Moteur à Courant Continu

Année 2006-2007 Université de Paul Cézanne Aix Marseille 3. Faculté des sciences techniques. Département de sciences de l’information et systèmes. Rapport de Stage. Automatisation du stackeur et le moteur four. Encadrée par : Mr : Brahim Bounabe Ayache. Réalisée par : Guetteche Djeber. gdjaber2005@yahoo.fr ERCE B.P :567 Zone Industrielle: Le Palma Constantine 25000 Algérie. Tél : 213 (31) 66.49.22 Fax : 213 (31) 66.49.30 e-mail:info@erce-dz.com SCHB Cimenterie de Hamma Bouziane

Elaboration d’une analyse AMDEC pour les moteurs de traction Rapport de stage ingénieur au sein de la SNCFT De 13/06/2011 au 10/07 /2011 Réalisé par : Messaoudi Hamza Ghribi Mohamed Houcem Eddine Encadré par : Amraoui Abdelwaheb Table des matières Chapitre1 : présentation de l’entreprise : 1. Historique : 5 2. Organigramme de l’atelier appareillage électrique 7 Chapitre2: Locomotive électrique 1. Définition : 8 2. Description d’une Locomotive Electrique : 8 2.1. Le circuit

informatiques embarquées etc. A la base ce domain appartient au second œuvre, terme qui désigne l'ensemble de travaux et ouvrages qui ne font pas partie du gros œuvre. L'électricité, la plomberie, l'isolation thermique etc. On entend par gros œuvre, l'ensemble des ouvrages du bâtiment qui composent sa structure et sa stabilité. L'équipement électrique est un des métiers du bâtiment, il est l'un des trois corps d'état techniques (électricité, plomberie,chauffage et climatisation). A eux-trois, ces corps

Les différents types d’énergie L’énergie électrique 1/ Introduction L'énergie est difficile à définir simplement autrement qu'à travers ses effets et ses variations : chauffer l'eau, faire avancer un vélo ou une voiture, etc. Son étude est à la base de la physique. Les physiciens ont construit au fil des siècles des systèmes de mesures adaptés aux différentes formes d'énergie (chaleur, mouvement, électromagnétisme, etc.). Celles-ci peuvent se transformer les unes dans les autres : par

.............................30 1. Définition..................................................................................30 2. Les vérins.................................................................................30 3. Les moteurs électriques.................................................................33 III. Les pré-actionneurs......................................................................33 1. Définition ................................................

éléments du circuit principal. .............................................................. 19 2.1.4. Essais de série .............................................................................................19 2.1.4.1. Mesure de la résistance à froid....................................................................................................... 19 2.1.4.2. Essai de fonctionnement .......................................................................................................

____6  L’électricité de Bâtiment ________________________________________________7  Définition ______________________________________________________7  Les schémas des travaux effectués __________________________________7  Démarrage des moteurs asynchrones __________________________________17          Introduction ___________________________________________________17 Choix d’un démarreur ___________________________________________17 Le démarrage direct ____________________________________________18

d’électronique de puissance J. NEVEUX ESIGELEC 1AFI 2012/2013 1 Plan du cours  Chapitre I : Introduction à l’électronique de puissance  Chapitre II : Les semi-conducteurs utilisés en électronique de puissance  Chapitre III : Les redresseurs non commandés  Chapitre IV : Les redresseurs commandés  Chapitre V : Les hacheurs J. NEVEUX ESIGELEC 1AFI 2012/2013 2 Chapitre I : Introduction à l’électronique de puissance Généralités et genèse de l’électronique de puissance  Genèse  Exemple  Notion

partie : deux sujets « approfondissement champ d’application », dont un seul sera traité par le candidat Le candidat doit remplir le tableau ci dessous correspondant au sujet approfondissement champ d’application qu’il a choisi. A remplir par le candidat Je choisi l’approfondissement champ d’application : …………………………………………… Compléter par la mention : industriel ou habitat tertiaire ATTENTION : Dans

protection des moteurs Présentation : • Type de démarrage et de freinage des moteurs • Protection des moteurs et analyse des défaillances • Tableau de choix des fonctions de protection et des produits concernés 4. Démarrage et protection des moteurs Sommaire 1 2 4.1 Démarrage des moteurs à induction Page 4.2 Freinage électrique des moteurs asynchrones triphasés Page 4.3 Les démarreurs multifonctions Page 4.4 La protection des moteurs Page 4.5