Accélération angulaire

cylindriques (ρ,θ,z) puis sphériques (r,θ,φ) des points A et B suivants : 5) a- Rappeler l’expression des vecteurs position et vitesse d’un point repéré par ses coordonnées cartésiennes (x,y,z) b- Rappeler l’expression des vecteurs position, vitesse et accélération d’un point repéré par ses coordonnées polaires (ρ,θ) 6) Une masse de dimensions négligeables est suspendue à un fil de longueur 0 et est lâchée sans vitesse initiale à l’instant avec un angle 0 par rapport à la verticale. Le mouvement de la masse

Décollage de la fusée La mise en orbite d’un satellite commence par le décollage d’une fusée composée de ce satellite. Le décollage s’effectue dans un milieu serein par le climat (temps dégagé, pas de pluie ni de neige). Dans le monde il y a plusieurs sites de décollage qui respectent certaines caractéristiques , bien précises : espace plat , éloigné de la population (souvent proche des littoraux). [pic] Lors du décollage plusieurs forces s’exercent plus ou moins sur la

Opulence / Précarité Voici deux images représentant deux différents trains utilisés à la même époque, l’un étant français, et l’autre indien. Ceci, à mon avis, démontre tout à fait l’opulence et la précarité. Sur l’image numéro 1, est représenté un train SCNF, français roulant à plus de 500 km/h, où tout est dédié à notre propre confort. La technologie avancée de ce train nous permet de voyager vite et bien, sans se soucier de sa sécurité. Tout est sous contrôle, du début à la fin. Les TGV

THEME 4 : BEAUCOUP DE PERTE DE BALLE – Niveau 1 1) Situation d’apprentissage : MOTRICITE (Victor et Malvyna) Descriptif : Avec 4 colonnes de plusieurs personnes placées en « carrée », travailler la transmission du ballon dans différentes direction, afin de réduire les pertes de balle lors du match. OBJECTIF | BUT | AMENAGEMENT MATERIEL & HUMAIN | CONSIGNES | CRITERES DE REUSSITE | CRITERES DE REALISATION | VARIABLES | Réduire le nombre de perte de balle

s-1) avec le modèle sans frottement. 2. Étude de la chute de l’enfant dans l’eau 2.1. Dans un référentiel galiléen, la somme des forces extérieures appliquée à un système de masse m est égale à la masse du système multipliée par le vecteur accélération de son centre d’inertie : = m. 2.2. L’enfant de masse m est modélisé par un point matériel G, dans le référentiel terrestre supposé galiléen. L’enfant n’est soumis qu’à son poids : ainsi la deuxième loi de Newton appliquée à l’enfant une

 Fiche d'activité N°6 La seconde semaine un monsieur est arrivé au garage avec sa Laguna II avec les symptômes suivants: - Défaut injection allumé dès la mise du contact - manque de puissance manifeste sur autoroute: vitesse limité à environ 110km/h sur le plat et pas plus de 85km/h en haut de longues côtes ; par contre peu de gêne sur départementales peu accidentées Je suis donc allé essayer le véhicule avec mon patron, on peut quand même rouler, lentement certes ... Une fois revenu

Les pionniers de l’avion ,artiste et theoricien leonard de vinci etl l’ ingenieur francais clement arder,ce sont directement inspires de l’oiseau pour « voler ». Clement arder invente le terme avion du latin « avis »signifiant « oiseau ».plus tard un anonyme d’avion sera trouve : appareil volant imitant l’oiseau naturel.’ oiseau et avion sont donc finalment tres proche,pourtant beaucoup de personne pensent que cette affirmation est ridicule.Comment un etre vivant de taille raisonnable constituee

expérimentales Dans ce graphique, nous pouvons constater que l’équation de la courbe est égale à : Y = - (2,42 ± 0,14)x + (0,87± 0,04) Ainsi, l’accélération en y est égale à la pente de cette droite (ax=ΔVxΔt) soit, - (2,42 ± 0,14) m/s2. Accélération en x et en y théorique et son incertitude : Puisque l’accélération est dirigée vers le bas de la planche inclinée, elle n’influencera pas la vitesse en x qui restera toujours constante. En effet, le mouvement en x est un mouvement rectiligne

Tsv. Question 3-6 : Donner les expressions de la bande passante à -3dB et à -6dB de la servovalve en fonction de Tsv. 3-2 Etude simplifiée d’un accéléromètre La centrale inertielle contient des accéléromètres qui permettent de mesurer les accélérations suivant les trois directions xa, ya, za d’un repère lié à l’avion. L’accéléromètre renvoie au BSCU un signal électrique ua(t) image de l’accélération a(t) suivant la direction xa. La tension ua(t) est convertie en grandeur numérique am par un

Laboratoire de mécanique: l’influence de la masse Introduction Problématique : Quel impact auront différents facteurs comme la masse d’un objet dévalant une pente sur la vitesse maximale atteinte ? But : Déterminer l’influence de la masse, variable indépendante, sur la vitesse atteinte, variable dépendante, en gardant l’angle d’incidence de la pente constant. Hypothèse : Je pense que plus la masse sera grande, plus le chariot ira rapidement puisqu’une augmentation de la masse déclenche une augmentation