Opel Zafira

Bonjour, je suis Pierre Lebrun et je vais vous raconter mon week-end. Tout d’abord, vendredi nous avons emmené Hermès notre chien faire son premier toilettage.Ca nous a fait tout bizarre de le revoir avec des poils courts. Maman a parlé un petit peu avec la dame, puis nous avons été chercher papa qui nous attendait devant «speedy». Car le jeudi maman avait explosée un pneu en allant chez Nathalie Masotti, une ancienne collègue à elle et elles sont amies donc nous allons la voir souvent. Pour

4 2,4 1,6 0,7 1,6 1,4 0,2 3,9 0,7 3,0 0,1 5,2 5,2 5,6 1,1 4,5 11,2 2,1 1,4 0,7 6,9 0,4 1,8 0,8 1,0 0,3 0,2 2,8 2,8 0,0 0,9 3,2 0,1 3,1 0,7 59,5 40,5 Voitures particulières Véhicules utilitaires Renault Trucks Autres groupes Ford Ford General Motors Opel Volkswagen Volkswagen Hyundai Mitsubishi Nissan Toyota Groupes français Groupes étrangers TOTAL Fiat Fiat Iveco Renault Dacia Daimler Mercedes PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot 3 mois 2011 38 987 20 142 18 845 36 140 1 405 4 789 4 789 13 085

La Galaxy 2.0/2.3 pour un prix de 161700 F à 19250 F (9/10 CV). * Explorer V6 4.0 pour un prix de 287100 F (16). * Le Courrier 1.3 pour un prix de 63550 F HT (7 CV). * Le Transit 2.0 pour un prix de 92900 F à 113900 F HT (11 CV). Chez Opel: * L'Astra 1.6/1.4/1.6/1.8/2.0 16V pour un prix de 101950 F à 134950 F (6/7/9 CV). * L'Atra coupé 1.8 16 V pour un prix de 143900 F à 153900 F (7 CV). * L'Astra break 1.6/1.4 16V/1.6 16V pour un prix de 103850 F à 118850 F (6/7 CV).

nouvelle firme. Citroën Soca est présente sur un marché très concurrentiel. Toute l’aire toulonnaise présente de nombreuses concessions (Volkswagen, Audi, Mercedes, Renault, Peugeot, Nissan, Land Rover, BMW, Seat, Skoda, Fiat, Ford, Toyota, Kia, Lexus, Opel….). Ainsi il est très difficile pour une nouvelle marque automobile de s’installer sur ce marché déjà saturé. Des barrières à l’entrée empêchent l’arrivée de nouveaux concurrents pour Citroën Soca, d’une part la création d’un réseau de distribution

- 25,3 1,5 Daimler Mercedes Smart Fiat Alfa Romeo Fiat Lancia Ford Ford 4 812 - 8,3 0,3 76 470 - 17,3 4,3 76 470 - 17,3 4,3 81 159 - 15,8 4,5 Chevrolet 21 518 - 13,0 1,2 Opel 59 620 - 16,8 3,3 244 860 - 8,2 13,7 General Motors Volkswagen Mercedes Fiat Ford Ford General Motors Opel Volkswagen Volkswagen 18 024 - 1,4 4,9 44 982 - 2,8 12,2 5 404 - 25,5 1,5 17 232 + 6,1 4,7 15 563 + 5,0 4,2 653 + 18,1 0,2 Mitsubishi 1 625 - 5,3 0,4 Nissan 8 764 -

= NEOMAN BUS = Peugeot + Citroën + Talbot (jusqu’en 1985) Renault + Dacia (depuis 1999) + Renault Samsung Motors (depuis septembre 2000) Alfa Roméo + Fiat + Lancia + Ferrari + Mazerati + Iveco + divers. Ford Europe + Ford USA + Jaguar + Land Rover Opel + Vauxhall + Saab + GM Daewoo + Chevrolet + Pontiac + divers. Volkswagen + Audi + Seat + Skoda + Bentley + Lamborghini. Mercedes-Benz + Chrysler + Jeep + Smart + divers BMW + Mini + Rolls-Royce. MG + Rover Toyota + Lexus Hyundai + Kia Renault V.I.

premier ordre. Production mondiale en 2009 (en milliers de véhicules) : CONSTRUCTEUR RANG MONDIAL 2007 RANG MONDIAL 2008 RANG MONDIAL 2009 TOUS TYPES DE VEHICULES VP Poids (tous véhicules) Toyota-Daihatsu-Hino1 1 1 7 234 6 149 11,72% General Motors (Opel-Vauxhall-GM Daewoo) 2 2 2 6 459 4 998 10,47% Groupe Volkswagen 3 3 3 6 067 5 903 9,83% Ford (Volvo cars) 4 4 4 4 685 2 952 7,59% Hyundai-Kia5 5 5 4 646 4 223 7,53% PSA Peugeot Citroën 7 8 6 3 042 2 770 4,93% Honda 6 6 7 3 013 2 984 4,88% Nissan

2009 (en milliers de véhicules) : CONSTRUCTEUR | RANG MONDIAL 2007 | RANG MONDIAL 2008 | RANG MONDIAL 2009 | TOUS TYPES DE VEHICULES | VP | Poids (tous véhicules) | Toyota-Daihatsu-Hino | 1 | 1 | 1 | 7 234 | 6 149 | 11,72% | General Motors (Opel-Vauxhall-GM Daewoo) | 2 | 2 | 2 | 6 459 | 4 998 | 10,47% | Groupe Volkswagen | 3 | 3 | 3 | 6 067 | 5 903 | 9,83% | Ford (Volvo cars) | 4 | 4 | 4 | 4 685 | 2 952 | 7,59% | Hyundai-Kia | 5 | 5 | 5 | 4 646 | 4 223 | 7,53% | PSA Peugeot Citroën

sites. Afin que nos participants puissent se faire une idée comparative des modèles de présentation Scénic lors des ateliers statiques, nous pensions qu’il serait avisé d’y exposer également 10 prototypes concurrents (comprenant 5 modèles Zafira de chez Opel, et 5 autres modèles C4 Picasso de chez Citroën), dans l’objectif même de confronter les caractéristiques de nos modèles de référence Scénic à ceux des véhicules concurrents pour renforcer notre force de vente. Les agences se chargeront d’acheminer

Mégane, VW Polo, Dacia Logan | C- | de 131 à 140 | 18244 € | 0 | Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 et 407, Seat Ibiza | D | de 141 à 160 | 21925 € | 0 | Citroën C5, Mercedes Classe A, Ford Focus | E+ | de 161 à 165 | 27530 € | +200 | Opel Zafira, Peugeot 607 | E- | de 166 à 200 | 27530 € | +750 | Mégane II break, BMW série 3, Toyota Rav4 | F | de 201 à 250 | 35606 € | +1600 | Mercedes Classe E, Nissan XTrail, Renault Vel Satis | G | >250 | 53240 € | +2600 | VW Touareg, Citroën