Transport intermodal

tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner de toute ma reconnaissance à Monsieur Nabil BOUDARBALA, responsable transport national pour l’expérience enrichissante et plein d’intérêt, pour la confiance qu’ils m accordée et pour le temps qu’ils m’a consacré pendant ce mois de stage. Je remercie également tout l’ensemble du personnel des services Import, Export, Transport et Livraison pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de cette période. Mes sincères

de ces objectifs doivent être précisés et renforcés pour éviter les déceptions de la période récente 76 La politique européenne des transports à la recherche de la mobilité durable 77 5.1. Le réexamen en 2006 du Livre blanc de 2001 conduit à une inflexion significative des objectifs prioritaires 77 5.2. La politique européenne des transports préconisée par la Commission européenne cherche à développer une mobilité durable qui rejette moins de gaz à effet de serre et qui consomme

Définition logistique : * Ensemble de méthodes et de moyens relatifs à l'organisation d'un service, d'une Entreprise,… et comprenant les manutentions, les transports, les conditionnements et parfois les approvisionnements." * La fonction de la logistique dans l'entreprise est d'assurer au moindre coût la Coordination de l'offre et de la demande, Histoire de la logistique Approche industrie avantage compétitif sur les facteurs externe sans comprendre en considération les facteurs

.........................212 4-7-3- Le programme d’action......................................................214 5 4-7-4- Les réformes et les mesures ...............................................215 5- LE TRANSPORT ET LA MARINE MARCHANDE ..................219 5-1- LES TRANSPORTS ROUTIERS ........................................................219 5-1-1- La situation ........................................................................219 5-1-2- Les orientations et les objectifs ......

connaissance des activités d'exportation ; Faire cavalier seul. Le transport est un service : Le transport est couramment classé comme une activité de service dans le sens ou les caractéristiques du service s’appliquent au transport ; ne modifie pas les propriétés des objets auxquels il s’applique Le transport ne se stock pas et ne se transporte pas : Il doit être consommé au moment où il est produit Avant de choisir le mode de transport, il faut franchir quatre étapes préliminaires Connaître ses propres

l’Union européenne se situent non seulement au niveau des États, mais aussi des collectivités territoriales. Les domaines couverts par les PPP sont extrêmement variés. Les infrastructures de transport représentent une part importante de ces contrats, concernant aussi bien les lignes 3 ferroviaires que les transports urbains et les installations portuaires. Viennent ensuite les services aux collectivités (gestion de l’eau et des déchets), les hôpitaux et les établissements d’enseignement. Dans les domaines

Chain Management Inc. John F. Chipperfield Bellville Rodair International Tracy Clayson In Transit Personnel Inc. Bryan Cox Source Medical Corporation Hanaa El-Alfy Ministère du Développement économique et du Commerce de l’Ontario Darren Gorman Transport Canada Dwayne Hihn BAX Global Canada Frances Humphreys Laurier School of Business & Economics Louis Joncas Thales Avionique Canada Inc. Susan Krausz Humber Institute of Technology & Advanced Learning Stephan Lauzon 4L2 Consulting Group Philippe Leblanc

prestations hors traction. VII. Les transports: la grande mutation 1.Les transports et la logique de chaîne -La naissance L’émergence du conteneur maritime Le conteneur : d’un outil maritime à un outil intermodal -Principes de la logique de chaîne. Homogénéisation des unités de charge Respect de la corrélation positive qui existe entre la distance et la capacité. Profiter des économies d’échelle. VII. Les transports: la grande mutation 2. Le transport et la logique de réseau. -La crise

du froid Transport frigorifique : progrès et défis Le transport frigorifique constitue sans nul doute un maillon essentiel de la chaîne du froid, dont la finalité est de fournir au consommateur des produits périssables avec toutes garanties de sécurité et de qualité. Les produits concernés sont des denrées périssables ou des produits non alimentaires tels que des fleurs, des plantes, des produits pharmaceutiques ou chimiques. Les trois modes de transport de base sont le transport maritime (navires

', 'j ! li r , 1 ECOLE SUP·ERIEURE, DES TRANSPORTS -MEMOIRE DE FIN D'ETUDES [ ' i 1 1 r 1 1 l, l [ ) [: l: l TRANSPORT MARITIME : 1 I f l ·' : !~· MEMOIRE PRESENTE PAR Benoît Noël SOUS LA DIRECTION DE Jérôme VERNY 56ème Promotion- 2003 1; L. 1: Cette oeuvre est mise à disposition sous licence Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé. Pour voir une copie de cette licence