Business Plan Plate Forme Logistique

plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  & LOGISTIQUE Le Maroc, plateforme logistique régionale ? NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par Jean-Pierre Tagornet Directeur de la Publication : Fadel Agoumi SPE/Transport/Billet P1 SB:Economie/une page.qxp 19/01/11 11:26 Page 2 SPÉCIAL TRANSPORT LOGISTIQUE & Sommaire La plateforme logistique au Maroc se met en place ... P.  L’offre logistique commence

d PROJET DE FIN D’ETUDES Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE Par Fayza KHALIL Najwa MOUTTAQUI Sujet du PFE : Optimisation du coût de transport : Entre externalisation et gestion interne Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SEPROB Société d’Exploitation des Procédés Boussiron 6, Rue Omar Slaoui, Casablanca Sous la direction de Tuteur d’entreprise : M. STITOU Hassan

caractéristiques et différents types de canaux, circuits et réseaux de distribution, en mettant l‟accent sur l‟importance de leurs choix pour la bonne gestion de l‟entreprise. Nous aborderons en un second lieu ce qu‟est la logistique. Elle se résume en une gestion performante la chaîne logistique, notamment par une gestion efficace de la fonction transport pour l‟entreprise, une gestion efficace de ses stocks et de la planification de sa production. De plus, afin de pouvoir répondre au mieux à la demande des

19 BIBLIOGRAPHIE 20 INTRODUCTION GENERALE Derrière le commerce électronique et l'E-business, les entreprises inventent d'autres manières de commerce entre elles ou de vente aux particuliers. Le commerce électronique suit les règles et les tendances d'une nouvelle économie, qui a été déjà identifiée comme « l'économie du réseau ». En effet

1.  Etude de cas  Entreprise industrielle   SPECIMEN Votre demande IMEN SPEC Société : Activité : Services logistiques Création d’emplois : XX Projet : Création d'une plateforme logistique pivot dans le Sud de la France Montant de l’investissement : XX Localisation : Languedoc-Roussillon Besoins fonciers / immobiliers : Terrain de 40 000 m² autorisant un bâtiment de 27 000 m² d'une hauteur de 13,7 m Date de l’opération : SPECIMEN XXX 2011/2012

support des business units, il comprend :  La présidence Direction Générale  Le secrétariat général  L’assistance générale  Le conseil général  La direction administrative et financière du Groupe (finance, contrôle de gestion, comptabilité et fiscalité, achats généraux, juridique, système d’informations)  La direction Stratégie et développement  La direction marketing et communication  La direction des ressources humaines  La direction Audit La BU immobilier C’est la business unit

u x (marché des particuliers / professionnels et entreprises) ● L e s b a c k - o f f i c e s (client / dépôt / épargne / moyens de paiement / crédit / recouvrement / titres…) ● L e s f o n c t i o n s s u p p o r t (Ressources Humaines / Logistique / Organisation / Finances / Risques…) Nous pouvons « zoomer » sur certaines fonctions et activités afin de détailler l’analyse de la performance Outre l’approche par activités, nous disposons de bases de comparaison sur les choix d’organisation

SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  Le Maroc, plateforme logistique régionale ? Réalisé par Jean-Pierre

Le Brésil Le Brésil : un partenaire stratégique et commercial de premier plan Fiche d’identité économique - Une situation économique et financière favorable... - Une réalité largement méconnue des opérateurs français Un pays continent Le brésil en 2010 c ets : -la 7 e croissance mondiale - 51% du pib del amerique du sud - un pays autosuffisant au plan économique - 8% des des surfaces cultivables ondiales . -12% des réserves hydraulique de la planète ; toute catastrophes

irepp institut de recherches et prospective postales L’intégration des systèmes d’information dans les grandes entreprises et ses conséquences sur les entreprises de transport et de logistique Lettre de commande n° 01 MT 75 Ministère de l’équipement, des transports et du logement Direction de la recherche et des affaires scientifiques et techniques IREPP 18-20 rue Edouard-Jacques 75014 Paris E-mail : info@irepp.com Tél 33 (0)1 44 10 50 60 Fax 33 (0)1 44 10 50 69 Association de la loi 1901