Mondial de l'automobile de Paris

France à l’étranger, à la promotion de la langue française, des savoirs et des idées, mais aussi à la formation des agents du réseaux culturel français. Soft power : capacité d’un pays à élargir son pouvoir d’attraction, et à dominer les échanges mondiaux en employant des outils comme l’action culturelle. Exception culturelle : expression utilisé pour caractériser certaines spécificités de la France par rapport aux autres pays du monde dans le secteur culturel. La France a mis en place depuis 59 des

de la population entre les villes et les régions   L’accroissement de la mobilité : Il ne faut pas oublier que c’est essentiellement la diffusion de l’automobile qui a permis le considérable étalement urbain qui caractérise tous les pays développés. Ainsi, les aires fonctionnelles des plus grandes villes sont de plus en plus étendues.   La tertiarisation des économies modernes :

Questions Européennes L’acier Evolution, croissance, avancées ou reculs, activités au sein de l’Union Européenne puis sur la scène mondiale. Ce travail vise à identifier les acteurs nationaux et internationaux au sein de l’industrie choisie puis à déterminer leurs poids et influences (leviers de pouvoir) sur l’évolution de l’industrie au sein de l’UE et dans le monde. Problématique : Quelle a été l’évolution de l‘industrie de l’acier au cours des 60s dernières années ? I. 1950

CONCURRENCE OLIGOPOLISTIQUE ET CONCENTRATION DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE Hadjila KRIFA* Depuis le milieu des années 90, le mouvement de concentration semble avoir subi une nouvelle accélération. Le montant mondial des F&A a ainsi atteint le chiffre record de 3152 milliards de dollars en 2000 (au 16 novembre) contre 975 milliards en 1995 (les Echos du 27/11/ 2000 d’après Thomson Financial data) et 539 milliards de dollars en 1994 (L’expansion n° 594 du 1er avril au 14 avril 1999 d’après Securities

tout le territoire. La réduction de l’espace-temps a atteint tout le pays grâce au développement des techniques améliorant la vitesse de presque tous les moyens de transport : automobiles, trains, avions, télématique… Ainsi, le TGV permet de relier Paris à Marseille en trois heures, alors qu’il en fallait cinq avant la mise en service de la ligne à grande vitesse. Tous les réseaux de transport n’ont pas connu la même croissance. La route, qui permet une desserte de tout le territoire et limite les

complémentaires par leurs activités et concurrentes : chacune d'elles a en effet une aire d'influence réduite du fait de la proximité des voisines. Elles obéissent à un schéma bien différent de celui des gdes capitales les européennes, Londres, Paris, Berlin ou Vienne, qui s'imposent par leur taille et commandent un vaste territoire qu'elles polarisent. • Un autre trait de l'espace rhénan est l'exceptionnelle concentration des axes de transport. Le trafic fluvial sur le Rhin, la Moselle, la

Européens. Atout climatique : Douceur, rôle du soleil pour l'été. Neige, froid pour la montagne, la France dispose du premier domaine skiable du monde. La France est riche d'un patrimoine culturel remarquable. Quelques exemples : Paris, le rôle de son histoire avec ses monuments comme le Louvre. La gastronomie française est un atout majeur. La France dispose de centre religieux comme le Mont st michel. La France possède une grande variété de forme touristique comme le

d’automobiles. Le groupe PSA Peugeot-Citroën a racheté à Michelin en 1976 Citroën car cette dernière était en faillite et sur le point de disparaître. Le siège social historique de Peugeot est situé à Sochaux-Montbéliard, désormais il est installé à Paris. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. Un véhicule utilitaire est un véhicule capable d’assurer des fonctions à des fins professionnelles comme par exemple les fourgons

les entreprises installent leurs fonctions stratégiques : réseaux d’étude, centres de recherche et de développement, etc. ( Londres et Paris captent l’essentiel des centres sociaux européens. ➢ Les métropoles captent les fonctions financières : bourses, banques, quartiers d’affaire comme Londres : 481 banques. ➢ Fonction directionnelle politique : Paris concentre la quasi-totalité des fonctions politiques du pays. ➢ Cumul des fonctions culturelles : arts nouveaux, mode, etc. Les métropoles

cette littérarité, le caractère d'un texte considéré comme littéraire (cf. Le Grand Robert de la langue française), qui attribue au récit de voyage le titre de « genre littéraire ». Comme tel, le 1 Dictionnaire historique de la langue française, Paris, Dictionnaires Le Robert, 1992. BUTOR Michel, « Le Voyage et l'écriture », Romantisme, n°4, 1972 2 3 Exposé Littérature Comparée YRO Stéphane M. Flavien récit de voyage se distingue des autres genres littéraires de par son hybridité. En effet