Lycée polyvalent Louis COUFFIGNAL 11, route de la Fédération 67025 STRASBOURG

Moteur courant continu

C.P.I 2006

Le moteur à courant continu
I – Introduction
Le présent document s'inscrit dans le cadre de l'enseignement de la motorisation en BTS Conception de Produits Industriels (C.P.I). Le référentiel de formation stipule de traiter du choix des motorisations à un niveau d'expression pour les connaissances et à un niveau de maîtrise d'outil pour le choix proprement dit. Le niveau d'expression est relatif à l'acquisition de moyens d'expression et de communication, c'est­à­dire la capacité à utiliser les termes composants la discipline, dans ce cas : le moteur courant continu. Cette indication justifie en partie la présentation à partir de la constitution technologique, le but étant d'acquérir le vocabulaire spécifique. Le niveau de maîtrise d'outil est relatif à la maîtrise de procédés et d'outils d'étude, c'est­à­dire la capacité à utiliser, à manipuler des règles, des principes, en vue d'un résultat à atteindre. Cette indication justifie l'apport succinct des relations et des lois qui régissent le moteur pour entrer dans la compréhension des spécifications techniques fournies par les constructeurs. Le but de cette partie du cours est d'élaborer une représentation mentale aussi claire et fidèle que possible du moteur à courant continu.

1. Le principe physique fondamental
Tous les moteurs électriques sont basés sur le principe physique du couplage magnétique entre deux champs magnétiques. La transformation de l'énergie électrique en énergie mécanique s'opère à travers ce couplage magnétique ou interaction magnétique. De ce principe il découle que tout moteur comporte deux circuits magnétiques, appelés stator (partie fixe) et rotor (partie mobile). Dans le cas du moteur à courant continu le stator, aussi appelé inducteur, crée un champ