Sncf Pestel Porter

changements politiques dans les pays émergents ont certes réduit les barrières à l’entrée de ces pays et diminué la perception du risque. Cependant, certains risques liés à la nature même de ces pays demeurent. La firme multinationale doit ainsi porter une attention toute particulière à la variable contextuelle et pays dans son choix de mode d’entrée. Nous pouvons ainsi nous référer au principal résultat de l’étude menée par le cabinet de conseil KPMG sur les stratégies de l’industrie hôtelière

clients pour leurs marques secondaires. Des actions communes d’innovation ont été entreprises avec des grandes marques du secteur de la mode ; – un changement culturel : alors qu’auparavant, les fermiers s’intéressaient peu aux produits après les portes de leurs fermes, qu’ils se focalisaient sur 30 LA STRATÉGIE MARKETING : CONSTRUIRE UN AVANTAGE CONCURRENTIEL DURABLE les produits, que les clients et les membres du réseau étaient inconnus, à l’issue du processus de changement, ils considéraient

les biens durables (multimédia, automobile) et dans les biens industriels (« ce n’est pas l’acheteur qui est le consommateur : expression BtoB ou B2B ou Buisness to Buisness). Dans les années 80, le marketing intervient dans les services (banques, SNCF) pour la communication mais aussi l’analyse de l’attente des clients mais celui-ci doit être adapté car les services ne sont pas des produits. Le marketing intervient aussi dans les entreprises non commerciales comme les partis politiques, les OBNC

Partie : Modèles stratégiques Sommaire 1. Le management stratégique et la politique générale 1. 2. 3. 2. 3. La segmentation stratégique Les modèles d'analyse 1. 2. 4. Les modèles sur l'environnement de l'entreprise Les stratégies de base de M. Porter La chaîne de valeur & les systèmes d'activité 1. 2. 5. 6. La démarche stratégique Tester la pertinence de la démarche stratégique Vision et leadership La chaîne de valeur et la proposition de valeur Les systèmes d'activité Les groupes stratégiques

Airways et Iberia de Novembre 2009 est une bonne illustration de cette tendance. +10% +15% +30% +25% +20% +25% Légende : Trafic 2008 Trafic 2015 Fig 1. Evolution future du trafic intracontinental (source Xerfi Global*) Matrice de Porter A = Intensité de la concurrence Le marché des compagnies aériennes est un marché avec des acteurs puissants et célèbres. Ces derniers sont bien en place sur un marché mature. Néanmoins depuis plusieurs années les compagnies aériennes « historiques »

conscient - La responsabilité du processus doit rester entre les mains du dirigeant qui est la stratège - Les stratégies doivent sortir du processus complétement définies et explicites afin d’être mises en œuvre dans l’état Ecole du positionnement (Porter, 1980) : Le représentant le plus connu de cette école est M.Porter. il met l’accent sur le fait que l’avantage concurrentiel revient à l’entreprise qui parvient à trouver un positionnement qui lui permet de créer un différentiel de quantité (volume)

les stratégies spatio-temporelles et qui est susceptible de transformer très rapidement la position concurrentielle d'une entreprise et sa structure de coûts. Ces mutations (qui concernent aussi les dimensions écologique et sociale dans le modèle PESTEL, assez équivalent) obligent toutes les entreprises, quelle que soit leur taille ou leur secteur d'activité, à prendre en compte les contraintes nouvelles (ouverture internationale et intensification de la concurrence, évolution de la demande et ajustement

MINTZBERG H., AHLSTRAND B., LAMPEL J. (1999), Safari en pays Stratégie : l’exploration des courants de la pensée stratégique, Editions Village Mondial, Paris. PELLICELLI G. (2007), Stratégie d’entreprise, 1è Edition, De Boeck Université, Bruxelles. PORTER M.E. (1990), Choix Stratégiques et Concurrence : Techniques d’Analyse des Secteurs et de la Concurrence dans l’Industrie, Economica, Paris. STRATEGOR –HEC PARIS (2005), Politique générale de l’entreprise, 4è édition, Dunod, Paris. SUN TZU (1973),

la France et aux pays industrialisés (maturité des marchés, érosion du pouvoir d’achat, préoccupation écologique…), même si les solutions locatives et les modèles d’économie d’usage rentables s’avèrent encore rares et non stabilisés, qu’ils soient portés par des start-up ou des grands groupes majoritairement anglo-saxons. 1 À l’instar des nouvelles générations d’iPhone et d’iPad déjà mises au point par Apple Étude sur la location de biens et services innovants - 11 - PIPAME Sofred

Jean-Pierre Mignard. Ce dernier, longtemps président de Désirs d’avenir, vient de laisser sa place à Royal elle-même sans pour autant prendre ses distances. Mignard s’occupera désormais du conseil scientifique de l’association, plus que jamais destinée à porter les ambitions présidentielles de la socialiste. Très longtemps associé à Royal, le producteur Dominique Besnehard a, lui, choisi de faire une pause. L’organisateur de la Fête de la fraternité l’an dernier au Zénith de Paris préfère, pour l’instant