Cas Psa Ressources Humaines Management

Composition 1ère Com Le 18/11/10 Management 1 – Carte d’identité de l’organisation Médecins du monde (j’ai ajouté quelques éléments de cours) |Caractéristiques principales |« Médecins du Monde » | |Type d’organisation |Privée

Université-Industrie L’AFIS Association Française d’Ingénierie Système 18 Organisations membres: • Airbus* • Alcatel Space* • Alstom Transport* • Dassault Aviation* • EADS* • Electricité de France* • ENSAM • France Telecom* • Giat Industries* • MAP Système • PSA* • RATP* • Renault • Seditec • Siemens VDO • Snecma* • Technicatome* • Thales* 9 Groupes de Travail: •MAITRISE D'OUVRAGE – MAITRISE D'OEUVRE (moa@afis.fr) •MODELES DE MATURITE ET INDICATEURS (mmi@afis.fr) • ARCHITECTURE SYSTEME (as@afis.fr) •INTEGRATION

PSA : DOSSIER DE STRATEGIE            1 PSA : DOSSIER DE STRATEGIE   - Le marché de l’automobile est hyperconcurrentiel mais fermé à d’autres entreprises : • • • • Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie

RAPPORT DE STAGE FONCTION DE DEUXIEME ANNEE Le Retour d’Expérience en conduite de projets d’Innovation chez PSA PEUGEOT CITROEN Morgane du CRAY Ŕ assistante support de conduite de projet Ŕ été 2008 Maître de stage : Mr Jean-François LABORDE Coach : Mme Annick BERLIOZ Tuteur : Mme Nicole GOUET REMERCIEMENTS Je tiens tout d’abord à remercier la société PSA Peugeot Citroën, son Président Directeur Général, Monsieur Christian Streiff, et plus particulièrement Monsieur Grégoire Olivier, Directeur

stratégie de PSA Sommaire A. INTRODUCTION 3 B. PRESENTATION DU GROUPE PSA 4 1) Statut juridique, gouvernance, appartenance 4 2) Activité 4 3) Historique – dates clés 5 4) Effectifs et implantation 5 5) Résultats Financiers, rang, performance globale 6 I. Le Métier de PSA 7 II. PSA base sa stratégie sur un Business Model précis 7 III. PSA dispose de quatre domaines d’activités stratégiques 7 IV. Diagnostique SWOT de PSA 8 A. Forces/faiblesses de PSA 9 B. Opportunités/Menaces

Faurecia, industriel automobile, dans lequel le PDG lui demande d’appliquer sur l’ensemble du groupe les actions qu’il avait mené précédemment, qui devint le système d’excellence Faurecia. B. Introduction du lean dans les entreprises françaises : le cas Valeo Valeo est un constructeur de pièces automobile qui a démarré dans le premier quart du 20ème siècle, avec la construction de freins et d'embrayages automobiles. À la fin des années 80, Valeo, qui signifie en latin «je vais bien», décide, au vue

L’ADMINISTRATION PUBLIQUE – ENAP LISTE DES SIGLES ET ACRONYMES LISTE DES SIGLES ET ACRONYMES Alberta APS GAA PAO PMF Alberta Public Service Government Accountability Act Personnal Administration Office Performance Management Framework Australie AG Act ANAO APS APSC AWAs CAC Act CAs DEWR DFA DoT DPMC FMA Act JCPAA MAC PAESs PBS PS Act SES WR Act Auditor General Act 1997 Australian National Audit Office Australian Public Service Australian Public Service Commission Australian Workplace Agreements

CONSEIL DE SURVEILLANCE Message de Thierry Peugeot aux actionnaires L’année 2010 a marqué le retour du Groupe à des résultats positifs après deux années particulièrement difficiles. Dans un contexte de concurrence mondiale toujours plus exigeant, PSA Peugeot Citroën a retrouvé les chemins de la croissance et de la rentabilité. Le Conseil de Surveillance s’est assuré que les décisions prises par le Directoire, en ligne avec la vision à 10 ans fixée par Philippe Varin, permettent au Groupe de s’inscrire

d’une politique d’intéressement. Sauf cas particuliers, la participation des salariés est exonérée d'impôts et de cotisations (hors CSG et CRDS) si elle reste placée durant 5 ans. 2) Renault une entreprise aux avants poste de la RH moderne Afin de mieux comprendre le système d’intéressement des salariés, notre étude se concentrera plus précisément sur le cas d’une entreprise, nous avons choisi Renault. La politique des ressources humaines de cette entreprise est centrée sur l’implication

direction – plausible. Finance Contrôle Stratégie – Volume 2, N° 4, décembre 1999, p. 77 - 104. 78 Le diagnostic stratégique : une démarche de construction de sens Lorsque le 21 janvier 1998, Jean-Martin Foltz réunit les 500 cadres de PSA à la Cité des Sciences de la Villette, l’état d’urgence est déclaré dans un groupe où l’on estime déjà les pertes de l’exercice 1997 à 2,5 milliards de francs1 . La « vision » du nouveau dirigeant de Peugeot s’avère radicalement différente de celle