Analyse Strategique De General Motors

une production hétérogène. Elle repose sur plusieurs principes: - La maximisation du profit - La décentralisation des responsabilités et des décisions - La direction par objectifs et la direction participative par objectifs - Le contrôle par analyse des écarts - La motivation par la compétitivité b) Histoire et évolution : -Peter Drucker regroupe 3 tâches majeures : La fixation de la mission de l’organisation et la détermination de ses objectifs ( il est impossible d’être efficace avant

crise financière est l’influence économique. Le sommet sur l’environnement, quant à lui, relève davantage de l’influence écologique. 2. L’entreprise doit-elle se contenter de mener une analyse PESTEL au niveau global ou doit-elle l’appliquer à chacun de ses DAS ? L’entreprise ne doit pas se contenter de mener une analyse PESTEL au niveau global, elle doit l’appliquer à chacun de ses DAS car chacune d’elles a des particularités. Les composantes du macroenvironnement, notamment, n’ont pas le même impact

RENAULT Données générales Président M. Carlos GHOSN BICHARA Administrateur M. Marc LADREIT DE LACHARRIERE Administrateur Mme Dominique PAYEN DE LA GARANDERIE   SAS Capital de 533.941.113 euros Répartition du capital Historique 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série. 1914-1918 :L’entreprise

 STRATÉGIE  ET  STRUCTURE  DE  L’ENTREPRISE   ALFRED  D.  CHANDLER IntroducGon   •  Chandler  :  chroniqueur  des  changements  stratégiques,  des   conflits  de  pouvoir  et  des  innovaGons  organisaGonnelles   (Dupont,  General  Motors,  Standard  Oil  et  Sears)   •  Eléments  récurrents  de  ces  4  monographies  historiques  :  le   passage  de  la  structure

tisser fondée en 1897 par son père, Sakichi Toyoda à Nagoya, la Toyoda Automatique. En 1935, la Toyoda A1 voit le jour. C’est le premier prototype roulant qui a été fabriqué, pour cela, Kiichiro fait appel au directeur des relations publiques de Général Motors, Shotaro Kamiya. Le premier produit commercial de la compagnie était un camion plutôt qu’une voiture. La première exportation de quatre camions G1 vers la Chine est effectuée en 1936.  En 1937, Toyota Motor Corporation devient une compagnie

( Stratégie d’Entreprise D2P2 - 4A ) Etude de CasTESLA MOTORSrévolutionne l’industrie automobileSéminaire “Stratégie d’EntrepriseTESLA MOTORS révolutionne l’industrie automobileLes voitures électriques, une ambition muskienneA tout juste 45 ans, Elon Musk est un personnage au parcours peu commun. D’origine Sud-Africaine il est fan de science-fiction et dévore les livres, à tel point qu’il finit par épuiser le stock de la bibliothèque municipale. Après le lycée, Elon émigre

5. Période 4 : Etablir une stratégie d’entreprise distincte………………………………...7 Bilan période 4 : 6. Période 5 : Un échec, le non accès aux appels d’offres………………………………..8 Bilan période 5 : 7. Période 6 : Des choix stratégiques de clôture………………………………………….9 Bilan période 6 : 8. Bilan général………………………………………………………………………….10                     Way  Of  Life  &  MOTOS     2      1. Introduction         Pour  débuter

néoclassique : Peter Ferdinand Drucker, Alfred P. Sloan et Octave Gélinier, ces auteurs ont cherché à intégrer les nouveaux besoins des firmes dans leurs analyses : répondre à l’évolution des besoins des consommateurs, faire évoluer la fonction marketing, tenir compte des changements sociaux et ils ont particulièrement travaillé sur le rôle de la direction générale, sur la fonction de management ainsi que sur des structures organisationnelles. L’essentiel de notre exposé consistera à aborder l'école néo-classique

magasins DAFY MOTO offrent une gamme complète d'accessoires pour la moto et l'équipement du pilote. Ils proposent également de nombreuses prestations comme le dépôt vente, la réparation et l'entretien de la moto car chaque point de vente est en général équipé d'un atelier de service rapide et d'un mécanicien expérimenté. Leader sur ce créneau depuis 1974 DAFY MOTO est le premier-né des réseaux d'accessoiristes en France. Après 27 ans de développement en propre DAFY MOTO a prit le virage

Organisationnel Enseignant Dr. Yves DJOFANG, sj Etudiant RAINCHOU Thomas ANNEE ACADEMIQUE 2011/2012 SOMMAIRE INTRODUCTION 2 I. ANALYSE DU CONTEXTE DE PEUGEOT-CITROËN 3 1.1. Les tendances lourdes de l’industrie automobile 3 1.2. Le champ organisationnel de Peugeot-Citroën 4 1.3. La synthèse SWOT du contexte de Peugeot-Citroën 10 II. ANALYSE DU MODELE CULTUREL DE PEUGEOT-CITROËN 11 2.1. Les traits de la culture d’entreprise de Peugeot-Citroën 11 2.2. La culture d’entreprise