Reponse Annabrevet

 ANALYSE DE SITUATION DU STAGE INGENIEUR (pour cela se placer du point de vue de votre entreprise – qu’attend-elle de vous ?): Eléments de la situation Cadre, contexte Au cours de mon stage chez Airbus, au sein du Flight Tests, j’ai dû prendre à ma charge une mission d’installation de matériel dans un hangar avion venant d’être construit. Une réunion préliminaire avait était faite afin de recueillir la vision de chacun sur ce qui devait être fait. Cette installation

distribution fréquentielle des composantes d’un signal • Un filtre linéaire invariant dans le temps est caractérisé aussi par: • Objectif: concevoir un filtre linéaire ayant la réponse en fréquence souhaitée et réalisable simplement 1 CLASSIFICATION DES FILTRES Filtres à réponse impulsionnelle infinie Filtres à réponse impulsionnelle finie CLASSIFICATION DES REALISATIONS Réalisation transversale ou non-récursive Réalisation récursive 2 CLASSIFICATION DES REALISATIONS Réalisation

Du temps de présentation des stimuli puisque la vitesse de temps de réaction est une mesure de la capacité à traiter l’information. Plus le stimulus est présenté longtemps, plus le sujet a le temps de traiter l’information et de donner ainsi une réponse juste. L’attention sélective ou focalisée. C’est l’action de se centrer sur un stimulus spécifique dit pertinent tout en inhibant la perception des stimuli environnant non pertinents. Ce type d’attention est engagé dans des tâches de temps de

Nous avons dans un premier temps modélisé “Bernard” par un simple module comme sur le schéma suivant : On précise que l’angle θ doit rester faible sinon “Bernard” aura beaucoup de difficulté à rester stable donc sin(θ)=θ. Ce qui implique que Y=X+Lθ soit VY=VX+aVθ, cette formule nous emmène au schéma bloc suivant : Or on sait que la dynamique du chariot est supérieure à celle du pendule, c’est à dire qu’il faut que le pendule ait un temps de réaction plus important que celui du chariot. Les effets

   I- COURSE DE RELAIS Logique interne L'activité course de relais met en jeu l'utilisation de la vitesse maximale de 2 à 4 coureurs pour faire parcourir au témoin une distance donnée le plus vite possible en perdant un minimum de temps lors de la transmission. Apparaissent 2 notions principales qui vont guider, orienter notre démarche : l'entraide et la prise de risque qui sont à optimiser

système dynamique caractérisé par une fonction de transfert de la forme K G p  = 2 2 (1) dont on désire tracer la réponse indicielle et la réponse p /ω n  2 zp /ω n  1 fréquentielle. On suppose que ω n = 3 rd /s et K = 5 . • Réponse temporelle • Rappel sur la réponse indicielle d'un système du 2nd ordre Pour un système du deuxième ordre ayant un gain statique unitaire, la réponse à l'échelon unitaire est donnée par la solution générale ( z ≠ 1 ) : yt  = 1  p2 p1 p t p t e 1  e 2 p 1 − p2

Intro : Le sujet de tpe traite sur les systeme embarque. Nous avon donc choisi de traiter les système embarqué sur les voitures dans le but d ameliorer la securite routiere Probl: en quoi les systeme embarque peuvent-il ameliorer la securité routière ? I/matériel Intro : pour pouvoir realiser les experience lié a nos tpe nous avons utiliser une voiture télécommandé pour réaliser la maquette, une carte arduino, des détecteurs à ultrasons et un microcontroleurs. La carte : Cette carte est

à lui la formulation d’un modèle de courant statorique en cas d’oscillations de couple. Par ailleurs, pour plusieurs points de fonctionnement de l’entraînement, la réponse fréquentielle des harmoniques de courant relatifs aux oscillations du couple de charge est étudiée en simulation et en expérimentation sur le banc de test. La réponse fréquentielle fait apparaître une résonance qui est ensuite utilisée pour favoriser la détection des défauts de roulements. Dans le paragraphe IV, un indicateur de

L’alcool au volant L’alcool est la première cause de mortalité elle est responsable d’un accident mortel sur 3 Les plus touchés par l’alcool sont les 18-24 ans 85% des accidents mortels liés à l’alcool sont des buveurs occasionnels L’alcool augmente le temps de réaction Et si le taux d’alcool absorber dépasse les 0.50g par litre de sang alors les peine encouru peuvent être peine de prison grosse amende une suspension voir annulation du permis – 42% des accidents mortels touchent les jeunes

dans h(n), pour la décimation par un facteur 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Filtre FIR polyphase dordre N-1=10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La réponse en fréquence dun filtre demi-bande. . . . . . . . . . . . . . . Filtre FIR polyphase dordre N-1=10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La réponse en fréquence de G(z) et le filtre demi-bande H(z) . . . . . . . Modèle SIMULINK de Σ∆ avec un FIR de sous-échantillonnage de 16 et deux filtres demi-bande . . . . . . . . .