Transport maritime

3901 mots 16 pages

Logistique

L’IMPLANTATION DES MOYENS DE PRODUCTION 2

LA GESTION D'ATELIER 7

LA GESTION DES STOCKS TRADITIONNELLE 9

LES METHODES DE GESTION DE PROJETS 14

MANAGEMENT DES RESSOURCES DE LA PRODUCTION 16

L’IMPLANTATION DES MOYENS DE PRODUCTION

1 – Typologie de production.

A/ Critère n°1 : L’importance des séries et de la répétitivité :

| |Lancements répétitifs |Lancements non-répétitifs |
|Production unitaire |Moteur de fusée |Travaux publics |
| |Réacteur de centrale nucléaire |Moules pour presse |
|Petites et moyennes séries |Outillage |Sous-traitance |
|Grandes séries |Electroménager |Journaux |
| |Automobile | |

B/ Critère n°2 : L’organisation du flux de production :

1°) Production en continu :

Pour des quantités importantes, l’implantation est réalisée en ligne de production ou atelier de flux (flow shop). Ce type d’organisation permet peu de flexibilité.
Forte automatisation du processus de production.

2°) Production en discontinu :

Trois conditions sont requises : - des quantités relativement faibles - de nombreux produits variés - un parc de machine à vocation générale (Les machines ne sont pas spécifiques à un produit et sont capables de réaliser un grand nombre de travaux).
On parle dans ce cas d’atelier de taches, ou ateliers fonctionnels (job-shop).

3°) Production par projet :

Le

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Puis, nous verrons que le processus de production est marqué par une rationalisation du travail. Afin d’augmenter sa production et réduire les coûts Berliet met en place une rationalisation de celle–ci en spécialisant chaque atelier dans une tâche particulière. On voit par exemple que « l’atelier de montage » (l.38) est séparé en deux avec d’un coté « le montage et l’ajustage des moteurs » (l.38-l.39) et de l’autre « le montage des boites de vitesses » (l.39), ou encore en parlant de l’atelier des machines-outils « des divisions bien nettes ont été établies dans cet atelier de façon à rendre plus….

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tableau de bord
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Production : le processus de production est relativement long et demande une spécialisation et une parfaite maitrise des tâches élémentaires sinon la société se trouve face à des problèmes de qualité (retour de marchandise). La production dégage des déchets qui nécessitent un traitement spécial et une évacuation spéciale (canalisation dans des fausse septique pour épurer l’eau usée). La société coure le risque d’arrêt de la production si elle ne respecte pas les normes d’épuration et de canalisation des eaux usées. Les installations techniques Centrale à Béton Presse pour Hourdis Presse pour Pavé Machine pour poutrelle armée Machine pour poutrelle précontrainte Service commun Capacité installée 120 m3/h 2 400u/h 2000m2 4500ML 5000 ML….

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Gestion de commande, inventaire, etc… Suivi de l’activité (ventes, production, etc…) Gestion des stocks, suivi d’expédition, etc.. 8 Critiques Qualité  Après test, production non-conforme Si problème minime : dérogation, envoi possible Si problème important: destruction de la production Approvisionnement & transport  Retard livraison fournisseur :….

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Cas pratique controle de gestion sociale
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Parmi les informations que vous avez pu collecté on trouve ce qui suit : Production : le processus de production est relativement long et demande une spécialisation et une parfaite maitrise des tâches élémentaires sinon la société se trouve face à des problèmes de qualité (retour de marchandise). La production dégage des déchets qui nécessitent un traitement spécial et une évacuation spéciale (canalisation dans des fausse septique pour épurer l’eau usée). La société coure le risque d’arrêt de la production si elle ne respecte pas les normes d’épuration et de canalisation des eaux usées.….

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HADDADOU Sofiane T-stg DM Management 1.NOTIONS 1. La finalité d'une organisation est sa raison d'être; la finalité économique consiste a dégager du profit afin d'assurer sa pérénité; c'est ce pourquoi elle existe c'est a dire répondre au besoin de la clientèle. Elle peut être sociable ou societable 2. Un système de production est caractérisez par une obligation de respecter des objectifs de quantité, de cout de délai ainsi que de qualité, le système de production comprend l'enssemble des éléments (materiels et immatériels) qui contribuent à la production.….

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Transport maritime au maroc
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Secteur du Transport Maritime au Maroc Le secteur du transport maritime, a toujours constitué pour le Royaume un enjeu majeur, non seulement à cause de sa position géographique stratégique sur les plus importantes routes maritimes du commerce mondial, mais également vue la nécessité pour lui de disposer d’une flotte marchande propre qui lui permette de couvrir une partie de son commerce extérieur qui se réalise à plus de 95% par voie maritime. Durant les années 70-80, sous l’impulsion de Feu HASSAN II, le Maroc a entrepris une politique ambitieuse de modernisation et de développement de sa flotte marchande, ainsi il disposait de 66 navires (vraquiers, pétroliers, chimiquiers, conteneurs, passagers, RORO) pour une capacité de port en lourd de 660.000 Tonnes. Cette politique, avait permis de couvrir la facture du fret à hauteur de 25% et créé plus de 5000 emplois directs. Le Maroc a pu alors se prévaloir de titre de Nation Maritime de part la compétence de ses ressources humaines et l’importance de sa flotte.….

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Dans le cas de production qui n'est pas vendue (les services non marchands), la valeur finale de la production est estimée dans la comptabilité nationale comme égale aux salaires. La somme des valeurs ajoutées d'un pays constitue son produit intérieur brut (PIB). Cas des entreprises [modifier]….

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Les ouvriers de production : majorité des femmes, elles sont divisées en deux groupes homogènes ; conductrices de machines/manutentionnaires. Distinguées par leur ancienneté dans l’atelier elles sont toutes faiblement qualifiées et sont payées au rendement. 2. Les….

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Note Sectorielle Transport maritime au Maroc, contrainte ou opportunité pour la compétitivité de l’Economie Nationale? Décembre 2005 Analyse & Recherche ® Sommaire Abréviations ...................................................................................................................................... 3 Executive Summary ..........................................................................................................................4 État des lieux du secteur du transport maritime................................................................................5 De multiples intervenants ...................................................................................................... 7 Maroc : des ports plutôt spécialisés .......................................................................................8….

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La production correspond à une demande et doit répondre à des objectifs de quantité, de qualité et de délai. Les entreprises recherchent l’efficacité (atteinte des objectifs), mais aussi l’efficience (avec un minimum de moyens). 1.2 Comment se déroule le processus de production ? A. Le processus de production Préalablement à la production, l’entreprise met au point les produits, biens ou services, grâce à son activité de recherche et développement (R&D). La mise au point d’un nouveau produit sera plus ou moins longue selon la nature du produit (ex. : la conception d’un nouveau hamburger est plus courte que celle d’un nouveau médicament).….

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Le plan de marchéage : Il regroupe l'ensemble des décisions et actions marketing prises pour assurer le succès d'un produit, service, marque ou enseigne sur son marché. Les décisions sont prises selon la règle des 4 P qui sont : La politique produit La politique prix La politique de communication La politique de distribution La mise en oeuvre du plan de marchéage doit permettre d'atteindre les objectifs découlant de la stratégie marketing. Les décisions prises au sein des différentes variables ou politiques sont interdépendantes et doivent être cohérentes. L'activité productive :….

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Mini projet Réalisé par :blackM Encadré par : Mr X 2010-211 ------------------------------------------------- theme | l’achat du transport maritime | Introduction 1. Les organisations 2.….

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La gestion des opérations dans le transport maritime Le transport maritime est vital pour le commerce international et possède un quasi-monopole pour les échanges massifs à longue distance pour lesquels il est sans conteste le mode le plus économique. Il est aussi très important pour les échanges à courte distance (cabotage) dans les régions bien irriguées par les mers ; c'est notamment le cas de l'Europe baignée par plusieurs mers : mer du Nord, mer Baltique, Manche, Méditerranée. En transport de voyageurs, deux créneaux sont importants ; celui des croisières et celui des traversées courtes, type transmanche. Historiquement le transport maritime a été le moyen de découvrir et d'explorer les continents nouveaux (découverte des Amériques, exploration des pôles)….

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