Segmentation Voiture Electrique

- Politique Communication Conclusion Introduction Le premier véhicule électrique a fait son apparition aux alentours de 1830 (1832-1839). La première personne à avoir inventé une voiture électrique est Robert Anderson, un homme d’affaires écossais. Il s’agissait plutôt d’une carriole électrique. Vers 1835, l’américain Thomas Davenport construit une petite locomotive électrique. Vers 1838 l’écossais Robert Davidson arrive avec un modèle similaire qui peut rouler jusqu’à 6

efficacement le cancer ou le sida. Lorsqu'ils trouveront, ce sera un réel progrès pour l'homme. Cependant, le progrès peut avoir certains attraits négatifs. Par exemple, il est évident que les transports facilitent la vie de l'homme mais les voitures, les avions, les bateaux,... polluent et contribuent au réchauffement climatique. Comme la production de déchets, ce sont des conséquences néfastes de ces progrès technologiques à l'époque. Ces aspects négatifs peuvent être aussi appliqués aux progrès

vraiment de fabricants de voitures, mais plutôt de carrossiers. En France, ils ont su tourner la page de la somptuosité décorative, qui avait fait leur réputation au XVIIIe siècle, et ont appris à jouer avec les nouveaux codes esthétiques. La Sirène de Henry Bauchet créée en 1899, première voiture avec prise directe, moteur de 5CV à l'avant, 2 cylindres en V, refroidissement par air, transmission sans chaine, boîte de vitesses à pignons baladeurs et prise directe, allumage électrique redécouvert plus tard

I/ 3) Oui Il présente le modèle Concept cars de Peugeot. 3 Voiture électrique populaire http://www.voiture-electrique-populaire.fr/ 4 3 4 3 14 Non. Mais le site montre toutes les voitures électriques. 4 Service Peugeot http://services.peugeot.fr/ 5 5 5 5 20 II/ 1) 2) Oui Car c’est le site officiel et mentionne tout les services proposer par Peugeot. 5 Renault twizy (voiture éléctrique) http://www.turbo.fr/actual ite-automobile/482676-renault-twizy45-5-ch-twizy-17-ch/

TECHNOLOGIQUE Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable ENSEIGNEMENTS TECHNOLOGIQUES TRANSVERSAUX Coefficient 8 – Durée 4 heures Aucun document autorisé Calculatrice autorisée Station de recharge pour véhicule électrique Consommer mieux. Consommer plus malin. Ce sujet sera traité par les candidats se présentant pour la première fois aux épreuves terminales du baccalauréat • Sujet (mise en situation et questions à traiter par le candidat) o Mise situation

cible stratégique de la marque ? - Quels sont les principaux éléments figuratifs de la marque ? - Quel est le récit de marque ? - Comment définissez-vous le contrat de marque ? L'histoire de la voiture a fait naître et vivre différents métiers. À ce moment de l'histoire, construire une voiture était une affaire collective dans laquelle carrossiers, mais aussi charrons, serruriers, malletier, selliers-garnisseurs, bourreliers, plaqueurs et peintres étaient impliqués ensemble. Tout était fait

La voiture électrique : L’environnement est une préoccupation qui est de plus en plus abordée de nos jours. Les autorités de partout dans le monde tentent de trouver des solutions pour freiner la prolifération des gaz à effet de serre et de toutes les autres substances nuisibles pour la planète et les êtres vivants qui y résident. Pour nos sociétés contemporaines, il est essentiel de pouvoir se déplacer facilement et rapidement. C’est à l’aide des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles

automobile » est à l'origine un adjectif issu de la concaténation d'un préfixe grec, αὐτός (soi-même), et d'un suffixe latin, mobilis (mobile). Il a été créé lors de l'invention des premières « voitures sans chevaux » car elles étaient munies d'un moteur avec source d'énergie embarquée alors que les autres « voitures », diligences, calèches, carrioles, chariots et autres véhicules terrestres étaient mus par un ou des chevaux (hippomobiles) ou un ou des bœufs. Le substantif « automobile » est attesté

1 CO Dossier CCF D’ARTS APPLIQUERS Thème : La voiture Madame DUMONT Année scolaire 2012-2013 Sommaire : Page de garde : …………………………………………………. page 1 Sommaire : ……………………………………………………….. page 2 Les débuts de la voiture …...………………………………. Page 3 La voiture électrique ………………………………………….. Page 4 Les 6 voitures les plus chères au monde ………….... Page 5 Les 6 voitures les plus chères au monde (suite) …. Page 6 Secteur industriel automobile

véhicules électriques (ce point est développé dans la partie IV). • le transport collectif : la volonté de développer ce mode de déplacement au dépens du transport individuel s’accompagne du choix de véhicules moins polluants (tramway, trains…) ; – pour le fret, la France cherche à augmenter la part du transport ferroviaire et fluvial, afin de réduire la part du transport routier qui est en augmentation. II - La réduction des externalités négatives par les voitures électriques L’utilisation