Psa Swot

de prendre des décisions stratégiques, l’entreprise doit effectuer un diagnostic stratégique. A. PRÉSENTATION DU DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE Pour effectuer ce diagnostic, il existe plusieurs méthodes. La méthode la plus utilisée est appelée méthode SWOT (S comme Strength (forces internes) W comme Weaknesses (faiblesses internes), O comme Opportunities (Opportunités de l’environnement), T comme Threats (dangers ou contraintes de l’environnement). Elle porte donc sur deux diagnostics qu’il va ensuite

3-Positionnement sur le marché 15 B-Résister à la pression concurrentielle 16 1-Une concurrence rude 16 2-Dividend Miles 16 3-Le développement des services électroniques 17 C-Stratégie 18 1-Réduction des coûts 18 2-Les Alliances 18 3-Analyse SWOT de la compagnie 19 4-Les 5 forces de PORTER 20 Partie II : Analyse financière 21 I - Evaluation de la performance d’US Airways 21 A - Principaux éléments 21 1- Le chiffre d’affaires (CA) 21 2- Les charges d’exploitation 22 3-Analyse

traitement intellectuel). En tant qu’expert, vous n’êtes pas sans ignorer les subtilités d’une Veille Stratégique et ses dividendes. De plus, vous avez la réputation de disposer d’une redoutable efficacité dans le maniement des outils analytiques, SWOT, PESTEL, forces de Porter…A cela, s’ajoute votre sagacité pour une communication d’influence. De la réussite de votre action, dépend la survie de votre entreprise. Votre direction vous a fourni un document produit par un cabinet externe comportant

forts. 1. TNT :  Sa stratégie : Etre présent  Ses activités : Transport express (route, air)  Rapprochement avec d’autres entreprises : le néerlandais PTT Post  Liaison entre 34 pays 2. GEFCO :  Filiale d’un grand groupe automobile (PSA)  Implanter à l’international : Europe centrale et orientale, Amérique du Sud, Afrique du Nord et en Asie (présence dans 100 pays, 400 implantations dans le monde)  Sa stratégie : Etre une référence en logistique pour l’industrie  Ses atouts :

quelques agences bilatérales, en particulier des pays nordiques). On entend de plus en plus de voix qui recommandent une augmentation de l’aide budgétaire, ce qui constitue d’ailleurs un des thèmes de travail du Partenariat Stratégique pour l’Afrique (PSA). Le DSRP répond tout à fait aux attentes des avocats de l’appui budgétaire. Si des expériences d’appui budgétaire individuelles existent depuis longtemps, la naissance de programmes conjoints regroupant plusieurs bailleurs en soutien au budget d’un

qui ont conclu le contrat). Ex : consortium AIRBUS. * Alliances stratégiques d’intégrations conjointes (complémentarité technologique au sein d’un même DAS afin de trouver sur le marché étranger des produits qui sont propres). Ex : FIAT et PSA pour réagir au succès du RENAULT Espace. RQ : Il est très difficile de conclure un contrat d’alliance (peur des partenaires par crainte de vol de connaissances ou compétences ou mauvais partage des bénéfices). * Stratégie fonctionnelle : détail

tableau de bord prospectif Chapitre 1 : Conception du Tableau de Bord Prospectif au sein de YAZAKI Section 1 : Section 1 : Analyse stratégique du groupe YAZAKI Kenitra et de son environnement (Analyse SWOT): Section 2 : conception de tableau de bord prospectif à Yazaki. Chapitre 2 : plan de mise en place du tableau de bord prospectif. Section 1 : Validation du TBP Section 2 : Mesures d’accompagnement

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

par ses concurrents directs.Les DAS doivent correspondre aux attentes du plus grand nombre de clients. | IV – LES CHAMPS D’INVESTIGATION : étude des composantes et interrelations | | A) Audit environnement (voir annexe 2 PESTE et annexe 10 SWOT) | | Nous allons étudier les principales opportunités et menaces de la concession NOMBLOT au travers de la matrice PEST. 1) Facteur économique : 1.1) Internationalisation des marchés :On assiste depuis une dizaine d’années à une constante

....................................................................................................... P 22 2.2.4. Comparatif financier ............................................................................................ P 22 III. Analyse SWOT du Groupe .................................................................................... P 24 Conclusion....................................................................................................................... P 25 Sources ....