Villes du Japon

Depuis la fin du vingtième siècle, l'Asie orientale progresse dans le sillon du Japon restauré. Une dynamique de croissance c'est affirmée en dépit d'une géopolitique défavorable. Au sein du premier foyer de peuplement du monde, le développement progresse de relais en relais et gagne aujourd'hui la Chine. L'espace de l'Asie orientale s'engage résolument dans la mondialisation dont il devient l'un des centres. Ainsi nous allons nous demander comment, et en quoi, est ce que l'Asie orientale s'intègre

Beaucoup de touristes viennent au Japon et finissent la plupart du temps (du moins pour le 1er voyage) par ne visiter que Tokyo et ses alentours. Personnellement j’aime les grandes villes, mais j’aime aussi prendre le grand air de temps en temps, malheureusement je n’ai plus vraiment le temps de partir en voyage avec mon travail et je dois donc faire des concessions sur la distance. Pour moi Yokohama est le parfait compromis entre les deux et est devenue une de mes villes préférées pour sortir faire une

d’Hiroshima 3 - Préparatifs 4 - L’attaque atomique 5 - Radioactivités 6 - Victimes de la bombe Blessures Irradiations 7 - Réaction du gouvernement japonais 8 - Annonce dans la presse 9 - La troisième bombe 10 - Reddition du Japon Introduction Hiroshima est la capitale de la préfecture de Hiroshima et la ville la pus importante de la région de Chugoku. Après que les dirigeants japonais eurent décider d’ignorer l’ultimatum de Postdam, la ville est tristement

techniques. La Chine a diffusé sa culture aux pays voisins contre un tribut ce qui n'entraînait pas une colonisation desdits pays mais leur soumission. La puissance du colonialisme occidental a étouffé le système chinois au début du 20ème siècle. Le Japon acceptera en premier de se moderniser à l'occidentale et deviendra le nouveau modèle asiatique avec la colonisation de Taïwan puis de la Corée et de la Chine en 1930. Avec sa défaite de 1945, elle sera dans l'obligation d'un ralliement aux Etats-Unis

Géographie : Le Japon est un archipel, d’environ 2000 km, constitué de quatre îles principales : Honshu, Hokkaido, Kyushu et Shikoku. Parmi ces îles, Honshu est la plus peuplée et la plus grande. De plus, il y a la présence d’environ un millier d’îlots parsemé tout autour de cet archipel. Le Japon a une géographie périlleuse. C’est un pays avec beaucoup de massif, de ce fait les séismes ont lieu à partir de ces zones le plus fréquemment. L’un des plus célèbres massifs est le Mont Fuji qui

Chapitre n° 6 : La mégalopole japonaise Introduction - définition du sujet (termes et cadrage) : Sur le littoral pacifique du Japon, s’étale la MEGALOPOLE japonaise de la région de Tokyo au nord jusqu’à l’île de Kyushu. Cette MEGALOPOLE se différencie des deux autres MEGALOPOLES par son étirement sur une mince bande littorale, ses densités de population très élevées, la place de l’industrie, des ports et le poids de l’agglomération de Tokyo. - problématique : On peut se demander, en constatant

la culture chinoise. Les densités de population sont fortes, dans les campagnes et dans les villes. La tradition rurale s’efface au profit d’une rapide urbanisation. Les très grandes métropoles sont les moteurs du dynamisme de la région. Tokyo, Séoul et Osaka sont les trois principales agglomérations. q La région représente près du quart de la richesse mondiale. Elle le doit à la puissance financière du Japon, à la réussite des Dragons et à l’émergence récente d’une Chine convertie au capitalisme.

développement de l’urbanisation dans les années 1960, jusqu’au Nord de l’île de Kyushu (Fukuoka, Kita-Kyushu) ; enfin par l’extension, dans les années 1980, au Nord de Tokyo jusqu’à Sendaï. • La Mégalopole concentre l’essentiel des activités du Japon, dans les fonctions de production, de commandement et de recherche. C’est un axe industriel, qui regroupe tous les types d’industries, de l’industrie lourde comme la sidérurgie et la pétrochimie, jusqu’aux productions incorporant peu de matière première

Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234-235 Dossiers 1. Tokyo, une ville-monde ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. L’aménagement des littoraux dans

Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234-235 Dossiers 1. Tokyo, une ville-monde ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. L’aménagement des littoraux