Controle De Gestion Sncf

de l’état qui agissent dans l’économie, il y en a qui créé la norme économique, d’autre qui l’aide et d’autre qui contrôle, applique ces règles. CHAPITRE II : Modes d’action économique : Section 1 : Délégation de Service Public : I – Notion de Délégation de Service Public : C’est un contrat de service public par lequel une personne morale de droit public confie la gestion d’un service public dont elle a la responsabilité à un délégataire public ou privé dont la rémunération est substantiellement

organisés ? 1 : Le groupe SNCF, les branches, les filiales 2 : l’Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) 3 : Les métiers FICHE 3 – quelles sont nos valeurs ? 1 : la sécurité 2 : la régularité 3 : la Responsabilité Sociale de l’Entreprise FICHE 4 - Les résultats 2008 FICHE 5 - Comment évolue notre environnement ? 1 : organisation du marché du transport 2 : l’impact de l’Europe FICHE 6 - Notre stratégie 1 : Destination 2012 2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation

Ressource 8 : La SNCF délocalise son informatique par procuration http://www.usinenouvelle.com/article/la-sncf-delocalise-son-informatique-par-procuration.N182519 Par Ridha Loukil - Publié le 21 septembre 2012, à 17h30 © Treehead - Flickr - C.C En confiant une partie de son informatique à IBM, l’entreprise publique va voir 260 emplois délocalisés en Europe de l’Est. Un chiffre qui s’ajoutera aux 240 emplois déjà délocalisés au Maroc, en Pologne et en République Tchèque. La SNCF serait-elle en

PARTIE II : LE REGIME OU GESTION DU SERVICE PUBLIC L’organisation des rapports entre l’usager et le service public : comment va-t-elle être dispensée à l’usager ? L’activité a le statut de service public, concrètement quand est-il ? Le rattachement du service public, modalité de gestion et les règles fondamentales.  Le rattachement Toute activité caractérisée comme SP est en lien avec une personne publique. Ce lien existe entre la personne publique qui organise et l’activité. L’organisation

les entreprises publiques ? Après avoir connu un grand essor, au moins en France et en Grande-Bretagne, après avoir enregistré quelques succès - on cite souvent le TGV pour la SNCF, l'énergie nucléaire pour EDF, la formule des entreprises publiques jouissant d'un monopole de service public est aujourd'hui contestée. Gestion laxiste, investissements inconsidérés, mépris du client, les thèmes de la remise en cause sont bien connus. I - Le contexte général Mais, en toile de fond de ces critiques, parfois

DOSSIER GESTION BENSOUSSAN Charline Bac AMA 2 L’approche, agence de communication : L’agence Nouvelle vision est une agance de communication. Elle se situe au centre ville de Marseille . Elle dispose de 160 m2 de bureaux. Pendant ma période de d’un mois de stage, j'ai pu apprendre et me renseigner sur le rôle et la fonctions de chacun. Le fonctionnement de l’agence s’organise autour de deux binômes : Assistance à maîtrise d’ouvrage : Michel CHAUDIERES, Consultant Senior, Gwenaëlle ALLIOT

ESSENTIELS DU CONTRÔLE DE GESTION » Audit et contrôle de gestion, quelle complémentarité ? Port Leucate Les 12-13-14 septembre 2012 12 ACOR RG F°CG Guide V3 1 Pour une performance durable et solidaire DECOUVERTE DU CONTRÔLE DE GESTION Séquence n°1 Sensibilisation au Contrôle de Gestion 12 ACOR RG F°CG Guide V3 2 Sensibilisation au Contrôle de Gestion Introduction : 1 – La définition et les objectifs du Contrôle de Gestion (CG). 2 – Le rôle du contrôle de gestion. 3 – Le

métier unique et une promesse concrète : des résultats ! - Appartient à Omnicom Group (2ème groupe de communication au monde) - Top 10 : Picard, Bouygues, Petit Bateau, Bonobo, Nivea, Norauto, Jardiland, Darjeeling, Castorama, Adidas. Nokia, SNCF, Printemps, Carlsberg - Pôles d’expertise : réflexion stratégique, identité, publicité, digital, stratégie marketing opérationnel, packaging, relations presse, événementiel. - Adresse : 251 av Bois 59130 LAMBERSART Mission Chef de projet

 Revue de détail des ministères les plus affectés. DOCUMENT 2 Titre : La SNCF dépense trop en communication Nature : article de presse Date : 11/02/2013 Source : lefigaro.fr Idée générale : «La fonction de communication de la SNCF souffre d'une faiblesse de pilotage budgétaire et de lacunes dans le suivi des dépenses engagées», dit le rapport, qui a voulu contrôler la régularité, l'efficience et l'efficacité» des dépenses de communication externe

Le gestionnaire de moyens Son objectif : Optimiser les moyens matériel et humain de production traction. Son quotidien : • Gérer des moyens matériels. • Planifier l'utilisation du personnel deconduite. • Analyser, évaluer et contrôler pour optimiser la gestion de moyens. • Assurer des responsabilités dans le domaine de la sécurité du personnel et des circulations. • Encadrer une équipe(logistique…). Son environnement : • Au sein d'un établissement, d'une entité opérationnelle (commande