Canal De Panama Enjeux

LES ESPACES MARITIMES : UN ENJEU GEOSTRATEGIQUE Les espaces maritimes couvrent 71% de la surface de la Terre. La mondialisation des échanges a accru l'utilisation du transport maritime, qui assure 71% du fret mondial et 90% du transport inter-continental. C'est le moyen de transport le plus économique. L'accroissement du transport maritime favorise l'expansion des ports et des façades maritimes. Les ports ont leurs ressources propres : pêche et aquaculture, soit pour la consommation directe

Document sans titreProposition de correction Partie I : question problématisée (sur 10 points) En introduction, il faut tout d’abord penser à définir les mots clés du sujet (espacesmaritimes/mondialisation et à présenter les enjeux du sujet (importance des mers et océans). Il faut ensuite poser la problématique (celle du sujet ou la reformuler habilement) puis annoncer les parties de votre développement (plusieurs plans sont possibles). I. Les mers et océans sont des espaces de circulation 1. Les

importante cette dépendance et qui constitue un enjeu économique, est le fait que les hydrocarbures se raréfient, en effet les ressources pétrolière de la planète s’épuisent, le monde consomme aujourd’hui près de 27 milliards de barils par an, le Moyen-Orient détenant 63 % des réserves y trouve son profit, mais n’est pas le seul, en faisant monter les prix et plus le pétrole se fera rare, plus les prix seront élevés. 2) Le marché du pétrole est un enjeu de puissance à l’échelle mondiale car il concerne

l’océan Arctique pourrait être libre de glaces durant l’été d’ici à 2040. Quelques chiffres : Distance maritime entre Rotterdam et Tokyo : Par le N/E du Groenland = 13 500 km Par le N/O du Groenland = 15 700 km Par le Canal de Suez = 21 200 km Par le Canal du Panama = 23 300 km Brise-glace : Des efforts considérables ont été déployés pour ouvrir cette route maritime, navigable à partir de la mise en service, dans les années 1980, d’une flotte conséquente d’imposants brise-glaces nucléaires

Les enjeux des espaces maritimes Les espaces maritimes, soit les océans et les mers, représentent 71% de la surface de la Terre. Ils communiquent les uns avec les autres permettant ainsi une formidable possibilité d’échanges et de communication à l’échelle mondiale. Avec l’amélioration constante des techniques de navigation et d’exploitation des ressources d’un part, et la mondialisation d’autre part, les espaces maritimes sont l’objet de nombreux conflits d’acteurs qui veulent en maitriser l’exploitation

seule route. Une fois fabriquée, la cocaïne est acheminée jusqu'aux USA en passant principalement par le canal de Panama. Lors de la traversée de ce canal, les trafiquants de drogue déposent des produits stupéfiants à bord des navires, car les navires doivent s'arrêter dans des écluses. Avec la complicité de l'équipage du navire le plus souvent. Les 2/3 des navires qui empruntent le canal de Panama vont aux USA ou viennent des USA. Depuis les attentats du 11 Septembre, les douaniers US sont surtout

AMERIQUE LATINE Concept inventé par les Français au XIXème siècle. Problèmes de passage entre l’est et l’ouest des Etats-Unis au niveau de la mer ( évocation d’un canal Depuis 200 ans, région qui alterne périodes de désagrégation et unification. Peu de conflits avec l’extérieur ( conflits entre les pays de la région : guerres civiles… Dans les mentalités, 3 perceptions : - réminiscences historiques très anciennes - histoire moderne : les derniers 100 ans - l’actualité immédiate

ouvrir l’accès ou les exploiter, les espaces maritimes deviennent sources de tensions latentes. En effet, l’ouverture de routes océaniques nouvelles contribue à renforcer l’importance de l’accès à la mer. Avec le creusement de grands canaux, comme à Suez en 1869 ou à Panama en 1914, les pays enclavés reculent davantage en influence tandis que les pays qui ne le sont pas accèdent mieux aux échanges mondiaux. C’est ce qu’illustre la guerre du Pacifique (1879 – 1884) dont le Chili sort vainqueur contre

personnes et concentrent des richesses plus ou moins exploitées. Les mers et océans sont même les principaux vecteurs de la mondialisation, concentrant près de 90 % du transport des marchandises. Leur exploitation et leur contrôle devient donc un enjeu économique et géostratégique majeur entre les grandes puissances de la mondialisation. Problématique : Pourquoi les mers et les océans sont-ils des espaces stratégiques de la mondialisation ? I. Les mers et océans, vecteurs de la mondialisation

Sujet: Les espaces maritimes: enjeux géostratégiques majeurs dans la mondialisation Dans la mondialisation , les espaces maritimes n´en possèdent pas moins d´importance que les villes mondiales et la Triade. Ils ont une importance considerable dans la vie économique mondiale. C´est pour cette raison que les espaces maritimes sont consideres comme des enjeux géostratégiques dans la mondialisation. La géostratégie est la stratégie d´un Etat pour s´assurer une position dominante sur un territoire.