Moteur à gaz

date de création du premier moteur à explosion. Ce moteur est alimenté par le gaz, sera ensuite remplacé par le pétrole. Souhaitant tester sa nouvelle invention, Lenoir organisera une course qui aura pour parcours Paris-Joinville Le Pont. Malheureusement, il se verra arrêter ses recherches par manque d'argent. Le premier moteur à quatre temps, lui, à été inventé par Daimler et Benz. Il fut installé par Panhard et Levasseur en 1889 sur une voiture à quatre places. C'est à partir de 1889 que les recherches

THEME : MOTEUR A EXPLOSION FONCTIONNEMENT Culasse ArrivEe Air/Essence SORTIE ECHAPPEMENT SOUPAPE CYLINDRE PISTON BIELLE VILEBEQUIN Etape 1 : Admission Une soupape s’ouvre pour permettre à un mélange air/essence d’être aspiré par le piston qui descend. Arrivée du mélange air/essence Etape 2 : COMPRESSION La soupape d’admission étant maintenant refermée, le piston remonte et comprime le mélange situé dans le cylindre. La pression et la température augmente

types de moteurs : 2 temps / 4 temps 2Un moteur à deux temps comporte des pistons qui se déplacent dans des cylindres. Chaque temps correspond à un mouvement du piston dans chacun des cylindres. Le premier temps est la compression et la combustion du mélange air-carburant. Le second temps est l'expulsion des gaz produits par la combustion et l'admission du mélange air-carburant. C'est l'ingénieur anglais Dugald Clerk qui invente le moteur à deux temps. 4Le cycle de Beau de Rochas ou cycle à quatre

Fumée noire à l’échappement Table de matière Page de garde …………………………………………………………………………………………… p1 Table de matière ……………………………………………………………………………………… p2 Style de conduite ……………………………………………………………………………………. P3 Utilisation de produits spécialisés ……………………………………………………… p4 Fumée noire : voiture essence,voiture diesel …………………………….……….. p5 Vous remarquez que la fumée noire qui sort de votre pot d'échappement

évolution au cours du temps 5- Quelque fonction spécifique à la moto 6- Pourquoi pas la moto de demain ? La Moto [pic][pic] DÉFINITION DE L’OBJET La moto est un véhicule à deux roues motorisé. Le pilote est assis à califourchon, les mains tenant le guidon et les pieds étant sur des repose-pieds. Un passager peut éventuellement se tenir à califourchon derrière le pilote. Une personne à moto est familièrement appelée « motard(e) ». On peut adjoindre sur

Le début de l'automobile a été marqué par l'apparition de la force motrice au XVIIe siècle pour remplacer les chevaux. Premier véhicule construit en 1789. Ensuite, en 1801 apparut la première voiture à vapeur en Europe qui était alors en expansion et connu un certain succès à la fin du XVIIIe siècle. Elle n’était pas très au point jusqu’à ce que des inventeurs et ingénieurs français en construisirent d’excellents. Le moteur à combustion interne fut alors développé en France, en Allemagne et aux

plus ancien encore existant, un tracteur d'artillerie à trois roues construit par l'ingénieur français Nicolas-Joseph Cugnot en 1770, était intéressant mais d'utilisation limitée. Celui-ci fut suivi par des véhicules moins pratiques construits par des ingénieurs français, américains et britanniques dont William Murdoch, James Watt et William Symington. En 1789, l'inventeur américain Oliver Evans obtint son premier brevet pour une voiture à vapeur et, en 1803, il construisit le premier véhicule

Matériel mis à la disposition des élèves ü Un moteur (allumage commandé ou Diesel) d’automobile sur banc ou sur véhicule ou une culasse déposée ; ü Outillage spécifique et classique. Documents ressources ü Manuel de réparation relatif au moteur ; ü Réglage du jeu aux soupapes. Situation ü Solo ou binôme. Temps maximum alloué ü 3 heures. Documents à rendre ü Copie personnelle. 1ère GMB Productique Réglage du jeu aux soupapes 2/7 Travail demandé Moteur culbuté 1) Indiquez

et ingénieur Robert Stirling, ce moteur pourrait remplacer le traditionnel moteur à explosion, source de bruit et de pollution. Il n’ a pas pu se développer à ses débuts pour des raisons historiques d’ une part, et techniques d’ autre part; mais, alors que le monde se tourne petit à petit vers le développement durable, le moteur Stirling revient progressivement au goût du jour. Contrairement au traditionnel moteur à explosion, le moteur Stirling utilise un gaz contenu dans une enceinte fermée

cette industrie. Les principaux acteurs de l’industrie automobile L'histoire de la construction automobile est liée à celle de la consommation de masse : Au début du XXe siècle, le modèle fordiste devient l'archétype de l'économie moderne : division du travail (avec la parcellisation des tâches, ou « organisation scientifique du travail » développée par Taylor, qui conduit à l'émergence de la figure de l'ouvrier spécialisé, OS), standardisation et hausse du pouvoir d'achat des ouvriers afin qu'ils