Tgv Au Maroc

restauration a thèmes 1.2.3- la restauration rapide 1.2.4- la restauration traiteur 1.2.5- la restauration dans les transports 1.2.6- la restauration de collectivité 08 09 10 12 12 13 CHAPITRE 2 : LA RESTAURATION COLLECTIVE METIER EN PLEIN ESSOR AU MAROC : UN NOUVEAU Introduction 17 2.1- La restauration collective : une activité liée à tous les secteurs économiques : 2.1.1- B & I (Business and Industry) 2.1.2- Secteur hospitalier 2.1.3- Secteur scolaire 18 19 20 2.2 - Un secteur dominé

et Droit de l'entreprise Maroc marhoui.sanaa@gmail.com Abdelmajid IBENRISSOUL Enseignant chercheur ENCG Casablanca Université Hassan II Laboratoire de Recherche en Ingénierie Scientifique des Organisations Maroc a-ibenrissoul@hotmail.fr Sidi Mohamed RIGAR Enseignant chercheur Faculté des Sciences Juridiques, Économiques et Sociales Université Cadi Ayyad Laboratoire Interdisciplinaire de Recherche et d'Étude en Management et Droit de l'entreprise Maroc mrigar@gmail.com Date

de la loi de finances. La fiscalité marocaine est à la fois l’expression et le résultat de son intégration à l’économie de marché international. L'histoire de l'imposition au Maroc est dans une large mesure celle du développement de l'administration centrale. Adossés au départ sur des systèmes traditionnels, les impôts au Maroc ont connu différentes variantes, pour se caler sur des systèmes plus modernes au cours du XXème siècle et aboutir, suite à la grande réforme de 1984, à l’architecture fiscale

situations……………………………………………….8 Chapitre 3 : L’histoire et l’évolution de la fonction Rh au Maroc…………………………………… 13 Section II : Les méthodes de recrutement………………………… ………………………................19 Chapitre 1 : Le processus de recrutement……………….…………………………………………….19 Chapitre 2 : Les méthodes de recrutement traditionnelles………………………………….................28 Chapitre 3 : Les nouvelles tendances du recrutement au Maroc………………………………………33 Partie II : Partie enquête……………………………………………………………………………..40 Section 1 :

critères avancés et plus pointus pour évaluer la pertinence des politiques publiques et la portée de leur impact effectif sur la vie des citoyens. Cette appréciation a été confirmée par la Banque Mondiale qui a montré que la valeur globale du Maroc a connu, ces dernières années, une hausse sensible, surtout grâce au développement majeur de son capital immatériel. » Extrait du Discours de SA MAJESTE LE ROI du 30 juillet 2014, à l'occasion de la fête du Trône. NOTE DE PRESENTATION PROJET

équipements de sécurité, des composants électriques et des éléments de confort. La nouvelle locomotive PRIMA II™ a été dévoilée en juin 2009 à Belfort (France) avant une série d’essais en Allemagne. Les premières unités ont été livrées en octobre au Maroc où elles sont testées dans des conditions réelles. En juin 2009, Alstom a ouvert en Suisse un bâtiment dédié aux essais et à la validation des bogies de ses trains, capable d’accueillir des bogies complets : châssis, suspension, transmission et moteurs

Projet de fin d’études L’offshoring au maroc : Cas de MATIS pour la sous-traitance aéronautique Travail fait par : Siham El Khaldi & Chaymae Lahlou Travail encadré par : Mr . Abderrahmane Alaoui Année univesitaire : 2011-2012 Dédicaces Nous dédions ce travail : A nos pères pour leurs perpétuels encouragements, leurs conseils et leurs directives. A nos mères pour tous leurs sacrifices qu'elles ont faites pour que nous réussissions nos études, tout l'amour, toute

…………………………… 53 Lignes de financement …………………………………………………………………… 54 1 MOT DE BIENVENUE De part sa position géostratégique, le Maroc représente un passage incontournable entre l’Afrique, l’Europe et le monde arabe. Carrefour du développement et du partenariat économique, il possède plusieurs atouts et s’impose comme une zone productive, dynamique en pleine mutation. Le Maroc peut ainsi, se targuer d’être un des pays où la liberté d’entreprendre fait partie intégrante des objectifs de la politique économique

CRMA Participations minoritaires dans d’autres: * Kenya Airways 26 % * Alitalia 25 % * Air Côte d'Ivoire 35 % * Airlinair 19,5 % * Air Corsica 12 % * Air Tahiti 7 % * Air Mauritius 4,89 % * Royal Air Maroc 3 % * Air Calédonie 2 % Activités  Depuis sa fondation en 1933, la compagnie dénombre quatre activités : * Activité passage 77% du chiffre d’affaires. Elle comprend les activités : * Long-courrier (vols

BANQUE AFRICAINE DE DEVELOPPEMENT ROYAUME DU MAROC DOCUMENT DE STRATEGIE PAR PAYS 2007-2011 NB : Ce document contient des addenda ou des errata en annexe. DEPARTEMENT DES OPERATIONS – NORD B (ORNB) FEVRIER 2006 SCCD : G. G. 1 TABLE DES MATIERES 1. 2. INTRODUCTION..............................................................................................................1 CONTEXTE DU PAYS....................................................................................