Cartographie Des Processus Logistiques

valeur Définition Objectif principal Méthodes d’analyse Niveaux de désagrégation Définition Composantes Concept chaîne de valeur Approche chaîne de valeur Définition Processus Schéma de la chaîne de valeur Système de chaîne de valeurs Analyse de la chaîne de valeur Plan de présentation Objectifs Tendance du marché Cartographie de la chaine de valeur Gouvernance de la chaîne de valeur Contraintes de la chaîne de valeur Intérêt Social et Développement Economique Durabilité des routines

succès) d. Le diagnostic interne La chaine de valeur : diagramme pour répondre à la question « Où est-ce que je joue ? ». Infrastructure | Gestion des RH | Développement technologique | Approvisionnement | Logistique interne | Production | Logistique externe | Commercialisation et vente | Services | Activités de soutien (en haut). Activités principales (en vertical). Le diagramme est une flèche de gauche vers la droite. Enjeux : comprendre où se situent les forces de l’entreprise

de coût et/ou de service. Cette définition va conditionner les niveaux de performances objectifs de la Supply Chain. La méthode que nous utilisons s’inspire directement des approches de modélisation d’un système de production Lean (schéma 1) : ◆ cartographie de la chaîne de valeur existante et analyse des niveaux de performance actuels, ◆ définition d’un état idéal, sans contraintes et évaluation du potentiel d’amélioration associé, ◆ identification des barrières à l’atteinte de cet idéal, de leur

Séance 1 Définition : La stratégie est un processus qui traduit l’intentionnalité en action. Intention — analyse- -- décision --- action 1. La stratégie est la création d’une position unique et de valeur qui comporte un set d’activités différentes 2. La stratégie c’est faire des choix 3. La stratégie c’est créée un accord (‘fit’) entre les différentes activités d’une entreprise 1. C’est important de savoir différencier l’efficacité opérationnelle de la stratégie 2. EO c’est des améliorations

Approche processus en établissement médico-social Elaboration de la cartographie LPMQS - Année universitaire 2011-2012 – Mémoire de projet : Véronique , Marion AVANT-PROPOS Nous remercions , notre tuteur professionnel qui a bien voulu prendre le risque de tester l’approche processus dans son établissement. Nous remercions les équipes que nous avons mises à contribution pour mener à bien notre mission. Nous remercions et , pour leur soutien et leurs précieux conseils en toutes circonstances

...p:68 Liste des figures Figure 1: Tour CMA CGM - Comanav Casablanca ………….P:20 Figure 2: Configuration actuelle du port de Casablanca et son emplacement dans la ville …………………………………….p: 22 Introduction Aujourd'hui, le transport et la logistique sont l'une des préoccupations les plus importantes des entreprises à travers le monde. En effet, le coût du transport représente 50% du coût global de la marchandise. Dans le domaine du transport, la CMA-CGM est le premier armateur français et le

Management de la chaine logistique 2012/2013 La logistique hospitalière Sommaire Introduction I. Le contexte de la chaine logistique hospitalière ........................... 4 II. La problématique de la chaine logistique hospitalière ................. 5 III. L’histoire de la logistique hospitalière .......................................... 7 IV. La logistique hospitalière ............................................................. 8 1. La chaine logistique hospitalière…………………………………………………………

efficience des ressources physiques ou financières ne dépendent pas seulement de leur l’existence mais aussi de la manière dont on les gère, de la coopération entre individus, adaptabilité, capacité innovation… • compétences : activités et les processus au travers desquels une organisation déploie ses ressources |Capacité stratégique |Capacité à faire ce qui est nécessaire pour |Ex. équipement et capacité physique | |

procédures d'entreprise. Ces capacités de traitement de volumes importants de données, d'inter-connexion de sites ou d'opérateurs géographiquement éloignés, expliquent qu'elles sont aujourd'hui largement utilisés (par exemple dans les activités logistiques) pour traiter et répartir l'information en temps réel, en lieu et place des moyens classiques manuels - plus lents - tels que les formulaires sur papier et le téléphone. Ces capacités de traitement sont également fortement appréciées par le fait

2000 I. 3. Entreprise = Ensemble de processus a. Cartographie de processus b. Comment représenter un processus? c. Comment construire la cartographie? d. Les différents niveaux d analyse e. Les trois catégories de processus f. Les deux caractéristiques fondamentales des processus g. L approche système I.4. Le Processus de pilotage a. Qu est-ce que le Processus de pilotage b. Les 3 étapes de Processus de pilotage c. Leurs interactions d. Les aides au Processus de pilotage e. L analyse des risques