Métro de New York

réalisé un travail méritoire en faveur de la culture européenne. C’est en 1993 que naît l’agence « Renzo Piano Building Workshop ». Il dirige aujourd'hui celle-ci qui compte plusieurs cabinets dont un à Paris, où il vit, un à Gênes, et l’autre à New York. Plus de cent architectes, ingénieurs et spécialistes y collaborent. En 2012, il remporte le concours pour la construction d'un nouveau palais de justice à Paris. 2-Présentation du mouvement : Renzo Piano a-t-il un style ?

croître et de se déployer sans que l'on sache avec précision où se situent leurs confins. Ainsi, si l'on considère la « continuité des constructions », la plus grande amélioration serait Tokyo (24 millions d'habitants), suivie de la mégalopole centrale New York-Philadelphie (23,9 millions), qui est la plus étendue du monde (14 150 km2), de Sao Paulo (17 millions), Mexico (15,9 millions) et Séoul (15,3 millions). Structures urbaines gigantesques, babyloniennes, monstrueuses, qui broient littéralement

tous pays. Immigration : Les Italiens aux Etats-Unis Page 3 sur 15 Introduction « Welcome to America » (Bienvenue aux Etats-Unis) C’était la phrase que prononçait les inspecteurs du « legal desks », bureau d’enregistrement d’Ellis Island, à New York, qui accueillaient les candidats à l’entrée sur le continent américain, après un déracinement à leurs terres natales et une longue traversée jalonnée de nombreux obstacles : maladies, famines, tempêtes éventuelles, …etc. A partir de ce moment, ce

États-Unis que l'on compte le plus de villes de plus d'un million d'habitants. Ces grandes villes, qui attirent l'exode rural ou les immigrants, sont soit les capitales politiques et administratives, soit les villes portuaires (Liverpool, Hambourg, New York ...). Il faut y ajouter des métropoles économiques situées au centre des régions industrielles (Chicago, Birmingham, Lille, Cologne). La place ne suffisant plus en centre-ville, les limites de l'agglomération sont repoussées en banlieue :

Depuis l’origine, la musique du compositeur américain Steve Reich (né à New York en 1930) est intimement liée à l’expérience urbaine. S’il n’est certes pas le seul musicien récent à avoir tenté de capter les différentes dimensions sonores de la ville pour les rendre par le timbre des instruments classiques1, Reich se distingue toutefois de la plupart des compositeurs du XXe siècle par une démarche qui, en dépit des apparences, n’est absolument pas illustrative ni anecdotique. Sans refuser d’intégrer

1895 that Americans began to devote attention to electric vehicles. Many innovations followed and interest in motor vehicles increased greatly in the late 1890s and early 1900s. In 1897 the first commercial application was established as a fleet of New York City taxis. The early electric vehicles, such as the 1902 Wood's Phaeton, were little more than electrified horseless carriages and surreys. The Phaeton had a range of 18 miles, a top speed of 14 mph and cost $2,000. By the turn of the century

laisse-t-il pas place à autre chose la nuit? N'est-il pas remplacé par... un je ne sais quoi que des mots ne pourraient décrire, ou... au contraire, est-ce notre humanité qui fait enfin surface venant contredire le coté mécanique de nos journées.... ce métro, boulot, dodo dont tout le monde semble parler, et ... que beaucoup de personnes essayent néanmoins de fuir, de peur que... leur vie perde tout son sens.... on en revient donc au "train train quotidien", énoncé un peu plus tôt. En somme, la nuit

littérature à dix ans, passant une bonne partie de ses vacances dans les murs de la bibliothèque municipale dirigée par sa mère. Il commence à écrire lorsqu'il est étudiant. A 19 ans, fasciné par les Etats-Unis, il séjourne plusieurs mois à New York et dans le New Jersey. Il y travaille comme vendeur de crèmes glacées et cohabite avec des travailleurs de toutes nationalités. Il dit avoir beaucoup appris de cette période. En tout cas, il rentre en France avec des idées de romans plein la tête. En

la population française et près du tiers de son produit intérieur brut, soit dotée d'un projet ambitieux, et de moyens à la hauteur de son poids économique, intellectuel et touristique, pour rivaliser avec les grandes métropoles mondiales comme New York ou Shanghai, voire en Europe avec Berlin, Londres ou Barcelone. L’Ile-de-France connaît bien des spécificités, notamment avec la concentration de nombreux lieux de décisions avec la présence du pouvoir central, de la Région, de la Ville de Paris

enfin en quoi le développement durable peut-il être la solution ? Pour répondre a ces question, nous allons d abord voir ou se situe l'urbanisation la plus forte, et pour quels raison, et ensuite nous allons étudier le cas de Mumbai et de New York, et expliquez quels sont les moyens pour remédier au problèmes causés par cette urbanisation. L'urbanisation la plus forte se situe en Russie, au États-Unis, au Canada, ainsi qu'au Brésil et en Australie. On remarque