Cas Management Eco Systèmes Faire Ou Faire Faire

MANAGEMENT STRATÉGIQUE Project consulting Groupe : Antoine Girard-Fresnel, Antoine Goualou, Lucie Guilloux, Fanny LambertSOMMAIRE Problématique 3 Présentation de l’entreprise 4 Présentation du programme Act For Food 6 Analyse du macro-environnement 9 - Analyse des facteurs Pestel 10 - Variables pivots et scénarios 17 Analyse du micro-environnement 19 - Etude de la concurrence 20 - Mapping stratégique de la concurrence directe 21 - Les forces de Porter 22 - Groupes stratégiques 25 - Océan bleu 27

Sciences Commerciales Département des Sciences de Gestion Module : Management Stratégique Semestre 6 : Spécialité : Management Après avoir pris connaissance du cas APPLE par les ressources proposées, vous réaliserez une étude en répondant aux questions suivantes : Analyse de la situation de l'entreprise 1- Montrez en quoi Steve Jobs était un entrepreneur au sens de Schumpeter 2- Caractérisez le style de management mis en place par Steve Jobs chez Apple 3- Analysez l'environnement

indiquent qu’il existe une définition. Ceci est un document de travail. Comme certains choix sont imparfaits, voire discutables, et que certains termes peuvent être soumis à des controverses qui nous auraient échappé : le lecteur est encouragé à nous faire part de ses commentaires*. Concepts clés 3 Glossaire et commentaires 13 Sigles et abréviations 35 Sources des définitions citées : 35 |

structure du réseau ACTUELLE DE L’UC * organigramme du réseau DANS SON (intégré, associé…)  Organigramme du réseau CONTEXTE LOCAL * le management au sein du ET LE CAS ECHEANT réseau (style de management,  Autres documents internes tels que les DANS LE CONTEXTE recrutement, évaluation, objectifs du PAC DE SON RESEAU système de rémunération, (2 minutes à l’oral) système d’évaluation et  En terme de P/P/P/P, de gestion, de d’animation des équipes…) recrutement, de communication, La place de l’UC dans

500km/h). Capacité de 100 passagers contre une 40aine de passagers pour les avions à hélices. Arrivée avion gros porteur, dans les années 70'. Capacité qui augmente 300 à 500 passagers (dépends de la configuration de l'avion, si 3 classes ou que classe éco). Boeing 747 dans les années 70'. Un secteur fragile Pour la première fois en 1991, baisse du trafic aérien. Croissance ensuite. 2001 baisse de la croissance puis remontée jusqu'en 2007 et à nouveau en 2009 on retrouve une chute de la Croissance. Donc

...............................................................................................23 3-2-2. Améliorer l’efficacité du travail de collecte........................................................................23 3-2-3. Optimiser les systèmes d’information.................................................................................24 3-2-4. Assurer la veille réglementaire............................................................................................25 Conclusion ....

aux normes C’est une approche très rigoureuse qu’il faut avoir pour aborder un marché étranger Les pays sont très différents les uns par rapport aux autres L’approche rigoureuse permettra de faire ressortir les particularités d’un pays et ainsi éviter de partir vers l’inconnu et faire prendre des risques financiers importants à son entreprise. Il est tout d’abord nécessaire de savoir dans quel contexte les relations économiques entre pays sont entretenues. OMC : Créée le 1er

24 25 31 31 33 Les dispositifs sectoriels d’intelligence économique La plateforme d’intelligence économique du pôle Industries et Agroressources Euradit, dispositif d’appui opérationnel aux filières stratégiques régionales Naissance du pôle éco-industries en Poitou Charentes 37 33 34 35 36 37 38 38 L’offre privée d’intelligence économique Le Japon, une longue tradition de gestion et de partage de l’information Un État au cœur des réseaux d’influence La JETRO (Japan External Trade

 Plan Introduction……………………………………………………………………………………….3 1. Développement durable et le concept du green management………..4 a. Naissance d’un concept………………………………………………………………………….4 b. Motivations d’implémentation des PGM……………………………………………….4 2. Les pratiques du green management dans le domaine maritime…….7 a. L’impact de l’évolution du transport maritime sur l’environnement……...7 b. PGM : Solution performante………………………………………………………………….7 c. Exemples des pratiques………………………………………………………………………….8 3. PGM

autrement. Le but est de comprendre les conditions de sa genèse. Dans un texte pierre bourde cite : "Nous courons toujours le risque d'être pensé par un état que nous croyons penser." "On ne doute jamais trop quand il s'agit de l'état." Tout notre système de pensé est lui même fasciner par histoire de l’état. Il nous met en garde sur l'état qui est en train de nous manipuler. 1539 : François 1er décide que le français allait être la langue officiel date de la promulgation dune ordonnance du maire