Cartographie Des Processus Logistiques

Filière : Logistique et TransportLa méthode Lean Six sigma (DMAIC)Préparer par :· Jaghda Hiba· Belbarraka Khansae· ElM’ssayah RahimaEncadrer par :· Mme. Talibi HoudaAnnée Universitaire 2021-2022Sommaire : Introduction…………………………………………………………..1 1. Définition………………………………………………………….22. L’origine de Lean six sigma……………………………………….23. Fonctionnement……………………………………………………34. Les avantage de Lean six sigma………………………………….105. Les limites de Lean six sigma…………………………………….116. Six sigma et les

Association Française pour la Logistique LE REFERENTIEL D’AUDIT LOGISTIQUE 1 L’EXCELLENCE LOGISTIQUE L’ASLOG, Communauté Logistique Objectif : Développer la communauté des acteurs logistiques Prestataire s Consultin g  au cœur des initiatives porteuses  réunissant toutes les compétences Responsables logistiques  conviviale ,amicale et suscite un sentiment d ’appartenance Éditeurs de progiciels Formation Promouvoir la performance Logistique Développer les contacts Nationaux et Internationaux

enfin de coûts) par l’amélioration continue et l’élimination des gaspillages (muda en japonais). Traditionnellement, on identifie 7 formes principales de gaspillages : > Surproduction > Attentes > Stocks > Mouvements inutiles > Transports > Processus excessif > Non-qualité Il est important de ne pas en oublier un huitième : > Créativité perdue / Perte de compétences Le principe  Intégrer l’interaction entre les 3 formes de pertes : MUDA Toutes les activités comportent des gaspillages

..........................................6 Commercialisation de l’offre .....................................................................................................................................................7 Structure et moyens logistiques ..............................................................................................................................................7 Gestion des points de vente ........................................................................

Présentation et aperçu sur la société : * Carte d’identification * Organigramme * Processus de fabrication * Département et services : * Service personnel * Service comptabilité et finance * Service informatique * Service maintenance * Service logistique * Service méthodes ou département technique * Service qualité * Service contrôle de gestion * Cartographie générale * Conclusion Remerciement  Je tiens à adresser mes sincères remerciements

Année 2008/2009 Semestre 3 LOGISTIQUE : ENTREPOSAGE Jean-Marie CHARLIER SOMMAIRE INTRODUCTION 5 1. La conception d’un système logistique 5 2. Pourquoi la logistique ? 5 3. La chaîne logistique 6 4. Supply Chain Management (SCM) 6 Schéma « type » d’une chaîne logistique 7 I- Quelques définitions 8 Les critères de choix 8 II- L’emballage en logistique 8 III- LA PALETTE (www.europal.net) 9 A) Les différentes dimensions selon une norme ISO 9 B) Les différents

dat Co Ce 12. Clôturer le projet 11. Documenter le processus e s iv t n s 1. Prioriser les projets • D A é H y l ig fi n ne it io p O b ot h m e n d é jec è s e nt st t ail s P ti ntr ér im fs , , P r r até lée ob giq : ai è Pa q u nte t r e r am lè m ue s, ,E , e è l’o e l’ on C B q ui t r e s e n t pe s , ne sa A , J s a it /c al , o it p e q u ns , as e • v o ix d M e r ic a t 10. Préparer la mise sous contrôle du processus 9. Définir la ‘baseline de ’ performance attendue C a

s’étend de la phase de recherche et développement, passe par l’acquisition de matières premières et la production, suit la distribution aux acheteurs internationaux et va au-delà de l’élimination avec le recyclage. En suivant le cheminement de ce processus du début à la fin, les stratèges arrivent mieux à déterminer où ils peuvent ajouter de la valeur au niveau des composants nationaux de la chaîne de valeur dans son ensemble. Lors de premières analyses de la chaîne de valeur, il faut savoir que ce

mobilisation rapide des compétences nécessaires. Dans le même temps, ces transformations rendent plus complexes la pratique de la stratégie et les processus associés. Au-delà de la seule direction générale ou des experts en stratégie, le management intermédiaire est susceptible de jouer un rôle clef dans la circulation de l’information stratégique et dans les processus de réflexion et de mise en œuvre de la stratégie. Suivant les analyses d’H. Mintzberg (2009), si la stratégie consiste certes à travailler

demande 6 Notre Offre 7 C. Etude financière 10 Aspect juridique 10 Aspect financier 11 Aspect humain & politique salariale 12 D. Système d’Information 14 Cahier des charges 14 Modélisation des processus 14 Spécifications Fonctionnelles 14 Cartographie des profils & des droits d’accès 18 Calendrier du projet 19 Réseau Physique de la société 20 Paramétrage 22 Jeux d’essai 22 Outil de communication 25 E. Bilan du projet 26 Bilan « Création de l’entreprise »