De La Globalisation A La Chaine Logistique

Le Maroc a conclu des accords de libre-échange entrainant l’ouverture de ses frontières.  Cela va donc intensifier les relations du pays avec ses différents partenaires économiques. En effet,  face à des marchés de plus en plus mouvants et exigeants et, une demande de plus en plus sophistiquée, il devient nécessaire de réguler et de rationaliser la circulation physique des marchandises depuis l’approvisionnement en matière premières ou produits finis jusqu’à leur livraison chez le client. A cette fin

modèle de recomposition de la logistique. A- Evolution des approches de la logistique B- Phénomène de la mondialisation et incidences logistiques C- Les déstabilisations de la logistique contemporaine D- Les nouvelles formes d'intégration logistique : intégration sectorielle, fonctionnelle et géographique AXE II : Analyse de l'intégration sectorielle dans la logistique. A- les modèles comportementaux d'analyse des canaux de distribution B- la logistique dans les trois grandes phases

Juste-À-Temps est-elle la meilleure façon d’atteindre l’excellence au sein d’une entreprise ? Si les Etats-Unis de Ford sont incontestablement à l'origine de la production à la chaîne le Japon est l'instigateur naturel de la production juste-à-temps. Les japonais luttent en effet avec obstination contre le phénomène de gaspillage au sein de leurs unités de production afin de proposer la juste quantité. Les principes fondateurs de ce mode d'organisation se sont rationnellement imposés à une nation

INTRODUCTION Définition : * Politique générale : objectifs à atteindre * Objet : * Profit : rentabilité * Développement : croissance * Sécurité : pérennité * Contenu : combinaison de ces objectifs avec une dominante * Stratégie : moyens à mettre en œuvre * Stratégie signifie étymologiquement l’art de la guerre. * Transposition à la vie des affaires : la compétition inter-firme * Approche opérationnelle *

L’AMÉLIORATION CONTINUE DANS L’EFFICACITÉ DU MANAGEMENT DE LA SUPPLY CHAIN: MISE EN PLACE D’UN OUTIL QUI PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel qu’est devenu un véritable défi depuis mon arrivée en France. Six mois d’études à l’Université de Versailles Saint Quentin en Yvelines, suivis de sept

bd Saint-Germain 75240 Paris cedex 05 www.editions-organisation.com www.editions-eyrolles.com DANGER PHOTOCOPILLAGE TUE LE LIVRE LE Le code de la propriété intellectuelle du 1er juillet 1992 interdit en effet expressément la photocopie à usage collectif sans autorisation des ayants droit. Or, cette pratique s’est généralisée notamment dans l’enseignement, provoquant une baisse brutale des achats de livres, au point que la possibilité même pour les auteurs de créer des œuvres nouvelles

de la chaîne logistique globale. L  es bonnes pratiques de gestion de la performance pour améliorer les processus logistiques. L  es prestataires de services logistiques et la gestion de l’empreinte carbone des chaînes logistiques : le cas de Maersk Logistics aux USA. Le management efficient de la logistique de distribution : Conception d’itinéraires optimisés de véhicules. L’apport des systèmes d’information et des outils d’aide à la décision à la gestion intégrée des chaînes logistiques. Les enjeux

externe à l’organisation : Les déterminant culturels de ceux qui achètent, les pratiques d’affaires et accords multiples liés aux développement international (négociations et management avec les fournisseurs, distributeurs etc.) * La diversité culturelle interne à l’organisation : S’observe dans les services mkg des groupes multinationaux, ou plusieurs équipes sont en relations et établies dans leur pays respectif. La dimension culturelle est donc une variable clé indispensable à la compréhension

environnement. C'est la première étape de la planification et elle aide l'entreprise à se concentrer sur les questions clés. Une fois les questions clés identifiées, elles sont introduites dans des objectifs marketing. L'analyse SWOT peut être employée en parallèle avec d'autres outils d'audit et analyse : Modèle des 5 forces ou 5-force Model de Porter , PEST, etc.). Cet outil est très populaire parce qu'il est rapide et facile à utiliser. L'analyse SWOT se fait au moyen de la grille suivante : Analyse

ETUDE BENCHMARKING L ’état de l’art de la logistique globale des entreprises en France 1 PRESENTATION 1 – BENCHMARKING 2 – REPRESENTATION 3 – RESULTATS ENQUETE 4 – DEVELOPPEMENT DURABLE 5 – SYNTHESE CONCLUSION Thierry DROMIGNY – Commission Benchmarking 2 LE BENCHMARK VOUS AVEZ DIT BENCHMARK ? OBJECTIF : Le benchmark concrétise l’ouverture et la volonté d’accélérer le changement dans l’entreprise ORIGINE : Le benchmark est une méthode développée dans les années 1980 par une société