Aéroports de Lyon

Malades H Musée Bourdelle du Mo ntp arn 12 asse Panthéon Arènes de Lutèce R. et m Jardin des Plantes Pont d’Austerlitz de de Saint Carnot R. de Place du Commerce Falguière Bd Jussieu Gare de Lyon Av. Arnold Ru e la t Je an Bd Boulogne Billancourt Javel André Citroën Rue Notre-Dame des-Champs e Ru Mairie du 5e Cu vie Ru e Rue teui l Porte Molitor Av. Emile e Zola de

sortie de ville. Le site de la ville Le site correspond au cadre naturel dans lequel s’est installée la ville, à son origine : une colline, un cours d’eau, un fond de vallée, etc. A Nice, il s’agit d’une colline puis une plaine littorale, à Lyon un site de confluence, etc. Les paysages urbains à l’intérieur d’une même agglomération sont différents : Le centre ancien ou vieille ville, avec des constructions serrées, des rues plus étroites. Les quartiers d’affaires dans les

HISTORIQUE 1957 : Henry Lavanchy fonde Adia SA à Lausanne, Suisse. La société se développe rapidement dans sont pays d’origine avant l’extension en France, en Australie et au Etats Unis . 1964 : Ecco est fondé en France par Philippe Foriel-Destezet à Lyon. Au début des années 80, Ecco est le plus grand fournisseur en France de travailleurs temporaires. La société continue sa croissances en Espagne, en Afrique, au Canada et en Asie. En 1996 Ecco devient la plus grande compagnie de services de personnel

métropoles. Les métropoles sont des aires urbaines qui attirent du fait de leur polyvalence. En effet, une métropole abrite toutes les fonctions que l’on puisse rechercher. Les transports que l’on peut trouver en son sein, comme une gare TGV, un aéroport, des autoroutes lui permettent d’être accessible, et permettent d’être connecté à d’autres territoires. Cette accessibilité lui permet de développer de nombreuses activités économiques. Des industries de pointe s’installent dans les technopoles,

touristiques. En effet les touristes peuvent allé visiter Versailles, Giverny et Auvers-sur-Oise (peinture) et le parc d'attraction de Disneyland. De sa facilité d'accès, le monde entier peut venir visiter Paris. En effet, la ville lumière dispose de deux aéroports (Orly et Roissy), de nombreux réseaux ferroviaires permettant de relier Paris à l'Atlantique, à l'Europe du nord, à l'Europe de l'est et à l'Europe du sud et d'un vaste réseaux d'autoroute. Enfin, la ville de Paris exerce son influence à différents

AIR FRANCE • est la principale compagnie aérienne française. • a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. • elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. • son siege principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation |[pic]

et des réflexions au niveau mondial. Les projets conduits avec les plus grandes compagnies aériennes et aéroports mondiaux ainsi qu'avec les organisations gouvernementales nous ont permis de travailler au cœur des métiers du transport aérien et de développer une expertise unique sur ce secteur. Quelques exemples de nos missions : Exploitation Refonte des processus opérationnels des aéroports : traitement passager, traitement bagage, traitement avion Amélioration de la ponctualité Maintenance

la ville d’Annecy se situe au pied des Alpes du Nord dans la région Rhône-Alpes. Annecy représente 16 km², est une plate forme multimodale proposant un important nœud routier régional permettant les liaisons Lyon/Genève; Chambéry/Grenoble, mais aussi ferroviaire (Gare SNCF) et aérien (Aéroport Annecy-Meythet). La ville est donc un point de passage privilégié pour l’accès à Genève, à la Suisse, à Bourg en Bresse, et à Paris pour les suisses. * Historique : La présence humaine date de la préhistoire

Les villes du Golfe, des villes sans histoire(s) ? De Marc Lavergne, mars 2011 Conférence au centre de l’Orient et de la Méditerranée de Lyon I—Les remises en cause du faste de ces villes --invasion du Koweit en 1991 par Irak ; Koweit première ville à accéder à l’indépendance en 1961 ; cette invasion montre ses faiblesses : pas de cohésion interne, incapacité à se défendre donc pas de résistance ; conséquences : toutes les villes du Golfe se rendent compte de leurs faiblesses. --années 90

nouvelles liaisons. Elle respecte à la lettre les fondamentaux des low cost : ventes directes à 100%, pas de services gratuits à bord, aéroports secondaires… Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr De son côté, Easy Jet s’en éloigne de plus en plus et vise la clientèle affaire des majors européennes. Elle se développe au départ des aéroports principaux sur des destinations comme Londres ou Genève… Face à ce phénomène, Air France doit valoriser ses atouts : un réseau international