Analyse De La Supply Chain Renault

L’externalisation logistique RESUME De nos jours, l‟externalisation logistique est un procédé auquel les entreprises ont de plus en plus souvent recours. Il s‟agit pour une entreprise industrielle ou commerciale de « confier tout ou partie d‟une chaîne logistique, assurée préalablement à l‟interne, à un prestataire extérieur1 ». L‟objectif de ce mémoire est de s‟interroger sur les conditions de recours à l’externalisation, sur les critères qui vont amener une entreprise à choisir tel ou tel type

à problèmes et d’analyser les opportunités existantes sur le marché. Ainsi, aujourd’hui nous allons traiter de la distribution et logistique, et à quel point la mesure et l’évaluation des performances logistiques dans les entreprises et dans les chaînes d’entreprises constituent un moyen incontournable pour entretenir et développer la capacité de l’entreprise à satisfaire les clients et assurer l’amélioration continue, surtout pour les entreprises de la grande distribution, les compagnies pétrolières

STAGE REDACTION D’UN CAHIER DES CHARGES SUR UNE NOUVELLE GAMME D’EMBALLAGES METALLIQUES SERVICE EMBALLAGE ET CONDITIONNEMENT ANNEE 2009-2010 SOMMAIRE Introduction 1 I. Renault 2 1) Le groupe Renault 2 a) Synthèse de l’histoire 2 b) Renault aujourd’hui 3 c) La politique après-vente Renault : 4 2) Les magasins en France et à l’étranger 6 a) Les magasins source 6 b) Les autres magasins 10 3) La DLPA 12 a) Présentation 12 b) La Direction de l’Ingénierie Logistique 13 4)

 Analyse Stratégique de la Société SAMSUNG Préparé par :  -MAJDOUBI Btissam -BAHADDOU Salma PLAN Intoduction I- Historique II- Valeur de Samsung III- Vision du groupe IV- Analyse stratégique V- Plan de progrès de Samsung Conclusion Introduction : La Corée du sud est le pays le plus connecté au monde. Que ce soit dans la rue

concerns of industrial enterprises. Indeed, a better management of the supply chain lies in the control of constraints QCT (quality-cost-time), the three pillars of performance. In this context, the choice of solutions for physical distribution of products is of capital importance, since they determine the optimization goal. The choice is even more compelling, with the current trend towards green logistics. In this regard, "Renault Tanger Exploitation", freshly implanted in northern Morocco, with 94%

Soutenue le : 24 Juillet 2010 Sommaire Avant propos La logistique d’entreprise consiste à assurer la coordination optimale des flux dans les processus de production et de distribution. Elle repose à la fois sur la conception des chaînes logistiques à travers lesquelles circuleront les flux physiques, la mise en place de systèmes d'informations adaptés et l’efficacité d’une gestion intégrée des stocks. La nécessité de devenir de plus en plus efficace, face aux attentes de ses clients

Identification et évaluation des forces et faiblesses ................................................................. 39 II. Identification et évaluation des opportunités et menaces ....................................................... 41 III. Analyse des données ............................................................................................................ 42 STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT ............................................................................................

Master Sciences du Management Spécialité Logistique Delphine STEENKISTE LA SUPPLY CHAIN ET L’INTEGRATION DES CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALES : UN ENJEU POUR AUJOURD’HUI ? Mémoire de fin d’études Année 2006 - 2007 Maître de mémoire: Madame Fulvia Allievi-Dorosz Présidente de la commission Logistique et Environnement de l’ASLOG Consultante Système d’Information et Supply Chain, ALMASYS CONSEIL La supply chain et l’intégration des contraintes environnementales : Un enjeu pour aujourd’hui

PLAN Introduction/ Problématique I. Définition/ Rappel II. Caractéristiques et forme de l’externalisation 1) Caractéristiques de l’externalisation :  Analyse de la faisabilité de l’externalisation  Les objectifs de l’externalisation 2) Les formes de l’externalisation : A. Stratégie de franchise B. Contrat de licence C. La joint-ventures/Co-entreprise D. L’externalisation stratégique avec création d’une filiale de production E. Le contrat de la concession F. L’externalisation multiple

à la chaîne logistique globale (SCM) Héritière d’une vieille tradition commerciale, la France allie une position géographique privilégiée à l’expérience acquise en logistique, au fil des ans, par de nombreuses sociétés. Forte de ce passé conforté au présent, l’industrie logistique française est résolument tournée vers l’avenir pour assurer le développement des sociétés qui font le choix de la France. “Logistique”, “logistique intégrée”, “logistique globale”, “entreprise étendue”, “supply chain