Cas Psa Peugeot Citroên

procédé : Dans le secteur textile, chaussure, les délocalisations se font en "cascade", ce qui signifie que les nombreuses étapes de la fabrication sont réalisées dans différentes régions du monde en fonction de la spécialisation de chaque pays. C'est le cas des multinationales des vêtements de sport, mais surtout les chaussures comme Nike et Reebok, les délocalisations se font alors dans les pays d’Asie du Sud. Des pays avec un P.N.B d'un peu plus de 2000 $ par habitant, la Thaïlande a vu son économie

dès le stade de l’annonce.   «(…) En cas de litige (…) le candidat à un recrutement, à un stage ou à une période de formation en entreprise présente des éléments de fait laissant supposer l’existante d’une discrimination directe ou indirecte. Au vu de ces éléments, il incombe à la partie défenderesse de prouver que sa décision est justifiée par des éléments objectifs étrangers à toute discrimination. Le juge forme sa conviction après avoir ordonné, en cas de besoin, toutes les mesures d’instruction

n° 20120904 Secteur d’activité Equipementier Automobile Capacité de production 450.000 voitures du marques Renault et PSA montées dans des usines à l’étranger (France, Turquie et Espagne). Clients Les gammes de voitures « Megan et Scenic, Modus » du constructeur automobile Renault-Nissan ainsi que C4 et DS3 pour le groupe PSA. Elle est donc le fournisseur de Renault, PSA et Nissan. Activités Fabrication de matériels électriques pour moteurs et véhicules Effectif permanent 4033 employés

un moment donné et non actualisée. La crise que nous traversons montre chaque jour que des sociétés ayant un bon dernier bilan se retrouvent dans des solutions extrêmement délicates du jour au lendemain pour un simple problème de trésorerie. Le cas de Ruget, sous-traitant industriel, leader dans le secteur de la tôlerie est révélateur de ce décalage. Avec un dernier bilan connu positif, l’effet de déstockage de ses clients a eu pour effet une chute de son CA en 2009 et la nécessité pour sa direction

en vente au même moment dans le monde, on ne trouve guère que deux ou trois microprocesseurs distincts. Jean-Martin Folz, qui vient de succéder à Jacques Calvet à la tête de PSA, a annoncé que les usines du groupe ne seraient plus désormais spécialisées par marque, mais par plate-forme : les véhicules de Peugeot et de Citroën resteront distincts. On veillera à ce que leurs styles soient très différents, mais leur base, leur coeur, sera désormais commun : même soubassement, mêmes suspensions, même

112 6 129 La négociation interculturelle Section 1 Les points clés de la négociation interculturelle 130 Section 2 Les principaux champs de la négociation interculturelle 139 Section 3 L’analyse des styles de négociation : le cas Chine-EU 154 7 Le management d’une équipe multiculturelle 161 Section 1 La pratique du management en situation interculturelle 162 Section 2 Les erreurs à éviter 170 Section 3 Comment développer sa capacité interculturelle

de véhicules de tourisme et utilitaires au profit des marques Fiat, Citroën et Renault. · La seconde phase correspond au développement de l’industrie de fabrication de composants automobiles. Elle s’amorce en 1995 avec la conclusion avec Fiat Auto S.P.A d’une convention portant sur le projet de voiture économique (50% de taux d’intégration) et se poursuit avec la signature, en 1996, de deux conventions avec PSA Peugeot, Citroën et Renault pour le montage de véhicules utilitaires légers économiques

Le client abandonne à son fournisseur les compétences et moyens nécessaires à la réalisation de certaines fonctions, en risquant la perte de son propre savoir-faire. A long terme, on peut aboutir à un inversement de situation complet. C'est ainsi le cas du partenariat IBM : Microsoft, au terme duquel IBM était dominant au départ. Ce partenariat a essentiellement profité à Microsoft en lui permettant d'imposer son standard dans le monde entier. Cette situation de dépendance est particulièrement forte

bits ou caractères émis de façon ininterrompue par un équipement sur le réseau et dont l’ensemble constitue une information cohérente interprétable par le ou les destinataires VAN : (Vehicle Area Network) c’est un type de bus de terrain développé par PSA qui permet des topologies autres que celle en série. 1 Table des matières 1) INTRODUCTION : ............................................................................................................ 3 2) LE MULTIPLEXAGE .......................

Management stratégiqueDossier d’analyse stratégique(DAS)Table des matières INTRODUCTION 3 I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1