Sncf Pestel Porter

stations de ski françaises ? 2. Etude qualitative de la demande a. Qui fréquente les stations de ski ? b. Qui ne fréquente pas les stations de ski ? c. Quand consomment-ils ? d. Motivations, attentes et besoin des clientèles e. Segmentation V. Analyse PESTEL VI. Synthèse 2 Partie I : Fiches de lecture Fiche de lecture n°1 « En Savoie et en Haute-Savoie, les stations de ski au pied du mur » L’Express l’Expansion, Par Sylvain Morvan, publié le 19/11/2013 Cet article nous apprend que les stations de

d’entreprise : vers la fin des années 70, les résultats ne pouvaient pas s’appliquer à un environnement trop complexe. Dans les années 80, on voit apparaitre de nouveaux modèles, deux approches théoriques différentes : * Approche par les contenus (Porter), plus la théorie des ressources/ compétences. La méthodologie de cette approche consiste à analyser l’impact des choix stratégiques (diversification, domination par les couts, différenciation…) sur les performances des entreprises, sur des échantillons

l’activité de l’entreprise 3 1.2 Définition de l’industrie dans laquelle l’entreprise s’inscrit 4 2. Analyse des forces économiques influant sur l’industrie 5 2.1 Analyse Pestel : Les forces 5 2.2 Analyse Pestel : Les faiblesses 6 3. Analyse PEST de Bouygues Telecom 7 4. Analyse de l’industrie : les 5 forces de Porter pour le DAS de la téléphonie mobile 9 4.1 Les barrières à l’entrée 10 4.2 Les produits de substitution 10 4.3 Le pouvoir des fournisseurs 11 4.4 Le pouvoir des acheteurs

........................................................................p.4 A) Définition p.4 B) Les différents types de marque p.4 C) Les fonctions d’une marque p.5 II- Les étapes du lancement de marque p.8 Etape 1 : Décider sur quoi va porter la marque p.8 Etape 2 : Les études de marché p.11 Etape 3 : Développer le nom, le logo et l’accroche p.17 Etape 4 : Définir le Mix Marketing de la marque p.19 Etape 5 : Les acteurs du lancement de marque p.21 Etape 6 : La protection de marque

françaises en termes de superficie, de démographie et d’économie, juste après l’Ile-de-France qui elle fait l’objet d’un régime spécifique composé de deux entreprises publiques qui bénéficient de droits exclusifs et historiques sur leur réseau (RATP et SNCF).1 1.1. Présentation de l’entreprise Transdev Transdev est un opérateur de transports publics et l’un des leaders mondiaux dans le secteur. Le groupe est une filiale de la Caisse des Dépôts2 et de Veolia Environnement qui s’occupe de l’exploitation

une croissance rentable pour l’entreprise IV – La démarche marketing Cf schéma 1 Les facteurs externes de l’analyse PESTEL (politique, économique, socioculturel, technologique, écologique, législatif) permettent d’étudier les tendances, les cibles. Les gays (10% en France) sont les précurseurs du marketing. Les entreprises vont afficher leur gay friendly. La SNCF a mis en place les tickets roses, ou les transports gratuits lors de la gay pride. La Fnac met en place des CD de musiques classiques

biologique, la gourmandise, ou en se plaçant sur une niche et en clarifiant l’offre. Ce n’est donc pas un marché saturé. II- Analyse du macro environnement ANALYSE PESTEL : Il convient également d’analyser le macro-environnement externe de l’entreprise, pour cela nous allons utiliser l’analyse PESTEL. | Avantages | Inconvénients | POLITIQUE | Recherche la croissanceSituation politique stable (aucune crise ou guerre)Innovation encouragée, investissements en R&D (baisse

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Présenté et soutenu par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel

questions. Merci aussi à toutes les personnes que je n’ai pas citées et qui m’ont soutenue pour la réalisation de ce mémoire. ABREVIATIONS | Les abréviations suivantes peuvent apparaître dans le mémoire. Prenons en connaissance : * SNCF : Société Nationale des Chemins de Fer * RFF : Réseau Ferré de France * EPIC : Etablissement Public Industriel et Commercial * LGV : Ligne Grande Vitesse * TGV : Train à Grande Vitesse * TGV RR : Train à Grande Vitesse Rhin-Rhône

fusions – acquisitions : une logique de diversification Congglomérale 2. Une société en crise II. Les raisons de la crise : diagnostic stratégique 1. Métier et stratégie 2. Environnement concurrentiel : modèle PESTEL 3. Positionnement concurrentiel 4. Diagnostique stratégique d’Alstom a) Analyse interne b) Analyse externe c) SWOT III. Vers une nouvelle stratégie : « La Stratégie du survivant » 1. Une nouvelle segmentation