écoles et des professeurs d’université. Modules méthodologiques (M0 – M9) M0 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 Comptabilité générale Logistics and project management Logistique et analyse prévisionnelle Designing the supply chain management Gérer les ressources humaines en logistique Logistique : processus et contrôle Recherche opérationnelle en logistique Modélisation et simulation en logistique Audit des performances logistiques Total quality management and logistics