Sochaux Psa

des ConstruCteurs Français d’automobiles Le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles Le Comité des Constructeurs français d’Automobiles (CCfA) est le syndicat professionnel des constructeurs d’automobiles. Il a pour adhérents : Alpine, PSA – Automobiles Citroën – Automobiles Peugeot – Panhard, Renault, Renault Trucks. Il a pour vocation l’étude et la défense des intérêts économiques et industriels de l’ensemble des constructeurs français (à l’exclusion des questions sociales, qui sont

d’implantation industrielle, présents sur tous les continents. L’automobile française est devenue un acteur d’envergure mondiale avec deux groupes nationaux dans le peloton de tête. Près de 10 % de la production mondiale est réalisé par Renault et PSA Peugeot Citroën, positionnant ainsi la France au quatrième rang des pays constructeurs. Les Français ont su tirer parti du mouvement de mondialisation qui caractérise le marché depuis près de vingt ans. Les marchés étrangers représentent ainsi les trois

ralentissement de ses ventes de 6,36% à 54 340 unités, L'industrie automobile commence à s'ouvrire à la concurrence. Il s'agit principalement d'une industrie au stade de sous-traitance et de montage (Renault Logan et Kangoo - Partner et Berlingo de PSA sont montés à la SOMACA). Avec 100 000 véhicules neufs vendus en 2010, le secteur emploi un effectif de plus de 30 000 travailleurs. Il est caractérisé par des entreprises de taille moyenne, mais on compte six entreprises de taille importante (de

correspondant à la qualification est fondamentalement décidé suivant la qualification des salariés, qui est révisée par le Sateï trois ans et cinq ans après leur recrutement, et puis tous les deux ans. E)Mais aussi des échecs … A la fin des années 1980,PSA a été le seul à mener une stratégie de « réduction permanente des coûts à volume constant» , alors que la demande ne cessait de croître. La situation financière étant redevenue bonne, il a continué à faire des économies sur tout, et pas seulement sur

ANNEXES………………………………………………………………………. Annexe 1 – Listes des entreprises et des personnes interviewées Annexe 2 – Liste des médecins interviewés Annexe 3 – Liste des organismes susceptibles d’aider les entreprises dans leur démarche Annexe 4 – Accord PSA – avis du syndicat Annexe 5Indicateurs INRS (tableau concentré) 8 – TABLE DES MATIERES………………………………………………………. p126 7 RESUME MANAGERIAL Il y a conjonction de 2 grands mécanismes à l’origine des psychopathologies, à la fois l’intensification

l’électrique), systèmes d’alliances internationales et segmentations tech, soc et géo du travail. Le pays connait alors un déclassement : 83 à 31% de la prod allemande, déficit de 9 milliards d’euros. Face à cela ® mise en place d’alliance, Renault-Nissan, PSA avec d’autres constructeurs + logiques rentières qui se font au détriment des investissements. Une crise profonde : Entre 2000 et 2012 : production diminue de 38,5%, base française recule de 64 à 29% de la production mondiale. Conquête de nouveaux

Peugeot pour assurer l’approvisionnement de son usine de Sochaux puis des autres usines du groupe, Gefco commence la prestation logistique pour le compte d’autrui dans les années ’70, tout en étendant ses services en Europe. Bien qu’elle reste filiale de PSA, en 2003, 37 % de son chiffre d’affaires est effectué pour le compte de clients extérieurs, majoritairement actifs dans l’industrie automobile. Poursuivant son autonomisation vis-à-vis du groupe PSA, 75 % des parts de Gefco ont été vendues aux chemins

les voitures se valent techniquement. Pour se différencier de ses concurrents, le nouveau patron de PSA décide de mettre le paquet sur le style des voitures de la marque Peugeot. Pour ce faire, il casse les cloisons entre le marketing, l'ingénierie et le département design. C'était un changement radical pour cette maison où les ingénieurs ont longtemps régné en maîtres. L'austère firme de Sochaux a engagé depuis lors une véritable révolution en matière de look. Rappelons-nous les années 80 où Peugeot

ressources et de compétences des entreprises. Exemple : Les deux groupes automobiles, PSA Peugeot-Citroën et Mitsubishi Motors Corporation, ont signé des accords permettant de s’appuyer sur l’expertise de chacun. Un premier accord signé en juillet 2005 permet à PSA Peugeot-Citroën de proposer son premier véhicule de type SUV (Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser), grâce à la plateforme de Mitsubishi. Depuis la mi-2007, PSA Peugeot-Citroën fournit à Mitsubishi son tout dernier moteur 2,2 l diesel à injection

sessions de formation. Et puis, j’ai fait une demande pour passer chef d’équipe. » * Formation initiale minimale obligatoire. En 2004, Veolia Environnement a signé un contrat avec le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën pour exploiter dans ses usines de l’Est de la France, Sochaux, Mulhouse, Vesoul, ses services à l’environnement : nettoyage général et technique, exploitation de la filière déchets industriels, gestion et évacuation des emballages vides, traitement des eaux, gestion des voies