Segmentation Stratégique Renault

étaient prêts à dépenser les même sommes qu’aux Etats-Unis, ce qui ne fut pas le cas. Ont été obligés de revoir ensuite leur politique commerciale Il faut également être capable d’esprit de synthèse, de critique et d’anticipation. Ex slogan de Renault : « Renault des voitures à vivre ». On créé le concept de convivialité et sécurité au lieu de puissance et de frime. C’est le concept qui s’applique par exemple aux monospaces qui ont connu un très grand succès ces dernières années. On anticipé avant les

responsable (ISR). Chapitre 4 : Le management stratégique et le management opérationnel Le management consiste à fixer des objectifs à atteindre et à déterminer des moyens et des actions permettant d’atteindre ces objectifs. Il existe deux niveaux de managements : le management stratégique, dont les principaux acteurs sont les dirigeants de l’entreprise (PDG et DG), a pour objectif de définir les grandes orientations générales (décisions stratégiques) le management opérationnel fait intervenir

------------------------------------------------- Stratégie de Renault - Dacia : Stratégie de la Logan 1. Mission : Quel est le problème apparent? Sur le marché de l’automobile « low-cost », il y’a de plus en plus de concurrents, Comment Renault-Dacia peut rester leader ? 2. Recueil des données ? 3. Diagnostic 3.1 Diagnostic externe 3.1.1 Délimitation du champ d'action Délimitation du champ d'action : Production et distribution d'un modèle de voiture

Chap.4 : Stratégies et Structures I. Efficience de la segmentation et ciblage A. La segmentation multicritères Ex. d’une segmentation possible des jardiniers pour la fréquentation des libres services agricoles (lisa). Certains nombres de critères apparaissent : Critères géographiques Variables décrivant les jardins. Critères comportementaux Taux de fréquentation Critères économiques CSP, retraités (variables décrivant les jardiniers) Très souvent en B to C, on croise des critères :

Pampers... Exemple de marché des produits intermédiaires : Valeo, Acova, Siemens, Xerox, Bosch, Technal... Question posée : A quel marché s'adressent les fabricants ci-dessous ? IVECO : Marché intermédiaire VELUX : Marché intermédiaire RENAULT : Marché intermédiaire (véhicule pour des entreprises) et Marché de consommation finale (véhicule pour particuliers) SANOFI : Marché de consommation finale MICHELIN : Marché de consommation finale et marché intermédiaire (Vend à des particuliers

LES GRANDES OPTIONS STRATEGIQUES DU MARCHE INTERNE D’après Les stratégies des Ressources Humaines Bernard GAZIER Selon Bernard GAZIER, il n’y a pas un ou deux types mais une multiplicité de marchés internes qui peuvent être le résultat d’une combinaison lue à travers deux grilles. LES 4 OPTIONS STATIQUES Captation Main-d’oeuvre élémentaire Localisation et Délocalisation 1 2 3 4 Fixation Paternalisme et attitude fordienne Stabilisation du collectif et carrières aménagées Main-d’oeuvre diversifiée

mode de gestion. Il ne s’agit plus d’un choix, c’est plutôt une obligation afin de se maintenir et se développer. LOGI AGRICO bénéficie d’une expérience et d’un relationnel solide des gérants, qui va l’aider à développer son domaine d’activité stratégique qui est le transport routier de marchandise pour le compte d’autrui. L’élaboration du plan marketing repose sur les objectifs du plan de développement qu’il faut définir en fonction de la connaissance de la réalité du marché. Après la création

terme : choix qui orientent les actives et la structure de l’entreprise de façon déterminante et pour longtemps (faible, réversibilité可逆性 de la décision) Adoption de politiques déterminée : traduire les objectifs stratégiques par des objectifs opérationnels有效的,管理上的. Ex : Objectif stratégique : être leader sur son marché. Objectif opérationnel : attendre telle part de marché. Allocation des ressources : financière, humaines, technologique (faire des choix) limitées, rare… Le mieux possible : contexte

Analyse marketing du groupe Renault Politique marketing de la Logan 2010 SCHNEIDER Aurélien PMO 2 26/11/2010 h Sommaire I. INTRODUCTION 3 II. Analyse de l’environnement macro-économique 4 III. Analyse de l’offre et de la demande 5 A. L’offre 5 B. La demande 6 1. La demande globale 6 2. Segmentation de la demande 6 a) Stimuli internes 6 b) Stimuli externes 7 IV. Analyse SWOT 8 V. Application des politiques marketing : la Dacia Logan 9 A. Le produit 9 B.

intervient sur un marché très concurrentiel.· L’entreprise a eu du mal à s’adapter à l’évolution du numérique.· L’entreprise a connu certains flops (avec la vente de photocopieurs ou la construction d'un véhicule detransport de fonds en partenariat avec Renault)Diagnostic interne MonoprixForcesFaiblesses· L’entreprise positionne son offre comme Prenium.· Rachat par le Groupe Casino.· L’enseigne dispose d’une capacité d’innovation importante.· L’entreprise propose une large gamme de produits à ses clients