Satisfaction Des Clients Chez Peugeot

pour problèmes techniques ; l’impact médiatique est donc plus que néfaste pour le Japonais. - Le constructeur Français Renault avec l’affaire en cours sur l’espionnage industriel et moins récemment la vague de suicides qui a touché l’entreprise. - Peugeot et ses licenciements de masse, notamment sur le site de Mulhouse. Tous ces événements sont l’occasion de voir naitre des groupes d’individus, associations, site et blogs de contestations. En effet, les constructeurs automobiles reçoivent des critiques

qui a frappé l’économie mondiale en 2008 a été très durement ressentie par le marché automobile. Aux Etats-Unis, les Big Three américains ont vu leurs ventes atteindre les niveaux les plus bas depuis 47 ans (-36% des ventes chez Chrysler, -30% chez General Motors et -15% chez Ford). Le dispositif d’aide à la mise à la casse a contenu l’hémorragie, mais la chute a été brutale pour ces industries phares de l’économie américaine. Toqué par le Sénat en décembre 2008, le plan de sauvetage prévoyait le

* 2) Principaux exemples de délocalisation * C) L’industrie automobile en « fusion » * 1) Partenariat des constructeurs * 2) Conséquences sur le marché automobile * Interview d’un ingénieur en R&D chez PSA Peugeot Citroën * Conclusion Le secteur automobile français est au cœur des débats industriels en ce début d’année, en effet face à une diminution considérable des ventes de véhicule sur toute l’année 2011, elle semble se prolonger sur le premier

Renault, Peugeot et Citroën de VUL « version VP » (ajout de deux portes latérales et d’une banquette arrière) depuis 2004, qui ont pris le relais des Fiat. Ce maintien des ventes ne s’est cependant pas fait sans impact sur les ventes de VUL montés localement, qui ont connu de ce fait une forte baisse en 2004 (-53%). Le secteur poursuit sa croissance en 2005, avec une progression des ventes de 24,5% sur les 7 premiers mois de l’année, les meilleurs résultats étant réalisés par Renault, Peugeot et Toyota

depuis quelques années à d’autres marchés ainsi qu’à d’autres aspects économiques et sociaux (mercatique politique, religieuse, syndicale, humanitaire), la mercatique continue de privilégier les besoins du consommateur. A. La connaissance et la satisfaction des besoins La mercatique part de la connaissance des besoins du consommateur pour parvenir à lui proposer une offre, selon le processus illustré par le schéma suivant : B. La mercatique : un état d’esprit L’état d’esprit mercatique

nature manuelle, technique ou intellectuelle. Exemple. Cours de musique, restauration, coiffure, réparation. L’offre peut être définie comme une proposition de produits et de services dans des conditions de prix données, ayant pour finalité la satisfaction des besoins, compte tenu des contraintes et des ressources de l’entreprise. 2. Le concept d’offre globale Il est très rare, en réalité, qu’une offre se limite à un service seul ou à un produit seul. Exemple. Nettoyage de vêtement, garde

CRUSE, Responsable du développement des équipements télématiques chez Citroën, Monsieur Nicolas SURAQUI, Chef de projet Télématique chez Renault, Monsieur Guillaume AURINE, Chef de projet Télématique chez Citroën, Monsieur Christian JANSON, Chief Executive Officer de Siemens VDO, Monsieur Chi-Wang CHEUNG, Chef des marchés Accessoires chez Ford France, Madame Dorothée STEFANUTO, Responsable de l’offre de services télématiques chez Peugeot, Ainsi que les vendeurs des différentes concessions automobiles

automobile (les plus gros clients sont Peugeot, Renault, Michelin,…) : ils représentent une part importante du chiffre d’affaires de la marque - La grande distribution représente une part régulière de leur chiffre d’affaires. Tous ces clients sont des professionnels puisque Fenwick évolue sur le marché du B to B. Ils effectuent donc un achat spécialisé lorsqu’ils s’engagent dans la possession d’un produit Fenwick. Malgré des prix qui restent néanmoins élevés, les clients cherchent avant tout la

…………………………………………………. 4 Châpitre 1 Présentation de la SSM …………………………………….... 5 a) Historique …………………………………………... 5 b) Organisation ………………………………………... 5 c) Gamme de produits chez SSM SENEGAL ………… 6 Châpitre 2 Présentation du SAV (Service Après -Vente) 7 a) Le personnel ……………………………………….. 7 b) Les moyens techniques …………………………….. 7

qui a frappé l’économie mondiale en 2008 a été très durement ressentie par le marché automobile. Aux Etats-Unis, les Big Three américains ont vu leurs ventes atteindre les niveaux les plus bas depuis 47 ans (-36% des ventes chez Chrysler, -30% chez General Motors et -15% chez Ford). Le dispositif d’aide à la mise à la casse a contenu l’hémorragie, mais la chute a été brutale pour ces industries phares de l’économie américaine. Toqué par le Sénat en décembre 2008, le plan de sauvetage prévoyait le