Analyse Sectorielle Grande Distribution

 ELEMENTS PERTINENTS MENACE Opportunité ANALYSE OFRRE -Informations quantitatives : Production locale (volume) Importation (Volume) Informations Qualitatives : Production locale (Identité des concurrents locaux) Importation (origine des marchandises , classification des concurrents) Produits du secteur : Produits, Gamme, Marques, Services. Informations utiles sur les prix : Prix pratiqués sur le marché. Marges des intermédiaires

déplacements en famille. 8 Analyse sectorielle du marché automobile " Le marché de lʼautomobile mondial est dominé par le géant japonais Toyota Motors et devant les grands constructeurs américains Général Motors et Ford. Les constructeurs français suivent à la 7ème et 11ème place respectivement pour PSA Peugeot Citroën Renault. Le marché de lʼautomobile mondiale a subi une forte régression durant la crise systémique de lʼannée précédente qui a vu de grands changements dans lʼapproche des constructeurs

d’une entreprise doit être fondée, et murement réfléchit. Certains documents aide cette analyse, ce diagnostic : bilan, comte de résultat et annexes : DOC CERFA DE 2050 0 2059 =>2050-51 bilan, 2052-53 CR, les reste annexe. Ces différents documents nous permettent de porter une analyse financière sur l’entreprise. Mais le diagnostic de l’entreprise doit-il s’arrêter là ? La banque ne peut-elle pas pousser son analyse un peu plus loin, étudier le marché de l’entreprise, son secteur… Le jugement porté

La stratégie de développement économique local du Grand Sfax Les indicateurs de compétitivité que nous avons instruits pour actualiser le diagnostic montrent que : 1) La structure de l’économie évolue conformément à la loi de Colin Clarck (Figure 1). On observe : - une très forte diminution de la part du secteur « agriculture et pêche » dans l’emploi total qui résulte vraisemblablement d’une modernisation des activités de ce secteur ; - une légère progression de la part des secteurs industriels

2.3 Les caractéristiques des sondages • 2.4 Les caractéristiques des questionnaire II )Strategie de Distribution et de vente • 1 Enjeux du management de la distribution • 2 Le management opérationnel de la distribution o 2.1 Management opérationnel du réseau par le fournisseur o 2.2 Management opérationnel des distributeurs • 3 Le management tactique et stratégique de la distribution o 3.1 Choix du fournisseur ou du produit par le distributeur  3.1.1 Caractéristiques principales du distributeur

........................................................P15 J. LES SERVICES..............................................................................................................P16 II. LE CADRE DU STAGE : A. DESCRIPTION ET ANALYSE DE LA STRUCTURE SOCIALE.....................P18 1. Services propres au secteur.................................................................................P18 Environnement interne 2. Services communs à toutes les entreprises.........

régulation………………………………………………………………….….. 25 2.5- Les acteurs ……………………………………………………………………….……….…...29 2.6- Les circuits de commercialisation et distribution………………………………………….. 33 2.7- Les systèmes d’information…………………………………………………………………. 34 2.8- Les services d’appui et services connexes…………………………………………………35 2.9- Relations entre les acteurs du secteur………………………………………………………37 III- Analyse de l’environnement, des stratégies, politiques et Programmes en faveur du secteur rural...................................

approche « théorique » (cours) et pratique (dossier). Comprendre et analyser le niveau de performance de l’entreprise, cet audit se veut transversal (audit touchant l’ensemble des dimensions de l’entreprises : stratégique, ressources, environnemental) et global (analyse complète). 2 dossiers : - audit généraliste SNCF - audit transversal Lafarge Diaporama sur e-campus à partir du 27/10/2011. Faire un audit : 1. Analyse globale de la performance de l’entreprise, par un audit : - complet :

décompose comme suit : En effet, l’essentiel du chiffre d’affaires est réalisé par la vente et la distribution de pneumatiques : 84,5%. Ces ventes et distributions de pneumatiques concernent à hauteur de 61,6% les véhicules de tourisme et les camionnettes, alors que les poids lourds comptent eux pour 38,4% des ventes. Par ailleurs, on notera que le groupe dispose de deux réseaux de distribution intégrée de pneus (Euromaster et TCI). Le reste du chiffre d’affaires, à savoir 15,5%, est réalisé à

123 Le Groupe VRANKEN POMMERY MONOPOLE SOMMAIRE I. Introduction II. Le diagnostic 1. Etude sectorielle 2. Etude financière de l’entreprise de 2010 à 2013 Etude des états financiers Comparaison avec les données des concurrents 3. Identifier les enjeux de l’entreprise et ceux de ses dirigeants Le diagnostic financier La capacité de l’entreprise à pérénniser son business model 4. Recommandations sur le potentiel de l’entreprise pour des investisseurs. III. Annexes Les