Sncf Alternance

MISSION EN ALTERNANCE Bh ‘L'alternance => Un tremplin pour l'avenir donner au train des idées d'avance INN] Buccs Je | Wbottederéce... [1 Camet dadre Por nee FICHE DE PROPOSITION DE MISSION EN ALTERNANCE DTU-ECB N°1 La SNCF recrute en alternance Mission « Automatisation des tests de la radio de cabine »Entité d’accueil : SNCF RéseauDIRECTION

|SOMMAIRE | 1. INTRODUCTION 3 2. LIEU DE STAGE 4 3. PRESENTATION DE L'ENTREPRISE 5 3.1 L’historique de la SNCF: 5 3.2 Organisation et mode fonctionnement: 8 3.3 Situation financière de l’entreprise : 10 4. RESUME DU STAGE 12 4.1 Mes débuts au sein du groupe énergie: 12 4.2 Travaux réalisés avec le groupe énergie : 13 5. CONCLUSION 15

Serge (assistant formation Eurostar) ; Monsieur Richard Steeve (Responsable formation Eurostar) ainsi que moi-même (assistante pôle sécurité formation). Problématique : Il était convenu d’une réunion le 20 Juillet2011 au sein de la direction Fret SNCF dans le but de faire une offre à Eurostar pour des formations. Ma mission était d’accueillir Monsieur Richard et son assistant Monsieur Lecut Serge. Objectif : Créer un bon accueil pour permettre une bonne réunion. Situation lors de l’entretien

différentes boites d'électricité, pour apprendre à connaître le métier d'électricien. Pendant ma période de stage j’ai appris beaucoup de technique et ai trouvé beaucoup de renseignement, je décide donc pour l’année suivante de m’orienter en BTS a la SNCF en installation et maintenance pour en apprendre plus et avoir un meilleur salaire. Partie N°2 : La connaissance du secteur professionnel et de ses métiers à partir de l’expérience en entreprise. Le temps de formation en milieu professionnel

LE CONTEXTE DE LA SITUATION Contexte managérial : La société publique SNCF créée en 1938, contrôle aujourd’hui plus de 650 filiales dont EUROSTAR et THALYS, présentes dans des activités liées au transport de personnes ou de marchandises, à la logistique ou à des activités d'études et d'ingénierie des transports, mais parfois fort éloignées du chemin de fer. La SNCF est l’un des premiers groupes de transport en EUROPE. Je suis affectée à la Direction de l’Immobilier en tant qu’assistante de manager

1- Introduction 3 2- Infrastructures et partenaires de l’entreprise 3 3- Fiche signalétique de l’entreprise 4 II- Activité exercée 5 1- Activité 5 2- Horaires pratiqués 5 3- Matériels utilisés 6 4- Châssis de réchauffage des aiguilles SNCF 6 III- Conclusion 8 Annexes 01 : Photographies des montages 9 Annexe 02 : Fiches d’activité hebdomadaire 12 Présentation de l’entreprise Introduction J’ai effectué mon stage au sein de la société XXX situé à XXX. J’ai été affecté à l’atelier

Métaprogramme Méta programme n ° 1 : Question posée : Pouvez-vous me parler d’une circonstance ou vous avez du critiqué le travail d’une personne ? Comment avez-vous géré cette situation ? Réponse en trois phrases : Lors de mon alternance au sein de la SNCF, il m’a été demandé d’analysé les prestations des agents en gare. Des choses n’étaient pas conformes aux prestations demandées, alors j’ai requis à l’agent de fermer son guichet. Je lui ai fait part des critères à respecter pour ce type

prestations souvent plus rentables que les déplacements en voiture. Il est certains qu’il arrive que des trains soient en retard ou supprimés, mais une information est communiquée aux passagers. La SNCF a renforcé son système de communication dans les gares et dans les trains lorsque survient un évènement imprévu. La SNCF, entreprise publique de voyageurs proposent différents services aux personnes, il existe également le transport de marchandises, secteur qui se privatise de par l’ouverture du marché à la

personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces deux ans au sein de l’entreprise SNCF : Monsieur Nicolas Blanc, pour son accueil et la confiance qu’il m’a accordée dès mon arrivée dans l’entreprise. Madame Marie-Pierre PICARD, responsable du point de vente de la gare SNCF, ma tutrice, pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’elle m’a consacré

[pic] Introduction Dans ce devoir j’ai choisi de comparer le bilan social de la SNCF (entreprise dans laquelle je suis en alternance) a celui de la TUV (union des transports urbains de voyageurs). Le bilan social de la TUV est un rapport de banche qui concerne les entreprises soumises à la convention collective nationale des réseaux de transport publics urbains de voyageur autre que la RATP et la SNCF. J’ai donc choisie d’utiliser le bilan social de la TUV, car il regroupe 110 entreprises