Das General Motors

première partie, la construction de notre cadre d'analyse s'articule en trois temps. Tout d'abord, nous proposons une vision globale du système. Elle permet de contextualiser les évolutions du contrôle de gestion dans un mouvement organisationnel général (Chapitre I). Ensuite, nous analysons les mécanismes déterminants les évolutions du contrôle de gestion (Chapitre II), avant de relier ces évolutions à celle du processus d'implantation d'une technologie de l'information (Chapitre III). Partant

d’être entièrement axée sur l’action marketing. Ce type d’analyse est appelé « analyse marketing structurale », car on y a recours aux méthodes de structuration connues sous le nom de segmentations et typologies (ici quantitatives), et d’une manière générale à toutes les possibilités de groupement des individus considérés comme appartenant au « marché » que l’on souhaite analyser. Nous commencerons par montrer pourquoi l’utilisation des structures est non seulement un fil conducteur pour analyser des

Sommaire Remerciements 7 Sommaire 10 Introduction générale 13 Partie 1 26 Cadre théorique et méthodologique 26 Chapitre 1 31 Les principaux fondements de la discipline 31 I. L’audit 32 II. La qualité de l’audit, indépendance et compétence 60 III. Compétence de l’auditeur et introduction des réseaux sociaux dans les recherches en audit 96 Chapitre 2 106 La théorie des réseaux sociaux 106 I. Le cadre général des réseaux sociaux 107 II. La confiance comme principal objet d’étude

Business Council for Sustainable Development ; Bernard Giraud, Danone Initiatives ; Patrick d’Humières, directeur Ecodurable ; Thierry Jeantet, directeur général d’Euresa (GIE européen de mutuelles) ; Guillaume Jouët, directeur de la communication Ciments Calcia ; Thierry Kazazian, directeur O2 France ; Dominique P. Lamoureux, secrétaire général de Thalès International, membre de la Commission éthique du Medef ; Sylvain Lambert, Senior Manager, PriceWaterhouseCoopers; Élisabeth Laville, fondatrice

rendre car – contrairement à la France - sous Franco (allié d’Hitler) les Allemands ne faisaient pas figure d’occupants prêts à dépouiller les habitants de leurs bons vins). La formule classique (¡que me quiten lo bailado !) est intemporelle et plus générale (« c’est toujours ça de pris »). A noter que les rancœurs contre les Allemands ne datent pas d’hier : Encore une que les Prussiens n’auront pas ! (guerre de 1870). Autre variante : Encore une que les Anglais n’auront pas ! alcôve (d’alcôve ; secret

(art. L. 122-5). PIBD N° 977 A ■ ■ Propriété Industrielle Bulletin Documentaire Sommaire n°  977 du 1er février 2013 Première partie — Textes officiels Textes in extenso Communiqué du directeur de l'Inpi —  Communiqué du directeur général de l’Inpi relatif au libellé des produits et services des demandes d’enregistrement de marques au regard de l’arrêt de la Cjue du 19 juin 2012 (affaire IP Translator) Questions écrites – Parlement européen —  Question écrite E-009748-12 du 24 octobre 2012

Vie d’un produit, d’un service ou d’un processus (ACV)............. 20 2. Notion d’écoconception .................................................................................................. 20 III. Facteurs d’évolution de la logistique en général .................................................................. 22 IV. Importance de la logistique inverse dans l’évolution des techniques logistiques ................ 23 A. Logistique inverse dans le système logistique .....................

Identification et cartographie des principaux clusters internationaux. Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région d'Ile-de-France 15, rue Falguière - 75740 Paris Cedex 15 Tél. : 01 77 49 77 49 - Fax : 01 77 49 76 02 - http//www.iau-idf.fr Directeur général : François DUGENY Département Economie et Développement Local – Directrice : Anne-Marie ROMERA Chefs de projet : Sylvie LARTIGUE et Odile SOULARD Etude réalisée par : Arnaud LARGIER, Sylvie LARTIGUE, Odile SOULARD, Christine TARQUIS Cartographie :

œuvre de la nouvelle loi organique des lois de finances (LOLF). Mots-clés : Balanced Scorecard (BSC) – instrumentation de gestion – pilotage stratégique de la performance – contrôle de gestion – administrations de l’Etat. Sommaire INTRODUCTION GÉNÉRALE............................................................................................. 12 a) b) c) Objet, problématique et questions de recherche ................................................................. 14 Méthodologie et terrain

32 2 71 251218 32 2 71 251225 JAA-NAA Office: BRUSSELS FLYING SERVICE N.V. Approval Num: EASA Approval Num: BE.145.20 Luchthaven Antwerpen, Bus 18 2100 Deurne - Antwerpen Belgium Tel/Fax: 32 3 286 8610 32 3 230 2465 JAA-NAA Office: BRUSSELS GENERAL AIR SERVICE (GAS) Approval Num: EASA Approval Num: BE.145.11 Kortrijkstraat 317 B-8560 Wevelgem Belgium Tel/Fax: 32 56 42 10 13 32 56 41 16 04 JAA-NAA Office: BRUSSELS HELI SERVICE BELGIUM N.V. Approval Num: EASA Approval Num: BE.145.39 Steenweg