Mondial de l'automobile de Paris

franchises Nombres salarié : 150 l’hiver et 300 l’été II / Historique La Tarte Tropézienne voit le jour en 1955 avec son créateur Alexandre Micka, qui est d’origine Polonaise. Ce dernier s’installe en France peu de temps après la seconde guerre mondiale, à Saint-Tropez où il ouvre une boulangerie sur la place de la Mairie. M. Micka acquière rapidement une certaine notoriété à Saint-Tropez avec son fameux gâteau à la crème si spéciale, dont il détient la recette de sa grand-mère, qui est très apprécié

nous pouvons voir là une « opportunité » : la fonte des glaces observée ouvrira la route commerciale vers l‘est de la Russie. (L’externalité négative devient une externalité positive) • Des distances peu contraignantes o Distance Paris-Moscou 2 479 km et Paris-Saint-Pétersbourg 2158km o 3h30 en avion  Les deux grands pôles commerciaux peuvent être atteints assez rapidement • Le climat est froid et hostile ce qui rend difficile certaines activités commerciales o Le climat russe est caractérisé

stimulant l'industrie métallurgique par la fabrication des trains et des rails : l'industrie ferroviaire est une industrie industrialisante. En France, la révolution ferroviaire a lieu dans les années 1840. Si à la fin du XVIIIe siècle, le trajet Paris-Toulouse dure 8 jours en diligence, le trajet ne dure que 8 heures grâce au chemin de fer à la fin du XIXe siècle.
Mais l'essor du chemin de fer ne doit pas occulter non plus celui des transports maritimes (apparition du Steamer, énorme bateau à vapeur

ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 01 SOMMAIRE Chiffres clés 2012 Faits marquants 2012 Structure simplifiée du Groupe Un groupe, 3 marques CHIFFRES CLÉS (1) 02 04 05 41 270 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2012 GROUPE RENAULT Chiffre d’affaires En millions d’euros Résultat net - part du Groupe En millions d’euros Effectifs Nombre de véhicules vendus (2) L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN 07 08 09

vacances ». Elle date de 1939. Cette œuvre semble avoir été prise au cours du dernier été avant la seconde guerre mondiale et représente des vacanciers insouciants, heureux de vivre. 2) Robert Doisneau est un photographe très connu de l’après seconde guerre mondiale. Il s’inscrit dans un mouvement artistique humaniste. Il est célèbre pour ses photos d’écoliers, de gens croisés dans Paris. Son œuvre évoque en même temps la légèreté mais traduit aussi, un véritablement engagement contre la guerre

Becquerel b) ds le domaine de l’énergie Invent° de la « houille blanche » de Bergès (électricité) qui permet l’éclairage public à partir de 86-87 à Paris. Deprez à sa suite s’occupe du transport de l’énergie électrique en 1882, puis Gaulard du transformateur en 1884. La « fée électricité » est célébrée en 1900 à l’exposit° universelle de Paris En 65, découverte du pétrole aux EU, d’abord pour huiler les machines puis pour le fonctionnement des centrales électriques. c) ds l’industrie

La mémoire de la seconde guerre mondiale en France de 1945 à nos joursEn 1944 le régime de Vichy s’écroule laissant place à un Gouvernement Provisoire de la République Française avec de Gaulle à sa tête. Le maréchal Pétain est exilé sur une île en Vendée, l’île d’Yeu où il y meurt en 1951. Le gouvernement du Général est composé de différentes sensibilités politiques telles que communiste, gaulliste, socialiste, centriste. Mais tous sont d’accord pour mettre en place une unité nationale. Nous verrons

Union européenne, une des aires de puissance mondiales Introduction Rappeler que l’UE (Union Européenne) est un espace en constante évolution et le 2ème centre d’impulsion de l’économie mondiale. Il faut s’interroger sur la manière dont s’exerce dans le monde cette puissance européenne (aspects et attributs). I – Tableau de la puissance de l’Union Européenne 1- Un espace majeur de production : la première industrie du monde - 40% de la production mondiale (1/3 des actifs et 1/3 du PNB global) -

territoire français à l’Europe et au monde ? I)    Les réseaux de transport face à l’accroissement des mobilités A) Des mobilités croissantes à différentes échelles L’urbanisation du territoire français et son intégration aux dynamiques européennes et mondiales expliquent des mobilités accrues à toutes les échelles. Les mobilités des Français sont plus fréquentes, plus complexes et variées. L’échelle locale joue un rôle majeur. Près de la totalité des déplacements (98 %) sont réalisés dans un rayon inférieur

économique du monde. Pays de taille modeste, la France est cependant une puissance économique de premier plan. En effet, elle se situe au 5éme rang mondial derrière les USA, le Japon, l'Allemagne et la Chine. Cette position repose sur un certain nombre d'atouts: - la France est le premier pays agricole d'Europe, et le 2éme exportateur mondial de produits agricoles (derrière les Etats-Unis). - certains secteurs industrielles de hautes technologies très performants: ● Aérospatiale (airbus, Ariane-espace)