Segmentation Stratégique Transport Aérien

particulier est qu'il faut en quelque sorte «convaincre et séduire ». La somme du 1°, 2° et 3° carré représente le marché potentiel c'est-à-dire l'ensemble des personnes susceptibles de consommer le produit pour peu que l'entreprise adopte les options stratégiques qu'il convient. Le 4° carré est constitué des non-consommateurs absolus envers qui toute action commerciale serait inutile. Puisque nous avons pris l'exemple du marché du chocolat, il peut s'agir par exemple des personnes qui n'aiment pas le

de nombreux pays pauvres ou même en voie de développement la possibilité de progresser en matière de développement socio-économique. Et ce, grâce à l’étroite liaison du secteur tourisme avec d’autres secteurs générateurs de bénéfices tel que le transport. Dans ce sens, le Maroc est l’une des destinations touristiques les plus répandues à l’échelle mondiale. En effet, son large parc naturel où s’alternent plaines, plateaux, massifs montagneux enneigés, étendues de désert ou de plage de sable fin

Stratégie d’entreprise Chapitre 1 : la démarche stratégique : objectifs, diagnostic et décision On peut définir la politique générale d’une entreprise, c’est la manière de comment on l’a gouverne. La stratégie c’est l’anticipation des choix à prendre et fixer des objectifs à moyen ou long terme. Après avoir fixé ses objectifs il faut y affecter les ressources (financières et humaines) nécessaires. Ici quand on parle de politique générale, on englobe toutes les fonctions de l’entreprise (comptable

Porter ▪ Segmentations sectorielles ▪ Prévisions ▪ Scénarios ▪ Facteurs clés de succèsIntroduction : les opportunités et menaces de l’environnement BERTHAULT !NS!GHT © 2014-2022 3 ▪ Environnement de l’entreprise : « organisations, acteurs, faits susceptibles d’influencer le comportement et les performances de l’entreprise » (Bréchet, 1996). ▪ Le diagnostic externe est réalisé à quatre niveaux, de plus éloigné au plus proche de l’entreprise : - Macroenvironnement - Industrie - Segments stratégiques - Segments

Fiche 1 : Les étapes de la planification stratégique 1. Définir sa mission Quel est notre activité ? Qui sont nos clients ? Que leurs apportons nous ? Que devrait être notre activité ? 2. Définir les objectifs stratégiques La définition d’objectifs stratégiques permet de donner une ligne de conduite commune à l’ensemble de l’entreprise (Comment l’entreprise se comporte face aux clients, face à la concurrence…) Donner si possible un chiffre d’affaire. 3. Identifier et gérer les

L’ANALYSE MARKETING                   L’analyse externe Définition et types de marché La Segmentation des marchés Les indicateurs du marché Le macro-environnement L’environnement concurrentiel Les forces de Porter L’analyse interne Définition & principes L’analyse fonctionnelle La chaine de Valeur La méthode des 5M L’approche multidimensionnelle L’analyse SWOT Définition & Historique Utilisation et organisation des idées Analyse externe

Management Stratégique Thème 2 Diagnostic Stratégique: Concepts de base et outils Karim GASSEMI Management stratégique 1-S8 – 2011/2012 Points du cours • Les concepts de base de la segmentation stratégique; • La segmentation stratégique vs Segmentation marketing (Tableau de synthèse); • Les Concepts de base et fondamentaux sur le diagnostic stratégique (Analyse du cadre général du modèle Harvard); • La démarche standard de réalisation du diagnostic Interne / Externe; • Classification des outils

France-KLM 18 1.4 Comparaison des deux modèles 22 2 La bataille Low Cost contre compagnies classiques aujourd’hui 24 2.1 Etat des lieux du transport aérien en Europe 24 2.1.1 La part de marché des Low Cost 24 2.1.2 Quels sont les acteurs Low Cost en Europe ? 28 2.2 Les compagnies traditionnelles aujourd’hui 31 2.2.1 Les alliances stratégiques 31 2.2.2 La politique commerciale chez Air France 32 2.3 Performances comparées des deux modèles 34 2.3.1 Ponctualité des vols 34

Stratégie du groupe Air France-KLM 1.4 Comparaison des deux modèles 2 LA BATAILLE LOW COST CONTRE COMPAGNIES CLASSIQUES AUJOURD’HUI 2.1 Etat des lieux du transport aérien en Europe 2.1.1 La part de marché des Low Cost 2.1.2 Quels sont les acteurs Low Cost en Europe ? 2.2 Les compagnies traditionnelles aujourd’hui 2.2.1 Les alliances stratégiques 2.2.2 La politique commerciale chez Air France 2.3 Performances comparées des deux modèles 2.3.1 Ponctualité des vols 2.3.2 Annulation des vols 2.3.3 Performance

de prévision : ← Les méthodes qualitatives : - La mesure de l’intention d’achat - L’analyse historique - La méthode Delphi ← Les méthodes quantitatives : - Les modèles économétriques - Les modèles de régression multiple II- La segmentation du marché touristique : Aucune organisation touristique ne peut avoir la même prétention de satisfaire l’ensemble des besoins sur le marché. Le responsable marketing doit, par conséquent, répondre aux questions suivantes : ← Quels sont