Toyotisme Zara

Toyotisme Intro : Après leur défaite face aux Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l'économie japonaise : rattraper les Américains au plan de la production sinon risquer de disparaître. Dans ce sens, le fondateur de Toyota, Sakichi Toyoda, son fils, Kiichiro Toyoda, et l'ingénieur Taiichi Ono élaborent un nouveau modèle de gestion. Ces derniers se sont inspirés pour l'essentiel

entraine un faible attachement des travailleurs à l’entreprise qui les emploie. -La rotation des postes : Elle consiste à interchanger les opérateurs des divers postes productifs. IV_ Le toyotisme Le toyotisme désigne une organisation de la production née dans les usines japonaises Toyota. Le toyotisme est caractérisé par : -Le système du « juste à temps » : L’objectif est de produire des biens réellement commandés par les consommateurs. On évite ainsi les stocks inutiles, le gaspillage des

« Le toyotisme constitue-t-il une nouvelle organisation du travail en rupture avec le taylo-fordisme ? » On a pu se rendre compte qu’un nouveau mode de travail a fait son apparition après la crise du taylo-fordisme. Le taylorisme est une méthode mise en place par Taylor, ingénieur américain prônant l’organisation scientifique du travail (OST) Elle est apparue vers 1880. Ceci est né aux États-Unis à cause d’une pénurie d’ouvriers qualifiés. Il fallait trouver une main d’œuvre non qualifié et

I - Il existe encore des entreprises tayloriennes De nos jours, en France, on assiste à la mise en place d’une nouvelle organisation du travail. En réponse aux impasses du Taylorisme, en s’inspirant du Toyotisme et pour faire face à un univers de la production caractérisé par une complexité accrue, de nouvelles formes d’organisation du travail ont été expérimentées. a) Le néo-taylorisme Parmi les principales

entreprises pour accroître la productivité, grâce à une utilisation plus rationnelle du travail. Depuis le début du XX éme siècle, trois systèmes se sont succédés, le Taylorisme ( par Frederick W.Taylor ), le Fordisme ( par Henry Ford ) puis le Toyotisme ( par Mr.Toyota ). Bien que ces organisations changent dans le temps et se succèdent, elles ne disparaissent pas pour autant. Ce sur quoi nous allons nous interroger est l'évolution du cette organisation du travail depuis les années 60, ainsi que

avancé à la fois en termes de technologie, de production et d’écologie, Toyota se retrouve à la même place que ces concurrents et sera directement touché par la crise économique. Dans ce contexte, nous pouvons nous demander quel sera la place du toyotisme face à la crise que nous traversons actuellement.         2. LE SECTEUR AUTOMOBILE EUROPEEN EN VISION OBJECTIVE EXTERNE : En Europe, on définit par segments alphabétiques :     • Segment A : minis citadines          • Segment B : citadines polyvalentes 

production du groupe se fait majoritairement au Japon, même si des centres de production ont été installés sur tous les continents.  Toyota est à l'origine d'un système de production original, le système de production de Toyota, qui a donné naissance au toyotisme. Système de production de Toyota Problématique Comment éliminer le gaspillage et les surcoûts? Objectifs principaux •Supprimer les déchets •Optimiser la production •Optimiser l’organisation Formes de gaspillage 1. 2. 3. 4

l’industrie automobile. En conséquence, les professionnels du marché automobile sont acteurs de l’évolution des systèmes logistiques. En effet, nous avons pu le constater durant le siècle dernier et jusqu’à aujourd’hui avec le modèle Fordien et le Toyotisme par exemple. C’est pour cela que j’ai décidé de faire une étude sur ce marché. La principale problématique des constructeurs automobile est toujours la même depuis quelques années, c’est-à-dire, comment faire pour produire et délivrer au plus

hiérarchie Un travail flexible pour répondre à la demande du client : → organisation plus flexible pour s’adaptées aux demandes variées (au lieu de fabriquer un modèle on en fabrique plusieurs au même niveau de gammes sur une base commune) Le Toyotisme : 2 innovations principales : - Le juste à temps, produit après demande clients → absence de stock - On peut interrompre la production à tout moment afin d’éviter un défaut Un travail polyvalent → les ouvriers accomplissent plusieurs taches

e toyotisme serait le modèle idéal de l’organisation de l’entreprise. Mais sa mise en place au Japon a pris plusieurs dizaines d’années et n’a probablement été possible que parce que le modèle social japonais pouvait l’accepter. D’autres grandes entreprises ont bien essayé de l’appliquer au sein de leur organisation et à chaque fois, elles ont connu un échec retentissant. Certaines multinationales ont cependant décidé d’appliquer quelques concepts toyotistes : * Le juste-à-temps : système