Business Plan Transport Et Logistique

Rapport de stage d’ingénieur Le « Machine to Machine » : Innovations Technologiques et Nouvelles Perspectives Business COLOMAR ROIG, Maria Diplôme préparé : Ingénieur Nom du directeur de stage en entreprise : Pascal Guillet Nom du correspondant de stage à TELECOM ParisTech : Valérie Fernandez Dates du stage : 14/07/08 au 14/01/09 Date de remise du rapport : 21/01/09 CONFIDENTIEL IBM – Rapport de stage Page 1/45 Rapport de Stage Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier IBM et le

par famille de produits Le budget des approvisionnements : Logistique et approvisionnement La logistique est constituée par l’ensemble des activités ayant pour objet la mise en place au moindre coût d’une quantité déterminée d’un produit à l’endroit et au moment où la demande existe (Association Française des Logisticiens d’Entreprise) • Missions de la logistique – Assurer les approvisionnements (prévisions, achats, transports, manutention, entreposage) – Assurer le fonctionnement de l’outil

Soufre19Tableau 5: Mesure flux des camions21Tableau 6: Plan d’action d’amélioration de la performance opérationnelle25Tableau 7: Plan d’action d’amélioration recommandée pour le client27Liste des abréviations :DE : Direction d’Exploitation DTMD : Division Terminal Marchandises Diverses DTS : Division Terminal SoufreOCP : Office Chérifien des PhosphatesSOSIPO : Société des Silos PortuairesCIMAR : Ciment du MarocSAFIEC : Safi Energy CompanyTMS : Transport Management SystemTable de matières :Introduction

et les faiblesses sont des facteurs internes à l’entreprise. Exemples de forces :  votre expertise de spécialiste marketing  produit ou service innovateur  lieu de vos activités  procédures de qualité  tout autre aspect de votre business ajoutant de la valeur à votre produit ou service. Exemples de faiblesses :  manque d'expertise marketing ;  produits ou services indifférenciés (par rapport à vos concurrents) ;  lieu de vos activités ;  mauvaise qualité de vos marchandises

SOMMAIRE introduction VELISA est une idée de projet de création d’entreprise qui s’enregistre dans le cadre de projet de fin d’étude en License professionnelle Logistique et export à la faculté polydisciplinaire de Taroudant. Ce projet présente l’ensemble des études techniques, financières et études du marché afin d’analyser la rentabilité et la faisabilité de la mise sur pied d’un système de Vélos en Libre Service. Nous nous sommes inspiré des exemples Européens et Nord-Américains, qui

arrivée sur le marché de l’emploi, se spécialiser dans un domaine précis, rencontrer des travailler avec des experts. 1 - Les Doubles Diplômes · Les MSc d'Euromed Management (Masters of Science) et MS (Mastere) o MSc Maritime, Transport International & Logistique o Msc Entertainment & Media Management o Msc Management Financier & Organisationnel o MS International Sport & Event Management · Ecole Nationale des Assurances à Paris « ENASS » · Ecole Supérieure d’Ingénieurs de Luminy « ESIL

retours et de remboursement) - Moyens et modalités de paiement - Disponibilité des produits - Préférence pour une livraison gratuite que plus rapide - Qualité de service et respect des engagements - Sécurité des données. Denis Neumayer Directeur BPO – Business Process Outsourcing Chambre de Commerce et d’Industrie Française en Allemagne Tel : +49 681 9963 150 Email : d.neumayer@e-netmail.com AUSTRALIE L’Australie est un pays de l’OCDE avec une croissance économique de pays émergent. Dans sa 22ème année

utilisés : les deuxièmes réseaux de distribution physique (Mall...), internet (via les sites de ventes privées), la vente dans des pays où la marque est peu ou pas implantée et les ventes au personnel », commente Benjamin Grange. Des spécificités logistiques « Beaucoup de sociétés ont déjà installé des outils de prévision de ventes mais toutes n’ont pas mis en place les processus transverses qui permettent d’intégrer les prévisions de ventes avec la gestion des approvisionnements, la planification

la vente, étude de marché, marketing mix, publicité, contrôle de gestion, management de la distribution, gestion de la relation client, techniques de vente, négociation, force de vente MANAGEMENT DES FLUX PHYSIQUES : Logistique, zéro stock, gestion de la chaîne logistique MANAGEMENT DU SYSTÈME D’INFORMATION : Management du système d’information, gestion de la qualité, zéro défaut, qualité totale, démarche qualité, innovation MANAGEMENT DES RESSOURCES HUMAINES : Gestion de la paie

Logistique & Management Les logiques d’attractivité des places portuaires : le cas de la plate-forme logistique du Grand Port Maritime de Marseille Didier BÉDÉ Université Toulouse III – Paul Sabatier, Laboratoire de Gouvernance et de Contrôle Organisationnel (LGCO) didier.bede@iut-tlse3.fr Cette contribution propose un cadre d’analyse de l’attractivité d’un réseau organisationnel logistique : la plate-forme logistique du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM). Sur la base d’une démarche qualitative