Memoire Securite Routiere

M. Dupont Employé de bureau L’Isle Adam Le 2 Octobre 2009 M. le Directeur de la Sécurité Routière COMPTE RENDU SUR LES ATTITUDES ET LES COMPORTEMENTS AU VOLANT DANS LE VAL D’OISE Nous allons vous présentez un compte rendu sur les attitudes et les comportements au volant dans le Val d’Oise. Dans une première partie nous allons étudiez l’évaluation du nombre d’accidents et les comparés avec les résultats nationaux. Dans une deuxième partie nous allons analyser les caractéristiques

Theme 1: Equipements de securite active et passive Introduction Quelques chiffres, en 2010, sur les routes de France : 3 994 morts. 79056 blessés. Définitions : Sécurité active : ce qui peut éviter un accident. Sécurité passive : ce qui peut diminuer les conséquences de l’accident. Lors d’un accident, 3 facteurs sont mis en jeu : Homme (92%), Véhicule (29%), Environnement (46%) : c’est le H.V.E. Securite active: HOMME APER Attestation de première éducation de la route

L’impact des accidents de trajet sur les salariés 1. Définition d’accident de travail Chaque personne ne peut prétendre avoir été victime d’un accident de trajet. Le terme accident du travail est définit dans l’article L411-2 du code de la Sécurité sociale. Est considéré comme accident de trajet, lorsque la victime apporte la preuve que l’accident est survenu lors d’un trajet aller ou retour entre le domicile et le lieu de travail de la victime, ou lors d’un détour qui est motivé par les nécessités

prévention routière, la cigarette, l’alcool chez les jeunes ou plus récemment sur l’obésité ou la dépression. Elles ont pour principal objectif de modifier les habitudes de vie des citoyens. Les annonceurs sont souvent de grandes associations militant contre ces phénomènes comme AIDES qui militent contre le SIDA ou bien l’Etat représentés par exemple par l’INPES. De nombreuses agences se chargent de la production de ces publicités comme Australie ou FCA!BMZ pour la prévention routière, BETC Euro

culturellement, socialement et légalement au niveau mondial. Pouvons- nous encore nous imaginer inviter des amis à dîner sans automatiquement leur proposer «un petit quelque chose à boire» ? Pourtant, selon un rapport de l’Institut Belge pour la Sécurité Routière, on attribue encore en 2008 à ce nectar des dieux, comme aimaient le nommer les Romains, six-milles trois-cents accidents corporels sur la route dont pas loin de quinze pourcents furent mortels. Tout cela malgré le seuil d’alcoolémie imposé.

Dès la naissance de l’enfant, les premières notions de sécurité surgissent. Quel siège auto choisir ? Doit-on acheter neuf ou d’occasion ? Un siège baquet est-il préférable à un simple rehausseur ? Quelles sont les normes en vigueur ? Que dit la loi en cas d’infraction ? Et quand l’enfant grandit, est-ce que les règles de sécurité changent ? Auto Plus fait le point sur les vérités et les fausses rumeurs sur ce sujet incontournable de la vie d’un automobiliste. Siège bébé Pourquoi un siège auto

faibles de notre intervention pour vous ? Points forts : …………………………………………………………………….. Points faibles : ………………………………………………………………….. Quelle activité avez-vous préféré ? Théâtre Sécurité Routière Le jeu Et pourquoi ? ……………………………………………………………………………………….. Qu’est-ce que vous retenez des activités ? ………………………………………………………………………………………… Est-ce que votre consommation d’alcool, lors de soirée, a changé grâce à notre activité 

déplorait 17.000 tués sur les routes en France, en 2012 « seulement 4000 ». Bien sur le permis à point a été une grande aide pour la diminution des victimes sur les routes. Mais il ne faut pas oublier que les automobiles ont évolués qu’aujourd’hui la sécurité dans les voitures est impressionnantes. Quand le permis avait été lancé en 1992 les victimes ont diminués petit à petit alors qu’entre 2000 et 2010 les victimes ont diminués de moitié grâce à la communication, la prévention et la répression. Pour

nos cibles relais à préparer leurs intervention, afin qu'ils puissent relayer l'information, voici un kit de communication. Outils de communication Précisions Vidéo web publicitaire Cette vidéo de 30 secondes, dans le but d'une prévention routière en amont de la soirée, permettra d'informer les fêtards de nos services de manière simple et ludique. Bannières web Bannières ( plusieurs formats), à utiliser sur votre site internet. Ces bannières redirigerons les visiteurs vers nôtre site internet

cadre de la formation à la conduite accompagnée, ce sont les parents qui doivent emprunter. Montant emprunté 800 euros 1 000 euros 1 200 euros Remboursement 27 mois à 29,63 euros 34 mois à 29,41 euros 40 mois à 30 euros REVUE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE | NO 145 NOVEMBRE-DÉCEMBRE 2005 |