Variateur électronique de vitesse

BACCALAUREAT GENERAL Session 2005 Série Sciences de l’Ingénieur Composition écrite de Sciences de l'ingénieur Durée 4 heures, coefficient 4 Étude d'un système pluritechnique. Sont autorisés les calculatrices électroniques et le matériel nécessaire à la représentation graphique. Aucun document n’est autorisé. FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE : LE POSITELEC 90 Sommaire Les réponses seront rédigées sur feuille de copie ou sur les documents réponses lorsque l’indication en est donnée. Présentation du système

5 V Longueur 40 m Courant 50 > 43,7 A Section 16 mm² Cuivre Conformité Oui car ΔU < 3% (p 9/11) Partie 2 : Choix de l’automate 5. Déterminer le nombre d’entrées/sorties nécessaire pour l’automate Communes Moteurs en direct Moteurs avec variateurs Total Entrées TOR 4 19 x 6 4 x 6 142 Sorties TOR 4 19 x 2 4 x 3 54 Entrées Analogiques 4 4 Sorties Analogiques 4 4 6. Indiquer les entrées et sorties manquantes Besoins Disponibles sur la base Manquantes Communication Ethernet RJ/45 Ethernet RJ/45

|court-circuit entre phases | |Mise en oeuvre facile |Le passage d'étoile en triangle doit se faire à une vitesse proche du | | |synchronisme sinon l’appel de courant est important. | Ce démarrage convient aux machines de moyenne puissance (P Schémas

: /6 C2 : / 17 C3 : /7 / 30 D : GESTION CENTRALISEE DE L’ECLAIRAGE DU RESTAURANT D1 : /8 D3 : / 12 / 20 / 140 TRONC COMMUN APPROFONDISSEMENT DANS LE CHAMP D’APPLICATION INDUSTRIEL E : COMMUNICATION E1 : / 26 / 26 F : VARIATION DE VITESSE DU PALETTISEUR F1 : / 34 / 34 APPROFONDISSEMENT CHAMP D’APPLICATION INDUSTRIEL / 60 APPROFONDISSEMENT DANS LE CHAMP D’APPLICATION HABITAT TERTIAIRE : G : SYSTEME ANTI INTRUSION G1 : /2 G2 : /9 G3 : /3 G4 : /8 G5 : /3 G6 : / 22 G7

et fonctionnent en tout ou rien suivant les besoins des consommateurs (critère débitmétrique). Le groupe surpresseur S1 permet de maintenir une pression constante (critère manométrique) dans le quartier « Le Pivert » par réglage de la vitesse réalisé par variateur. La gestion de l’installation est réalisée par des automates programmables qui permettent en cas de dysfonctionnement d’enclencher « les groupes de secours ». Les prévisions d’occupation du nouveau quartier obligent la ville à créer un

TRANSMETTRE Batteries Variateur Moteur élec Liaison complète Chaîne d’énergie Action Lames en rotation Roues à l’arrêt DISTRIBUER CONVERTIR TRANSMETTRE Variateurs Moteurs élec Réducteurs Action Roues en rotation Étude N°2 2-1 Vitesse d'avance du robot N roue = 1 N moteur 126,56 d'où Nroue = 3 800 / 126,56 = 30 t/mn Pelouse tondue Vroue = ω roue • Droue = π .• N roue • Droue = π x 30 x 248 = 390 mm/s 2 30 2 30 x 2 2-2 Vitesse de rotation mini

(il en existe plusieurs types, plus ou moins anciens et utilisés) ainsi que son chargeur, le variateur de vitesse (composant indispensable au vélo électrique) permettant à l'utilisateur de réguler le niveau d'assistance et donc de varier l'effort fourni par le cycliste : c'est le cerveau du système. De plus, le vélo électrique possède de multiples capteurs, qui sont les capteurs de pédalage et de vitesse. La présence de ces composants est nécessaire au fonctionnement du V.A.E, et tout ajout de composant

Chaine de régulation du débit 19 Figure 7 : Station de pesage 20 Figure 8 : Station de pesage réelle du doseur à bande 21 Figure 9 : Montage permettant la transmission du signal poids 22 Figure 10 : Montage permettant la transmission du signal vitesse 22 Figure 11 : Codeur incrémental du doseur à bande 23 Figure 12 : Chaine de régulation du doseur à bande 23 Figure 13 : Eléments constituants la chaine de régulation du niveau 24 Figure 14 : Principe de calcul de niveau 24 Figure 15 : Sonde

général, le flux est constant. L'unité du flux magnétique est le Weber (Wb). E : force contre­électromotrice en Volt (V). Le   rapport   Kv   =   pN/a   est   une   donnée   constructeur   qui   s'appelle   en   générale   « constante   de  vitesse » pour les moteurs de faible puissance. La relation générale se réduit dans cette situation particulière à : E=Kv.n 1.2 Les impédances équivalentes R : C'est la résistance totale : câble, balais, lame de collecteur et enroulement d'induit. La résistance 

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