Cas Ryanair Chaîne De Valeur De Porter

3. Le ciblage 1. Analyse d'attractivité (= audit externe) 1. Le modèle CVP 2. Analyse de compétitivité (= audit interne) 1. L'Avantage Concurrentiel 2. Le modèle des 5+1 forces de Porter et l'hexagone sectoriel 3. Les 4 stratégies concurrentielles 4. Le positionnement 1. Différentiation 2. La chaine de valeur de Porter 3. Le Plan Marketing 5. Le développement 1. La matrice BCG 2. La matrice GE 2. Le marketing opérationnel 1. La Marque 1. Les critères d'un bon nom de marque 2. Le prisme d'identité

indirectement sur un individu afin de l’influencer voire le pousser vers un produit ou service…et au final une troisième section sur l’exploitation d’espaces publicitaires. Puis, nous présenterons dans le troisième chapitre de ce mémoire, à travers le cas pratique de la compagnie aérienne Royal Air Maroc, l’opportunité d’améliorer ces recettes commerciales, via une location de ces espaces à bord d’avions et au sol à des fins communicationnelles. Ce chapitre fera l’objet d’une étude qualitative sous forme

........................................ 11   Chap  2.  Modèles  d'analyse  et  d'aide  au  diagnostic  Interne ...................................................... 13   A.   L'analyse  de  la  chaine  de  valeur  (M.Porter) ...................................................................................... 13   B.   Le  modèle  des  7  S  et  des  8  principes  de  l'excellence    (Peters  et

MARKETING MIX  Politique de produit ou service  Politique de prix  Politique de distribution (vente)  Politique de communication     Il parait plus intéressant de parler de : - Offres commerciales B2C et B2B, Forfaits & yield management -Valeur Client &marketing relationnel (Y compris net marketing) - Communication Corporate & Communication Commerciale 3 INTRODUCTION COHERENCE DE L’OFFRE  Dans un environnement devenu fortement concurrentiel, il est devenu essentiel de comprendre

avec l’environnement 4. Matrices de gestion du portefeuille d'activités de l'entreprise a) Matrice Swot b) Matrice porter II. Etude de cas : Nestlé 1.  Introduction a) Présentation de l’entreprise Nestlé b) Domaines d’activités stratégiques de l’entreprise Nestlé c) Nestlé et la concurrence 2. Analyse de l’entreprise Nestlé selon les matrices : a) Swot b) Porter 3. Les facteurs clé de succès de l’entreprise Nestlé III. Conclusion : I. Portefeuille

le cas des compagnies aériennes. Ce comportement doit être parfaitement compris par les enseignes « low cost » concernées puisqu’elles doivent faire face à différentes problématiques (quel est le prix psychologique en deçà duquel il est inutile d’aller ? Comment passer d’une demande induite à une demande captive ?...). Enfin, le « low cost » de complémentarité qui implique qu’un individu prenne possession de 2 mêmes produits : l’un classique et le second « low cost ». C’est par exemple le cas de

le cas des compagnies aériennes. Ce comportement doit être parfaitement compris par les enseignes « low cost » concernées puisqu’elles doivent faire face à différentes problématiques (quel est le prix psychologique en deçà duquel il est inutile d’aller ? Comment passer d’une demande induite à une demande captive ?...). Enfin, le « low cost » de complémentarité qui implique qu’un individu prenne possession de 2 mêmes produits : l’un classique et le second « low cost ». C’est par exemple le cas de

(mesure de l’efficacité) La notion d’effet de source L’identité de la marque personnalise à elle seule son message et aide à son décodage… C’est ce que l’on appelle « l’effet de source ». Exemples : - Michelin - Alfa - Club Med - Aubade Le cas : Air France Comment créer un effet de source fort, identitaire et durable - A’ la base, la création d’un slogan en forme de projet d’entreprise : « faire du ciel le plus bel endroit de la terre » Une promesse forte qui fonctionne autant en interne

cadre de l’examen final de la Haute école de gestion de Genève, en vue de l’obtention du titre de bachelor HES d’économiste d’entreprise. L'utilisation des conclusions et recommandations formulées dans le travail de diplôme, sans préjuger de leur valeur, n'engage ni la responsabilité de l'auteur, ni celle du conseiller au travail de diplôme, du juré et de la HEG. « J’atteste avoir réalisé seul le présent travail, sans avoir utilisé des sources autres que celles citées dans la bibliographie. » Fait

si Nouvelles Frontières a intérêt à prendre le contrôle d’AOM dans sa stratégie de développement. Nous verrons enfin pourquoi Nouvelles Frontières a intérêt à opter pour l’internationalisation. I. Analyse Externe A. Cinq Forces de Porter a) Menaces des nouveaux entrants sur le marché de Nouvelles Frontières La principale menace que peut connaître Nouvelles Frontières est l’arrivée des concurrents européens suite à la déréglementation du marché du transport aérien. En effet